想必大家在平時(shí)開(kāi)車(chē)常會(huì )遇見(jiàn)打不著(zhù)火，各種故障燈亮等問(wèn)題，今天為大家講解一些汽車(chē)常見(jiàn)的故障現象，以后遇到這類(lèi)問(wèn)題，就不用著(zhù)急了。

一、電瓶沒(méi)電，打不著(zhù)火

故障原因：雖然很多車(chē)輛都使用免維護的蓄電池，但是萬(wàn)一蓄電池出了問(wèn)題，往往也很難發(fā)現。在行車(chē)途中，出現蓄電池電壓不足的故障時(shí)，會(huì )造成發(fā)動(dòng)機不能發(fā)動(dòng)。

電瓶沒(méi)電通常有兩種情況，電瓶壽命一般是2至3年，電瓶壽命到期時(shí)，就會(huì )在某次停車(chē)時(shí)突然沒(méi)電；還有就是我們長(cháng)時(shí)間聽(tīng)收音機、忘關(guān)大燈、以及防盜器長(cháng)時(shí)間報警等情況造成電瓶沒(méi)電。

解決方法：

1、由其它車(chē)輛牽引、拖拉發(fā)動(dòng)。2、借用其它車(chē)輛的電源發(fā)動(dòng)。3、利用下坡發(fā)動(dòng)。

1）推車(chē)或牽引，如果有人協(xié)助可以采用牽引或推車(chē)的方法，具體是進(jìn)入車(chē)后掛入二檔，然后踩住離合不抬，待推車(chē)的人將速度推起來(lái)后直接抬起離合器，補些油，此時(shí)車(chē)會(huì )啟動(dòng)。如果采用牽引，方法相同，但一定要注意保持車(chē)距。

2）使用電瓶搭線(xiàn)的方法，借用其他車(chē)輛的電源充電，具體方法是：準備兩條相對粗的導線(xiàn)，如果是市場(chǎng)購買(mǎi)的，一般分為紅色和黑色?？梢园鸭t色線(xiàn)的一頭接到有電車(chē)電瓶的正極，另一頭接到虧電車(chē)電瓶的正極。黑色線(xiàn)的一頭接到虧電車(chē)電瓶的負極，另一頭接到有電車(chē)的金屬部分。

有電車(chē)先啟動(dòng)，以帶動(dòng)虧電車(chē)著(zhù)車(chē)。在這里我們還要強調一下，供電的車(chē)子應該處于運轉狀態(tài)，先搭接正極、再搭接負極；啟動(dòng)后，先松負極、再松正極搭線(xiàn)。這樣可以防止先接搭負極后中途意外把正極與車(chē)體碰到，造成短路。

二、機油不足報警燈亮起

故障原因：油壺紅燈亮起，如果不是傳感器故障，一般都是發(fā)動(dòng)機缺少機油，在缺少機油情況下繼續行駛，很可能造成活塞敲碎缸體，車(chē)子會(huì )突然熄火，不但很危險，接下來(lái)的維修成本也很高啊。

停車(chē)檢查

1、有些車(chē)子是燒機油的，車(chē)主們應該很有經(jīng)驗，可以自行添加匹配的機油。在空曠的郊外沒(méi)有其他車(chē)輛幫助，又不得不往前行駛，附近又買(mǎi)不到機油，可以臨時(shí)到一些攤擋購買(mǎi)豆油或花生油暫代，開(kāi)到修理廠(chǎng)后應馬上換油，否則會(huì )留下很多積炭。這是萬(wàn)不得已的作法。如果有其他的車(chē)輛，可以向他們借用機油。

2、如果不小心磕碰到了油箱造成漏油，附近又沒(méi)有維修地點(diǎn)，我們可以嚼完口香糖之后，糊在燃油箱漏油的部位，因為口香糖干化之后可以緊緊堵住滴油部位，很好的起到救急的作用。

