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一輛路虎攬勝極光故障指示燈點(diǎn)亮，已存儲故障診斷碼P228D -00或P228C-77
車(chē)型：Range Rover Evoque（LV），車(chē)型年2012-2014，汽車(chē)識別號系列600000～955856； Freelander2／LR2（LF），車(chē)型年2012～2014，汽車(chē)識別號系列286436～439912；Freelander 2／LR2（LF），車(chē)型年2012～2014，汽車(chē)識別號系列910061～911856；Range Rover（LG），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列100000～197041；Range Rover Sport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列：300000～399999； Range RoverSport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列500000～504510； RangeRover Sport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列600000～601762。發(fā)動(dòng)機GTDi 2.0L汽油機。
故障現象：客戶(hù)可能會(huì )反映發(fā)動(dòng)機運轉不理想、硬啟動(dòng)、怠速不穩及缺火問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM），也稱(chēng)為動(dòng)力傳動(dòng)系統控制模塊（PCM）中保存了故障碼
（DTC）POOC6和P228D-00或P228C-77，以及一個(gè)或多個(gè)缺火代碼P0300、P0301、P0302、P0303、P0304和P1315，則故障指示燈
（MIL）可能會(huì )點(diǎn)亮。
故障診斷：高壓燃油泵計量閥存在內部故障。
故障排除：注意：此公告信息僅用于指導對燃油計量閥故障的高壓燃油泵進(jìn)行正確診斷。任何部件故障都應作為單獨的保修申請處理。如果ECM中存儲了DTC P228D-00或P228C-77，則僅需按照本技術(shù)通訊操作。如果存在任何低壓系統DTC，則進(jìn)行調查并相應地修復故障。
車(chē)輛靜止不動(dòng)時(shí)的癥狀：
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機停轉。發(fā)動(dòng)機經(jīng)幾次啟動(dòng)（并停轉）后，發(fā)動(dòng)機將怠速運轉，轉速可增大，但將不超過(guò)約4000r／min?？赡軙?huì )有到頓挫感／缺火。
車(chē)輛行駛時(shí)的癥狀：
如果在小油門(mén)的情況下駕駛車(chē)輛，可以緩慢加速。如果在全開(kāi)油門(mén)的情況下駕駛車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機將加速至約2000 r／min，然后開(kāi)始缺火。如果維持最大節氣門(mén)，儀表盤(pán)上可能會(huì )顯示性能受限。
測試流程：
也可通過(guò)下列檢查確定高壓燃油泵故障：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。聽(tīng)高壓燃油泵發(fā)出的聲音。正常工作時(shí)，可聽(tīng)到泵發(fā)出的金屬嘎嘎／咔嚓聲。如果泵燃油控制閥存在內部故障，將不會(huì )聽(tīng)到嘎嘎／咔嚓聲。
1．連接認可的蓄電池支持裝置／電源。
2．通過(guò)讀取當前車(chē)輛的車(chē)輛標識代碼（VIN）并啟動(dòng)數據收集序列，將 SDD連接至車(chē)輛并開(kāi)始新的診斷會(huì )話(huà)。
3．如果高壓燃油泵的燃油計量閥出現故障，將導致以下DTC之一。
·P228D-00燃油壓力調節器1超過(guò)控制極限－壓力過(guò)高
·P228C-77燃油壓力調節器1超過(guò)控制極限
4．可能存在下列DTC。
·P00C6燃油軌壓力過(guò)低－發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)－無(wú)子類(lèi)型信息
·檢測到P0300隨機缺火－無(wú)子類(lèi)型信息
