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一輛行駛里程約8.1萬(wàn)km的 2011年奧迪Q5 2.0T SUV。該車(chē)OBD報警。
故障診斷：經(jīng)VAS5052檢查，01中有：汽缸列1，凸輪軸正時(shí)控制規格沒(méi)有達到。根據故障引導對汽缸列1凸輪軸進(jìn)行測試，測試結果有故障。拆檢凸輪軸，未發(fā)現凸輪軸上有明顯的污物或損壞。再拆檢凸輪軸調節器，發(fā)現凸輪軸調節器上電磁閥端頭的蓋板與彈簧松脫出來(lái)，替換了凸輪軸調節器后，故障消除。判斷是凸輪軸調節器的電磁閥彈簧脫出造成電磁閥失效導致凸輪軸調節失效。
故障排除：更換凸輪軸調節器。
一輛行駛里程約8.1萬(wàn)km的 2011年奧迪Q5 2.0T SUV。該車(chē)OBD報警。
故障診斷：經(jīng)VAS5052檢查，01中有：汽缸列1，凸輪軸正時(shí)控制規格沒(méi)有達到。根據故障引導對汽缸列1凸輪軸進(jìn)行測試，測試結果有故障。拆檢凸輪軸，未發(fā)現凸輪軸上有明顯的污物或損壞。再拆檢凸輪軸調節器，發(fā)現凸輪軸調節器上電磁閥端頭的蓋板與彈簧松脫出來(lái)，替換了凸輪軸調節器后，故障消除。判斷是凸輪軸調節器的電磁閥彈簧脫出造成電磁閥失效導致凸輪軸調節失效。
故障排除：更換凸輪軸調節器。