3、如果是因為撞擊造成油路損壞，就不要加機油了，請求道路援助吧。

三、剎車(chē)燈報警亮起

故障原因：如果長(cháng)途中我們遇到剎車(chē)警告燈亮，此時(shí)說(shuō)明剎車(chē)油液面不夠，剎車(chē)系統可能有滲漏現象。

特別提醒：此時(shí)切忌不可繼續開(kāi)車(chē)，必須及時(shí)添加剎車(chē)油購，如果由于環(huán)境因素買(mǎi)不到剎車(chē)油時(shí)，可以買(mǎi)高度數的白酒暫時(shí)代替，不會(huì )影響剎車(chē)效果，但不可頻繁剎車(chē)，應急后應立即開(kāi)到修理廠(chǎng)檢修。

出行前要檢測制動(dòng)系統是否正常，包括：剎車(chē)片的磨損程度，也要注意助力油是否充足。剎車(chē)系統的分泵防塵套應該特別注意，因為如果這個(gè)部件破裂進(jìn)入灰塵，將會(huì )導致活塞工作失效，進(jìn)而導致愛(ài)車(chē)制動(dòng)時(shí)剎車(chē)距離增大；如果這個(gè)部件進(jìn)水，會(huì )因為剎車(chē)油中混合了水而出現剎車(chē)故障。所以，無(wú)論是防塵套入水還是入塵，都必須進(jìn)行全面剎車(chē)系統檢測和維修處理，以防長(cháng)途行駛剎車(chē)失靈。

四、突然爆胎

爆胎是高速行駛時(shí)意外又危險的狀況，具體表現是方向盤(pán)突然一抖，緊接著(zhù)傳來(lái)“砰”的一聲巨響，車(chē)頭隨之一偏……遇到這種狀況往往就是遇到了爆胎，輪胎會(huì )在很短時(shí)間（少于0.1秒）內失去大部分空氣。

緊急處理：前輪爆胎：一定要握緊方向盤(pán)，調整車(chē)頭，動(dòng)作要輕柔，不能反復猛打方向盤(pán)，更不能急踩剎車(chē)，等車(chē)輛速度逐漸慢下來(lái)后再輕打方向盤(pán)。平穩停車(chē)后在車(chē)后豎立警示三角牌，防止二次事故。

后輪爆胎：車(chē)會(huì )呈現一種不穩定狀態(tài)，產(chǎn)生一股輕微力量，使車(chē)傾向爆胎的那一邊。此時(shí)應采用收油減擋的方式將汽車(chē)緩慢停下。后輪爆胎并不是非常危險，只需握穩方向盤(pán)即可。

五、剎車(chē)失靈

這是發(fā)生的幾率非常小，但是在長(cháng)途行駛最為嚴重的問(wèn)題之一，要冷靜應對，確保安全。平時(shí)對剎車(chē)系統缺乏必要的保養，操作不當導致機件失靈，或者嚴重超載，都會(huì )導致剎車(chē)失靈。

緊急處理：

1、剎車(chē)失靈后，可用手剎來(lái)進(jìn)行剎車(chē)，但要操控得當，不能猛拉手剎，否則會(huì )造成手剎的鋼絲繩因為用力過(guò)猛繃斷，使手剎失效或車(chē)輛后輪抱死，車(chē)輛也很容易失控。緩緩拉起手剎，分幾次拉緊、松開(kāi)、拉緊、松開(kāi)的方法使車(chē)輛減速停下來(lái)。需注意的是，拉手剎的手柄時(shí)要摁進(jìn)手柄的保險按鈕，這樣可以使手柄在拉緊、放松的過(guò)程中操作自如，防止拉緊時(shí)手剎鎖死。

2、手動(dòng)擋車(chē)也可通過(guò)強制降擋減速停車(chē)。具體做法是：直接掛入二擋，再松油門(mén)、抬離合器，這時(shí)車(chē)輛會(huì )有一種急剎車(chē)般的感覺(jué)，然后再伺機掛入一擋，此時(shí)可以把電門(mén)關(guān)掉，利用發(fā)動(dòng)機氣缸壓縮的作用使車(chē)輛停車(chē)。

