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一輛行駛里程約11萬(wàn)km，裝備BYJ缸內直噴發(fā)動(dòng)機的2012年大眾邁騰轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)出現OBD燈點(diǎn)亮、加速無(wú)力故障。
檢查分析：維修人員使用故障診斷儀對車(chē)輛進(jìn)行檢測，在發(fā)動(dòng)機控制單元內讀取到1個(gè)故障碼，含義為“凸輪軸位置傳感器位置：相關(guān)性，氣缸列1傳感器A電路范圍性能”。根據故障碼內容初步判斷為線(xiàn)路故障，考慮之前維修過(guò)程中曾試換過(guò)凸輪軸位置傳感器、線(xiàn)束、發(fā)動(dòng)機控制單元等部件，均未排除故障，于是用診斷儀讀取發(fā)動(dòng)機第91組數據流（正常），懷疑可能是正時(shí)錯誤，于是重新校對正時(shí)，但故障仍未排除。
之后維修人員從用戶(hù)口中了解到，此故障現象出現的時(shí)間為車(chē)輛碰撞油底殼之后，于是拆掉油底殼檢查，發(fā)現機油泵4個(gè)固定螺栓處有一個(gè)固定位置異常，判斷可能由于油底殼遭撞擊致使其發(fā)生斷裂。
故障排除：更換機油泵，故障排除。
回顧總結：因機油泵固定位置發(fā)生磕碰而斷裂，造成機油壓力偶爾過(guò)低，導致正時(shí)調節不正確，而凸輪軸位置傳感器檢測不到正確的信號，因此產(chǎn)生發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮的偶發(fā)故障。
