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故障現象：一輛捷達都市先鋒AT轎車(chē)，用戶(hù)反映汽車(chē)在行駛過(guò)程中，發(fā)動(dòng)機轉速表達到了3000—4000r／min，而此時(shí)車(chē)輛時(shí)速卻只30多km／h。
故障檢修：使用故障診斷儀V．A．G1552在自動(dòng)變速器電控系統查詢(xún)故障碼為00518，故障內容是節氣門(mén)電位計G69信號超出允許值。將汽車(chē)用兩柱舉升機舉起，變速器掛上D擋加油門(mén)，觀(guān)察V．A．G1552數據塊003組第3區，看到擋位由1H(1擋機械)到2H(2擋機械)反復變化。也就是說(shuō)擋位只是由1擋跳到2擋，又回到一擋。此時(shí)閱讀自動(dòng)變速器數據塊中001組第2區節氣門(mén)電位計電壓值，不管將油門(mén)打開(kāi)到多大，總是顯示3V。此時(shí)使用V．A．G1552進(jìn)入發(fā)動(dòng)機電控系統查詢(xún)故障碼為00518，閱讀數據塊001組第3區，無(wú)論怎樣變換氣門(mén)角度其顯示值總是57°。
由于自動(dòng)變速器電控單元是根據變速器轉速信號和節氣門(mén)電位計信號自動(dòng)變換擋位，如果控制單元收不到節氣門(mén)電位計信號或者節氣門(mén)電位計信號始終是一個(gè)固定的數據，自動(dòng)變速器電腦就要執行應急運行程序，此時(shí)車(chē)輛行駛狀況就是上面所述。通過(guò)查詢(xún)故障碼和閱讀數據塊都說(shuō)明節氣門(mén)電位計G69損壞。
在更換節氣門(mén)總成后，先后做了發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器電控系統的節氣門(mén)基本調整。然后進(jìn)行路試，觀(guān)察發(fā)動(dòng)機轉速在3000r／min時(shí)，對應的車(chē)速為100km／h，變速器正處于D擋中的4擋運行，此情形說(shuō)明白動(dòng)變速器工作完全正常。(大河網(wǎng))
