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大眾帕薩特領(lǐng)馭點(diǎn)火開(kāi)關(guān)引起的故障

有 990 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:一輛行駛里程約16萬(wàn)km,裝配SGC1. 8L渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速器的2006年帕薩特領(lǐng)馭轎車(chē)??蛻?hù)反映:該車(chē)按下轉向盤(pán)上的喇叭

    一輛行駛里程約16萬(wàn)km,裝配SGC1. 8L渦輪增壓器發(fā)動(dòng)機和手動(dòng)變速器的2006年帕薩特領(lǐng)馭轎車(chē)??蛻?hù)反映:該車(chē)按下轉向盤(pán)上的喇叭開(kāi)關(guān),喇叭不響;接通近光燈及遠光燈開(kāi)關(guān),燈光也不亮。

    檢查分析:接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)并按下喇叭開(kāi)關(guān),現喇叭不響;接通燈光開(kāi)關(guān),、現燈光也不亮,故障確實(shí)存在。操作刮水器開(kāi)關(guān)發(fā)現刮水器也不工作,考慮到以上用電器的電源是由卸載繼電器提供。初步分析造成該故障的原因可能是由于卸載繼電器損壞或相關(guān)的線(xiàn)路存在斷路。

    經(jīng)過(guò)查看電路圖得知卸載繼電器J59的安裝位置在儀表板左側下方中央繼電器板上2號位置(370號)。當接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)繼電器的觸點(diǎn)吸合,而該車(chē)接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)時(shí)觸摸繼電器沒(méi)有感覺(jué)到觸點(diǎn)吸合,這表明繼電器自身已損壞或繼電器的控制線(xiàn)路出現故障。拔下繼電器接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)測量繼電器的控制線(xiàn)路的電壓為10v,正常時(shí)為蓄電池電壓,表明控制線(xiàn)路存在故障??刂凭€(xiàn)路是由點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的T8V/2號針腳提供電源,接地點(diǎn)在左A柱處。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的T8V/2號針腳除給J59的控制線(xiàn)路通過(guò)電源外,還給燈光開(kāi)關(guān)的T17/1號針腳(黃/黑)色線(xiàn)提供電源。

    找出燈光開(kāi)關(guān)的插頭T17/1號針腳,給該針腳提供電源,發(fā)現繼電器吸合,刮水器也恢復工作,這表明繼電器及相關(guān)的線(xiàn)路沒(méi)有故障,故障可能出現在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。拔下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的插頭,檢查插頭沒(méi)有出現燒蝕現象,說(shuō)明故障是出現在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)后檢查功能恢復正常。

    故障排除:更換點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

    總結分析:喇叭及燈泡自身同時(shí)損壞的可能幾乎為零,應重點(diǎn)檢查共用的供電及接地,萋釜零的共用供電是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)。

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