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行駛里程超22.6萬(wàn)km、配置6HP-21變速器的2008年寶馬E60 523Li轎車(chē)。該車(chē)小油門(mén)2擋到3擋發(fā)動(dòng)機轉速在1800～2000r/min、20-30km/h的時(shí)候車(chē)子抖動(dòng)，在4擋發(fā)動(dòng)機轉數在2200r/min、50km/h左右的時(shí)候偶爾連續抖動(dòng)，就像壓到很小很小連續的減速帶一樣抖個(gè)不停（感覺(jué)是變矩器里的鎖止離合器工作不好），大油門(mén)1-6擋發(fā)動(dòng)機轉數從1000～3000r/min都沒(méi)有抖動(dòng)現象。
故障診斷：回廠(chǎng)用金德KT600解碼器讀故障碼，發(fā)動(dòng)機系統正常，變速器系統正常，路試讀取數據流主要讀取液力變矩器鎖止情況，發(fā)現在2擋的時(shí)候變矩器鎖止離合器顯示已調節，此時(shí)車(chē)速在20km/h左右就開(kāi)始輕微抖動(dòng)，等數據顯示已關(guān)閉的時(shí)候車(chē)子就正常，到了40km/h的時(shí)候，3擋剛換完，數據上顯示已調節，這時(shí)車(chē)子又開(kāi)始抖動(dòng)，抖動(dòng)幾下，數據上顯示已關(guān)閉，車(chē)子馬上恢復正常。當數據顯示已調節車(chē)子就抖，顯示已關(guān)閉車(chē)子就正常，大油門(mén)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機1000～3000r/min數據上幾乎都顯示已關(guān)閉，車(chē)子就是正常的，這更能確定問(wèn)題的故障點(diǎn)就是變矩器鎖止不好造成的。
故障解決：更換液力變矩器后問(wèn)題解決。
故障總結：個(gè)人認為這個(gè)問(wèn)題就是變矩器里面的摩擦片和鎖止盤(pán)工作面不平或是變形導致鎖止工作結合的時(shí)候結合不實(shí)導致這種情況的，當大油門(mén)發(fā)動(dòng)機轉速高的時(shí)候扭矩變大，所以油壓高鎖止離合器瞬間結合牢固，還沒(méi)等鎖止離合器壓力小開(kāi)始抖動(dòng)就進(jìn)人下一個(gè)擋，緊接著(zhù)又開(kāi)始鎖止離合器工作，這樣油門(mén)大油壓高，就不給鎖止離合器有問(wèn)題的機會(huì )，所以就沒(méi)問(wèn)題了。
