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一輛行駛里程約19萬(wàn)km，車(chē)型為E70，搭載N52發(fā)動(dòng)機的2007年寶馬X5運動(dòng)型多功能車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)氣門(mén)響。
檢查分析：維修人員試車(chē)發(fā)現，該車(chē)的氣門(mén)響聲在冷車(chē)時(shí)很明顯熱車(chē)后聲音變得很小。分析認為，這是由于氣門(mén)液壓挺桿的閥芯密封不良，在車(chē)輛停放期間挺桿的長(cháng)度有所變小。
按照廠(chǎng)家的流程，對液壓挺桿進(jìn)行排氣處理。將發(fā)動(dòng)機的怠速提升至2 500 r/min，并保持3 min。然后回到標準怠速運行30 s，并仔細聽(tīng)氣門(mén)響聲是否仍然存在。此流程重復5遍后，響聲仍然存在。接下來(lái)將高怠速的運轉時(shí)間延長(cháng)至15min，重復5次后問(wèn)題依舊。說(shuō)明液壓挺桿及其供油都存在，定的問(wèn)題。
故障排除：更換全套液壓挺枉并清洗缸蓋油道的單向閥，試車(chē)確認故障排除。
檢查分析：維修人員試車(chē)發(fā)現，該車(chē)的氣門(mén)響聲在冷車(chē)時(shí)很明顯熱車(chē)后聲音變得很小。分析認為，這是由于氣門(mén)液壓挺桿的閥芯密封不良，在車(chē)輛停放期間挺桿的長(cháng)度有所變小。
按照廠(chǎng)家的流程，對液壓挺桿進(jìn)行排氣處理。將發(fā)動(dòng)機的怠速提升至2 500 r/min，并保持3 min。然后回到標準怠速運行30 s，并仔細聽(tīng)氣門(mén)響聲是否仍然存在。此流程重復5遍后，響聲仍然存在。接下來(lái)將高怠速的運轉時(shí)間延長(cháng)至15min，重復5次后問(wèn)題依舊。說(shuō)明液壓挺桿及其供油都存在，定的問(wèn)題。
故障排除：更換全套液壓挺枉并清洗缸蓋油道的單向閥，試車(chē)確認故障排除。
