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一輛行駛里程約14.3萬(wàn)km，裝配5 GR-FR發(fā)動(dòng)機的2008款豐田銳志轎車(chē)。 該車(chē)BS， VSC故障燈亮。
故障分析：車(chē)輛前部出現事故，更換過(guò)氣囊等部件。維修完畢試車(chē)，發(fā)現車(chē)輛ABS， VSC故障燈亮，用故障診斷儀對車(chē)輛提取故障碼，故障碼為C1223 ABS控制系統故障和C1249制動(dòng)燈開(kāi)關(guān)電路短路，而且故障碼無(wú)法消除。因為車(chē)輛出現事故時(shí)沒(méi)有碰到ABS泵元件，懷疑是安裝儀表板時(shí)，線(xiàn)路有安裝不到位的地方。檢查線(xiàn)路沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題點(diǎn)獷對照維修手冊檢查也沒(méi)有發(fā)現問(wèn)題，打電話(huà)求助兄弟店，得到反饋是，出現事故時(shí)，可能駕駛人在用力踩制動(dòng)踏板時(shí)，踏板變形，導致制動(dòng)開(kāi)關(guān)間隙出現偏差，造成故障。
故障解決：將制動(dòng)踏板拆下，按照維修手冊數據對制動(dòng)踏板高度以及自由行程進(jìn)行調整，試車(chē)，問(wèn)題解決。
故障啟示兄弟店常溝通對一些故障的解決有很大的幫助。
故障點(diǎn)評兄弟店直接互相溝通聯(lián)系的優(yōu)勢在這里得到了進(jìn)一步的驗證，大家還是要互相幫助，共同提高。