．檢測到P0301、P0302、P0303和／或P0304汽缸1、2、3、4缺火－無(wú)子類(lèi)型信息
·P1315持續缺火一無(wú)子類(lèi)型信息
5．使用數據記錄器查看以下信號。
·燃油軌壓力－低范圍傳感器
ECM）
·燃油軌壓力（ECM）
6．對高壓泵測試之前，請執行下列檢查，以確保低壓燃油系統按預期進(jìn)行操作。低壓燃油系統故障可能會(huì )影響高壓泵行為，并導致錯誤診斷。
低壓燃油系統的檢查：
7．選擇駐車(chē)擋，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉60s，并在下列過(guò)程中監測燃油軌壓力－低范圍傳感器信號。
·第1階段：在發(fā)動(dòng)機剛剛啟動(dòng)后的30s內，如果車(chē)輛按照設計初衷工作，則低范圍傳感器的讀數應為約3.0V（＋／－0.15）（如果發(fā)動(dòng)機已經(jīng)處于高溫狀態(tài)，則此階段不會(huì )出現）。
·第2階段：第二個(gè)30s－發(fā)動(dòng)機轉速將下降，讀數將降至2.3V（＋／－0.15）（如果發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)，則此階段會(huì )需要更長(cháng)時(shí)間才會(huì )出現）。
如果沒(méi)有觀(guān)察到這些特性，則調查低壓燃油系統是否存在故障。
．測試高壓燃油泵。
8．發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，監測燃油軌壓力（ECM）信號。如果泵正常工作，則根據發(fā)動(dòng)機溫度，燃油軌壓力傳感器（高壓）信號將為3.0～8.0Pa。該值將會(huì )隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高而增加。
9．如果車(chē)輛的高壓燃油泵故障，則燃油軌壓力（高壓）的讀數將為700～900kPa，且將不會(huì )隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高而增加。如果觀(guān)察到了這些特性，則請更換高壓燃油泵。
10．完成所有任務(wù)時(shí)，通過(guò)選擇 “會(huì )話(huà)”選項卡，然后選擇“關(guān)閉會(huì )話(huà)”選項退出數據記錄器并關(guān)閉當前會(huì )話(huà)。
11．斷開(kāi)SDD和蓄電池支持單元／電源。
車(chē)型：Range Rover Evoque（LV），車(chē)型年2012-2014，汽車(chē)識別號系列600000～955856； Freelander2／LR2（LF），車(chē)型年2012～2014，汽車(chē)識別號系列286436～439912；Freelander 2／LR2（LF），車(chē)型年2012～2014，汽車(chē)識別號系列910061～911856；Range Rover（LG），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列100000～197041；Range Rover Sport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列：300000～399999； Range RoverSport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列500000～504510； RangeRover Sport（LW），車(chē)型年2014，汽車(chē)識別號系列600000～601762。發(fā)動(dòng)機GTDi 2.0L汽油機。
故障現象：客戶(hù)可能會(huì )反映發(fā)動(dòng)機運轉不理想、硬啟動(dòng)、怠速不穩及缺火問(wèn)題。如果發(fā)動(dòng)機控制模塊（ECM），也稱(chēng)為動(dòng)力傳動(dòng)系統控制模塊（PCM）中保存了故障碼
（DTC）POOC6和P228D-00或P228C-77，以及一個(gè)或多個(gè)缺火代碼P0300、P0301、P0302、P0303、P0304和P1315，則故障指示燈
（MIL）可能會(huì )點(diǎn)亮。
故障診斷：高壓燃油泵計量閥存在內部故障。
故障排除：注意：此公告信息僅用于指導對燃油計量閥故障的高壓燃油泵進(jìn)行正確診斷。任何部件故障都應作為單獨的保修申請處理。如果ECM中存儲了DTC P228D-00或P228C-77，則僅需按照本技術(shù)通訊操作。如果存在任何低壓系統DTC，則進(jìn)行調查并相應地修復故障。
