一輛行駛里程約8.4萬(wàn)km的2011款奧迪A6 2.4轎車(chē)。用戶(hù)反映:該車(chē)ABS故障指示燈和ESP故障指示燈同時(shí)異常點(diǎn)亮。
檢查分析首先驗證故障現象,確實(shí)存在上述故障。接著(zhù)連接VAS6150B讀取ABS內故障記錄,調得的故障內容為右前輪速傳感器(G45)故障。將該車(chē)用舉升機升起后把右前輪速傳感器拆下檢查,發(fā)現磨損情況及線(xiàn)束連接器連接情況均正常。懷疑右后輪速傳感器線(xiàn)束可能有問(wèn)題,于是用萬(wàn)用表檢查G45線(xiàn)束連接器端子1與ABS控制單元(J104)線(xiàn)束連接器端子18間線(xiàn)路的導通性,發(fā)現不導通。G45與J104之間的線(xiàn)束經(jīng)過(guò)2個(gè)線(xiàn)束連接器,于是根據電路圖分段進(jìn)行檢查。先拔下右側A柱處線(xiàn)束連接器T17i,發(fā)現T17i/11與G45線(xiàn)束連接器端子1間線(xiàn)路不導通,但T17i/11與J104的線(xiàn)束連接器18間線(xiàn)路導通性正常。由此斷定G45到T17i的線(xiàn)束斷路。
排除方法:修復斷路的G45到T17i的線(xiàn)束。
檢查分析首先驗證故障現象,確實(shí)存在上述故障。接著(zhù)連接VAS6150B讀取ABS內故障記錄,調得的故障內容為右前輪速傳感器(G45)故障。將該車(chē)用舉升機升起后把右前輪速傳感器拆下檢查,發(fā)現磨損情況及線(xiàn)束連接器連接情況均正常。懷疑右后輪速傳感器線(xiàn)束可能有問(wèn)題,于是用萬(wàn)用表檢查G45線(xiàn)束連接器端子1與ABS控制單元(J104)線(xiàn)束連接器端子18間線(xiàn)路的導通性,發(fā)現不導通。G45與J104之間的線(xiàn)束經(jīng)過(guò)2個(gè)線(xiàn)束連接器,于是根據電路圖分段進(jìn)行檢查。先拔下右側A柱處線(xiàn)束連接器T17i,發(fā)現T17i/11與G45線(xiàn)束連接器端子1間線(xiàn)路不導通,但T17i/11與J104的線(xiàn)束連接器18間線(xiàn)路導通性正常。由此斷定G45到T17i的線(xiàn)束斷路。
排除方法:修復斷路的G45到T17i的線(xiàn)束。



