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一輛2014款翼虎，應該車(chē)由于兩后門(mén)打不開(kāi)進(jìn)廠(chǎng)維修。車(chē)主反映，先是左后門(mén)打不開(kāi)，過(guò)了一天多，右后門(mén)也打不開(kāi)了。用遙控器與主門(mén)上的“開(kāi)一關(guān)”按鍵試打開(kāi)/關(guān)上門(mén)鎖，左右后門(mén)鎖均能夠聽(tīng)到開(kāi)鎖、閉鎖聲音，但是左后門(mén)在外只能夠用拉手打開(kāi)約2cm的距離，右后門(mén)在外能夠打開(kāi)約4cm距離，拉不開(kāi)，也不敢用力拉，怕?lián)p壞了車(chē)門(mén)。
故障診斷：觀(guān)察左前與右前門(mén)，發(fā)現此車(chē)門(mén)為常見(jiàn)的一體鎖，非氣動(dòng)鎖或者其他特殊裝置。于是在解鎖的情況下，一人從里面推門(mén)皮下部，一人在外面拉門(mén)把手，把門(mén)打開(kāi)了。打開(kāi)后，故障原因一目了然：為車(chē)身密封硬板與門(mén)皮蓋板干涉導致門(mén)打不開(kāi)。打開(kāi)門(mén)后看到門(mén)蓋板下面的堅固尼龍扣已經(jīng)松開(kāi)了。再拆開(kāi)門(mén)皮后發(fā)現原車(chē)加裝了音響高低音分頻器，位置不對，加裝的分頻器頂到門(mén)皮，長(cháng)時(shí)間后導致頂開(kāi)了門(mén)皮的尼龍固定扣，形成了圖1的干涉。
故障排除：重新把分頻器安裝在有螺絲堅固的附近后故障解決。
故障總結：這是一個(gè)很簡(jiǎn)單的故障，但是我們卻可以從中學(xué)到許多的東西。（1）在處理這個(gè)故障的時(shí)候，我們確認門(mén)鎖已經(jīng)打開(kāi)了，然后我們才敢從里面用力推門(mén)板下部，在外面用力拉拉手打開(kāi)門(mén)；（2）改裝東西，很多時(shí)候，暫時(shí)問(wèn)題不會(huì )出現，但是過(guò)了幾個(gè)月，原來(lái)裝的不合適的問(wèn)題就會(huì )慢慢出現了。這就要求我們在給客戶(hù)加裝、改裝東西的時(shí)候一定要全方位考慮可能出現的問(wèn)題，以提高客戶(hù)的滿(mǎn)意度；（3）我們處理這類(lèi)問(wèn)題的時(shí)候，不是簡(jiǎn)單的把門(mén)皮復位，如果是簡(jiǎn)單的復位后，真正的故障原因沒(méi)有消除，遲早還會(huì )出現同樣的問(wèn)題。因此，我們修理的時(shí)候一定要找到問(wèn)題的根源，方能夠真正地解決問(wèn)題。事后我們跟車(chē)主溝通發(fā)現此車(chē)不僅加裝了分頻器，而且還換了4門(mén)的喇叭，此故障的根源是上回換喇叭與分頻器的時(shí)候安裝位置不對造成的。
