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相信很多車(chē)友們都會(huì )在駕駛中碰到某些不知所以的“故障”，其實(shí)這些“故障”并不是車(chē)子本身出了問(wèn)題，而是為了保護車(chē)上人員和車(chē)輛本身而設計的，只是有些朋友可能沒(méi)注意到這些細節。那么今天，小編就帶各位看看一般都存在哪些情況。
一、倒車(chē)時(shí)空調切成內循環(huán)
有些朋友把車(chē)輛切換到倒擋的時(shí)候，會(huì )碰到這樣的情況，就誤以為這是發(fā)生了故障。其實(shí)這根本就不是故障，這項功能設計的目的，是為了防止尾氣通過(guò)空調系統進(jìn)入到車(chē)內，以保障車(chē)內人員的安全。
_js_op style="word-wrap: break-word; color: rgb(68, 68, 68); font-family: Tahoma, 'Microsoft Yahei', Simsun; font-size: 14px; line-height: 21px;"> _js_op>
二、下車(chē)打不開(kāi)車(chē)門(mén)
這種情況可能是比較常見(jiàn)的一種，家人朋友坐在后排下車(chē)時(shí)，卻發(fā)現從車(chē)內怎么都打不開(kāi)車(chē)門(mén)，但是從車(chē)外卻可以輕松地打開(kāi)。
其實(shí)這項功能是車(chē)輛所帶的兒童鎖，車(chē)上的乘客或是駕駛員無(wú)意中誤開(kāi)了兒童鎖，導致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。
兒童鎖是為了防止兒童在車(chē)輛行駛過(guò)程中把車(chē)門(mén)打開(kāi)，以此防止不必要的危險發(fā)生。
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三、駕駛中有方向怕“失靈”的感覺(jué)
有些朋友在駕駛機動(dòng)車(chē)的過(guò)程中有時(shí)會(huì )碰到這樣一種情況，感覺(jué)方向盤(pán)莫名其妙地“失靈”，有一種被人“奪”走的感覺(jué)，像是有人在跟自己搶方向盤(pán)。
其實(shí)，這是車(chē)輛內置的一項安全設計——車(chē)道偏離預警系統。
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當該系統開(kāi)啟時(shí)，傳感器會(huì )及時(shí)地收集車(chē)輛數據和駕駛員的狀態(tài)，之后會(huì )由控制器發(fā)出警報信號，這一整套過(guò)程大概會(huì )在0.5秒鐘完成，以便為駕駛者提供反應空間。
當然，如果您在駕駛中，打開(kāi)轉向燈，正常并線(xiàn)行駛，那么車(chē)道偏離預警系統是不會(huì )做出任何提示的。
一、倒車(chē)時(shí)空調切成內循環(huán)
有些朋友把車(chē)輛切換到倒擋的時(shí)候，會(huì )碰到這樣的情況，就誤以為這是發(fā)生了故障。其實(shí)這根本就不是故障，這項功能設計的目的，是為了防止尾氣通過(guò)空調系統進(jìn)入到車(chē)內，以保障車(chē)內人員的安全。
二、下車(chē)打不開(kāi)車(chē)門(mén)
這種情況可能是比較常見(jiàn)的一種，家人朋友坐在后排下車(chē)時(shí)，卻發(fā)現從車(chē)內怎么都打不開(kāi)車(chē)門(mén)，但是從車(chē)外卻可以輕松地打開(kāi)。
其實(shí)這項功能是車(chē)輛所帶的兒童鎖，車(chē)上的乘客或是駕駛員無(wú)意中誤開(kāi)了兒童鎖，導致車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。
兒童鎖是為了防止兒童在車(chē)輛行駛過(guò)程中把車(chē)門(mén)打開(kāi)，以此防止不必要的危險發(fā)生。
三、駕駛中有方向怕“失靈”的感覺(jué)
有些朋友在駕駛機動(dòng)車(chē)的過(guò)程中有時(shí)會(huì )碰到這樣一種情況，感覺(jué)方向盤(pán)莫名其妙地“失靈”，有一種被人“奪”走的感覺(jué)，像是有人在跟自己搶方向盤(pán)。
其實(shí)，這是車(chē)輛內置的一項安全設計——車(chē)道偏離預警系統。
當該系統開(kāi)啟時(shí)，傳感器會(huì )及時(shí)地收集車(chē)輛數據和駕駛員的狀態(tài)，之后會(huì )由控制器發(fā)出警報信號，這一整套過(guò)程大概會(huì )在0.5秒鐘完成，以便為駕駛者提供反應空間。
當然，如果您在駕駛中，打開(kāi)轉向燈，正常并線(xiàn)行駛，那么車(chē)道偏離預警系統是不會(huì )做出任何提示的。
