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ABS故障燈亮了該怎么辦? - 制動(dòng)系統制動(dòng)助力泵失靈失效問(wèn)題及問(wèn)診

有 171 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家都知道帶有ABS的車(chē)好,安全系數高,踩剎車(chē)不會(huì )抱死,但是某一天ABS報警燈突然亮了,免不了讓人緊張,這又是怎么回

買(mǎi)車(chē)的時(shí)候大家都知道帶有ABS的車(chē)好,安全系數高,踩剎車(chē)不會(huì )抱死,但是某一天ABS報警燈突然亮了,免不了讓人緊張,這又是怎么回事呢?

診斷及解決方案:

什么是ABS防抱死系統

ABS防抱死系統是一項很成熟的技術(shù),已經(jīng)出現很多年了,現在好多車(chē)都配備了ABS防抱死系統,ABS可安裝在任何帶液壓剎車(chē)的汽車(chē)上。

ABS系統可以提高行車(chē)的安全性能,提升車(chē)輛緊急制動(dòng)時(shí)的安全系數。當車(chē)輛急剎車(chē)的時(shí)候,很容易出現車(chē)輪抱死,抱死之后車(chē)輪與地面的摩擦力下降,如果前輪抱死,車(chē)輛行駛方向無(wú)法操作,如果后輪抱死。就極其容易出現側滑的現象。而ABS的功能就是通過(guò)不斷的調整剎車(chē)分泵的壓力以免車(chē)輪抱死。

ABS主要由液壓剎車(chē)系統,ABS控制單元,輪速傳感器組成的。ABS通過(guò)每個(gè)車(chē)輪輪速傳感器傳來(lái)的信號來(lái)判斷車(chē)輪是否抱死,哪個(gè)車(chē)輪快抱死了就通過(guò)液壓控制調整該車(chē)輪的制動(dòng)力防止抱死,而這樣的動(dòng)作頻率也很快,平均秒鐘60-120次,使制動(dòng)狀態(tài)始終處于最佳點(diǎn)。在A(yíng)BS起作用的時(shí)候,會(huì )感到腳踏板處的顫抖,甚至聽(tīng)到一些噪音,這都是正?,F象,是制動(dòng)總泵正常工作的聲音。

ABS故障燈亮是什么原因?

ABS防抱死技術(shù)是基于剎車(chē)系統上的,各組成部分也簡(jiǎn)單明了,所以故障原因還是很簡(jiǎn)單的。

1、ABS輪速傳感器的問(wèn)題。輪速傳感器布置在車(chē)輪上,很容易被泥土、泥漿污染,傳感器上覆蓋大量泥土,會(huì )影響到車(chē)速信號的傳遞,ABS電腦無(wú)法判斷車(chē)速信號,就會(huì )報警,此時(shí)清潔傳感器上的臟污,調整傳感器與信號齒圈的間隙即可。如果輪速傳感器損壞,只能更換。

2、線(xiàn)路連接故障,這也是比較常見(jiàn)的一種故障,雖說(shuō)各個(gè)車(chē)都有ABS系統,但因工藝不同裝配質(zhì)量及材料其實(shí)還是有所差異的。輪速傳感器插線(xiàn)松脫的故障比較多,可重點(diǎn)檢查。線(xiàn)路的排查是一件很麻煩的事情,所以在處理的時(shí)候一定要有耐心,最好是把每個(gè)插頭都檢查一遍,包括相關(guān)保險絲的接觸情況以及搭鐵線(xiàn)的打鐵情況。

3、ABS控制單元(ECU)編程的問(wèn)題,很可能是控制單元內的數據不匹配或數據不正確,重新調整數據。這一項需要用到專(zhuān)用的檢測電腦。

4、ABS總泵的問(wèn)題。

5、ABS控制單元(ECU)電路板故障,需要更換電腦。但這種故障概率很小,有的車(chē)甚至ABS控制單元的電路板還是可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的維修的,比如焊接點(diǎn)的脫落等。

小結

ABS故障燈亮,意味著(zhù)ABS可能會(huì )不起作用,即車(chē)輪存在抱死的風(fēng)險,但對正常的剎車(chē)系統以及正常的駕駛是沒(méi)什么影響的,所以ABS故障燈亮不用過(guò)分擔心,車(chē)子還是可以繼續開(kāi)的,但也要及時(shí)到維修站進(jìn)行維修,在特殊情況下如果ABS能及時(shí)啟動(dòng)能夠最大限度的降低行車(chē)風(fēng)險。(完)

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