車(chē)輛靜止不動(dòng)時(shí)的癥狀：
冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機停轉。發(fā)動(dòng)機經(jīng)幾次啟動(dòng)（并停轉）后，發(fā)動(dòng)機將怠速運轉，轉速可增大，但將不超過(guò)約4000r／min?？赡軙?huì )有到頓挫感／缺火。
車(chē)輛行駛時(shí)的癥狀：
如果在小油門(mén)的情況下駕駛車(chē)輛，可以緩慢加速。如果在全開(kāi)油門(mén)的情況下駕駛車(chē)輛，發(fā)動(dòng)機將加速至約2000 r／min，然后開(kāi)始缺火。如果維持最大節氣門(mén)，儀表盤(pán)上可能會(huì )顯示性能受限。
測試流程：
也可通過(guò)下列檢查確定高壓燃油泵故障：打開(kāi)發(fā)動(dòng)機罩并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。聽(tīng)高壓燃油泵發(fā)出的聲音。正常工作時(shí)，可聽(tīng)到泵發(fā)出的金屬嘎嘎／咔嚓聲。如果泵燃油控制閥存在內部故障，將不會(huì )聽(tīng)到嘎嘎／咔嚓聲。
1．連接認可的蓄電池支持裝置／電源。
2．通過(guò)讀取當前車(chē)輛的車(chē)輛標識代碼（VIN）并啟動(dòng)數據收集序列，將 SDD連接至車(chē)輛并開(kāi)始新的診斷會(huì )話(huà)。
3．如果高壓燃油泵的燃油計量閥出現故障，將導致以下DTC之一。
·P228D-00燃油壓力調節器1超過(guò)控制極限－壓力過(guò)高
·P228C-77燃油壓力調節器1超過(guò)控制極限
4．可能存在下列DTC。
·P00C6燃油軌壓力過(guò)低－發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)－無(wú)子類(lèi)型信息
·檢測到P0300隨機缺火－無(wú)子類(lèi)型信息
．檢測到P0301、P0302、P0303和／或P0304汽缸1、2、3、4缺火－無(wú)子類(lèi)型信息
·P1315持續缺火一無(wú)子類(lèi)型信息
5．使用數據記錄器查看以下信號。
·燃油軌壓力－低范圍傳感器
ECM）
·燃油軌壓力（ECM）
6．對高壓泵測試之前，請執行下列檢查，以確保低壓燃油系統按預期進(jìn)行操作。低壓燃油系統故障可能會(huì )影響高壓泵行為，并導致錯誤診斷。
低壓燃油系統的檢查：
7．選擇駐車(chē)擋，并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，怠速運轉60s，并在下列過(guò)程中監測燃油軌壓力－低范圍傳感器信號。
·第1階段：在發(fā)動(dòng)機剛剛啟動(dòng)后的30s內，如果車(chē)輛按照設計初衷工作，則低范圍傳感器的讀數應為約3.0V（＋／－0.15）（如果發(fā)動(dòng)機已經(jīng)處于高溫狀態(tài)，則此階段不會(huì )出現）。
·第2階段：第二個(gè)30s－發(fā)動(dòng)機轉速將下降，讀數將降至2.3V（＋／－0.15）（如果發(fā)動(dòng)機處于冷態(tài)，則此階段會(huì )需要更長(cháng)時(shí)間才會(huì )出現）。
如果沒(méi)有觀(guān)察到這些特性，則調查低壓燃油系統是否存在故障。
．測試高壓燃油泵。
8．發(fā)動(dòng)機運轉時(shí)，監測燃油軌壓力（ECM）信號。如果泵正常工作，則根據發(fā)動(dòng)機溫度，燃油軌壓力傳感器（高壓）信號將為3.0～8.0Pa。該值將會(huì )隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高而增加。
9．如果車(chē)輛的高壓燃油泵故障，則燃油軌壓力（高壓）的讀數將為700～900kPa，且將不會(huì )隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機轉速的提高而增加。如果觀(guān)察到了這些特性，則請更換高壓燃油泵。
10．完成所有任務(wù)時(shí)，通過(guò)選擇 “會(huì )話(huà)”選項卡，然后選擇“關(guān)閉會(huì )話(huà)”選項退出數據記錄器并關(guān)閉當前會(huì )話(huà)。
11．斷開(kāi)SDD和蓄電池支持單元／電源。
