中石化昨日發(fā)布《2010企業(yè)社會(huì )責任報告》，“每一滴油都是承諾”成為反復宣傳的口號。而頻頻發(fā)生的“問(wèn)題油”、“摻水油”成為媒體追問(wèn)的焦點(diǎn)，中石化新聞發(fā)言人回應稱(chēng)，溫州“摻水油”原因已查明，因設備故障導致殘留積水。

    溫州“摻水油”原因已查明

    據溫州媒體5月30日報道，5月29日溫州市區中石化西山加油站將水加入汽油里，導致多輛汽車(chē)“罷工”。

    昨日，在中石化《2010企業(yè)社會(huì )責任報告》發(fā)布后的記者提問(wèn)環(huán)節，中石化新聞發(fā)言人黃文生就“摻水油”事件回應稱(chēng)，此事引起總部高度重視，原因已經(jīng)查明。

    黃文生稱(chēng)，本次加水事故是由于加油站安裝油氣回收裝置試壓后，兩個(gè)埋地油罐的潛油泵前段的球閥發(fā)生故障沒(méi)有完全打開(kāi)，因此在回罐試槍過(guò)程中流量偏小對管道的沖洗力不夠，導致局部管道的內壁、底層殘留部分積水。5月29日上午，加油站請廠(chǎng)家維修人員對潛油泵進(jìn)行了維修，完全打開(kāi)了球閥，高壓力流量增加，導致管道內的殘留積水流入車(chē)主油箱，造成了本次事故。

    據了解，此次事故造成10輛車(chē)出現故障，目前中石化對這些車(chē)輛安排了修理。

    “補救措施獲得了消費者的理解?！秉S文生稱(chēng)，“這次事故也暴露出我們在進(jìn)行加油站改造的過(guò)程中，還有相當一部分人員對于設備情況不熟悉，我們已經(jīng)要求浙江總結經(jīng)驗教訓，并將內部共享，避免類(lèi)似事件發(fā)生?！?

    昨日，中石化社會(huì )監督員、中國能源網(wǎng)董事總經(jīng)理韓曉平對記者表示，“我認為中石化這么大的企業(yè)，靠摻水獲取一點(diǎn)蠅頭小利的可能性不大，肯定是工作中出了紕漏才導致這一事故。中石化有3萬(wàn)多個(gè)加油站，如何有效管理是當務(wù)之急?！?

    岳陽(yáng)“問(wèn)題油”系外采油品

    對比岳陽(yáng)“問(wèn)題油”事件，溫州“摻水油”只能算是小事故。今年5月，有網(wǎng)友發(fā)帖稱(chēng)，湖南岳陽(yáng)車(chē)主在中石化零售網(wǎng)點(diǎn)加油后，汽車(chē)出現了發(fā)抖、無(wú)力、速度無(wú)法跟上等問(wèn)題，涉及車(chē)輛或達上萬(wàn)輛。

    昨日，中石化回應了該事故的最新進(jìn)展，稱(chēng)該事故涉及岳陽(yáng)60多座加油站，截至上周末，已有1.2萬(wàn)輛車(chē)修好，受影響的車(chē)輛具體數字還在統計中。

    對于該事故的起因，黃文生反復用了“奇怪、意外”等字眼，并稱(chēng)中石化確實(shí)不明其因，“我們感覺(jué)很意外，希望公安機關(guān)和當地有關(guān)部門(mén)能幫助我們查找真相?！秉S文生稱(chēng)，這批“問(wèn)題油”系中石化外采油品，共有3000多噸，采購也經(jīng)過(guò)了質(zhì)量把關(guān)體系，供應商出具了質(zhì)量報告，采進(jìn)時(shí)岳陽(yáng)公司也進(jìn)行了檢驗，檢驗結果符合國家標準。

    據悉，目前中石化一方面向岳陽(yáng)質(zhì)量監督局和工商行政管理局報告，把油品送到北京國家權威檢驗機構進(jìn)行檢測，另一方面提請當地公安機關(guān)對此批次93#汽油的供應商進(jìn)行調查。

    記者追問(wèn)“中石化是否懷疑有人對這批油做了手腳”時(shí)，黃文生表示，此事非常蹊蹺，希望權威的第三方能夠徹查，一旦有了結果，會(huì )第一時(shí)間對外公布。