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一輛行駛里程約8200 km、配備1.4L發(fā)動(dòng)機的2015年產(chǎn)=起亞K2轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。
檢查分析：維修人員趕到現場(chǎng)救援，嘗試啟動(dòng)車(chē)輛，發(fā)現車(chē)輛可以啟動(dòng)，但是感覺(jué)啟動(dòng)機動(dòng)力不足。經(jīng)過(guò)與客戶(hù)溝通之后決定將車(chē)開(kāi)到服務(wù)站進(jìn)行維修。在路上開(kāi)車(chē)行駛的時(shí)候，維修人員發(fā)現該車(chē)充電指示燈點(diǎn)亮、車(chē)速表失靈、空調失靈。
開(kāi)到服務(wù)站之后，先用故障診斷儀讀取故障碼，各系統均顯示正常，無(wú)故障碼。此時(shí)用萬(wàn)用表測量著(zhù)車(chē)情況下的蓄電池電壓，顯示為11.5 V，明顯低于正常充電電壓。此時(shí)決定更換發(fā)電機，將新發(fā)電機安裝好之后，重新啟動(dòng)測試，發(fā)現故障依舊，此時(shí)陷入僵局。
重新梳理思路之后，決定從線(xiàn)路問(wèn)題入手，進(jìn)行檢查維修。翻閱維修手冊之后發(fā)現，發(fā)電機發(fā)電之后進(jìn)入主繼電器，然后經(jīng)過(guò)主熔絲，供給全車(chē)用電器使用，并且給蓄電池充電。維修人員將主熔絲拆下進(jìn)行檢查，發(fā)現熔絲已經(jīng)熔斷，此時(shí)故障原因鎖定。
故障排除：更換主熔絲，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機之后充電指示燈熄滅，車(chē)速表恢復正常，空調正常。
回顧總結：此故障是由于用戶(hù)加裝氙氣燈造成的，氙氣燈火線(xiàn)直接并接到主熔絲上，造成開(kāi)燈瞬間電流過(guò)大從而擊穿熔絲。以后遇到此類(lèi)故障時(shí)，維修人員應該先測試發(fā)電機端的發(fā)電電壓為多少不能通過(guò)換發(fā)電機的方式進(jìn)行排除。