3、如果是在一些下坡等危險路段出現剎車(chē)失靈，為防止險情進(jìn)一步擴大，必要時(shí)可利用路邊的沙泥堆、草堆、路溝、樹(shù)林、巖石等障礙物給車(chē)輛阻力而停車(chē)。

六、轉向問(wèn)題與側滑

側滑是指車(chē)輛急加速、突然制動(dòng)或啟動(dòng)時(shí)扭矩過(guò)大而產(chǎn)生的側向甩動(dòng)現象，車(chē)輛側滑很容易造成事故的發(fā)生

首先不能驚慌，此時(shí)只需松開(kāi)油門(mén)，輕點(diǎn)剎車(chē)便會(huì )使車(chē)回到正確的軌道上來(lái)，若轉向角度過(guò)大，可略回一下方向盤(pán)，便可消除轉向不足的現象。

1、轉彎前制動(dòng)過(guò)度，造成車(chē)身荷載前移，車(chē)速較高、轉向較晚又急于打方向糾正而引起的側滑，應松開(kāi)制動(dòng)踏板，反向輕回方向，使驅動(dòng)輪恢復牽引力。

2、緊急剎車(chē)產(chǎn)生側滑，應立即停止剎車(chē)，向后輪側滑的方向打方向盤(pán)，但是打方向盤(pán)的速度和幅度一定要適度。

3、車(chē)速高、轉向急引起的側滑，應松開(kāi)油門(mén)降低車(chē)速，同時(shí)根據車(chē)速和發(fā)生側滑的狀態(tài)，向出現側滑的一側輕打方向盤(pán)，使車(chē)改出側滑狀態(tài)。

七、突然起火

緊急處理：

1、小火：如果發(fā)現得早，火災還僅限于小部位的起火，而且只有輕微的煙霧，這時(shí)候一般用自己車(chē)上的滅火器就可化解危機。如果沒(méi)有滅火器，想他人求助，并且用毛毯，沙子掩蓋火源也可能撲滅。

2、中火：如果發(fā)動(dòng)機艙已經(jīng)開(kāi)始冒煙并且有火苗從縫隙中竄出，那么火勢已經(jīng)發(fā)展到了比較嚴重的程度，不要打開(kāi)引擎蓋，以防空氣對流加大火勢。這時(shí)可拉開(kāi)鎖止扳手，讓引擎蓋漏一條縫，然后往里面噴滅火劑，等到?jīng)]有煙霧時(shí)方可停止。這時(shí)才能打開(kāi)引擎蓋，進(jìn)行清理工作。

3、大火：如果車(chē)內已經(jīng)燃起熊熊大火，而且3分鐘以上都沒(méi)能有效滅火，那么此時(shí)汽車(chē)應該已經(jīng)是周身起火，局面已經(jīng)很難控制，此時(shí)最正確的方法是選擇迅速徹底，及時(shí)疏散乘客和圍觀(guān)群眾，避免因爆炸造成的傷害。

八、踩油門(mén)時(shí)出現遲滯或頓挫感

故障解析：若車(chē)輛在起步、提速踩油門(mén)時(shí)出現遲滯或頓挫感，你不要認為只是影響車(chē)速，車(chē)輛很可能出現油路或電路的嚴重隱患。一旦發(fā)動(dòng)機途中熄火，將直接導致轉向和剎車(chē)失靈。

建議：及時(shí)將車(chē)送修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修，絕大多數車(chē)輛都是依靠發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力，帶動(dòng)轉向機和剎車(chē)泵的液壓傳動(dòng)系統進(jìn)行工作的，若發(fā)動(dòng)機失去動(dòng)力，單憑駕駛員手動(dòng)操作轉向和剎車(chē)，基本上不可能有效完成。你不妨試試，將車(chē)輛熄火后，方向盤(pán)異常沉重，剎車(chē)踏板會(huì )自然上升并僵硬，剎車(chē)動(dòng)作難以到位。