高登牌GK125型騎式摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機配置使用了集啟動(dòng)和發(fā)電功能為一體的二合一直流電機，這種直流電機具有一機多用、體積小、功率大、維修方便等特點(diǎn)。二合一直流電機的直流發(fā)電部分配有電子調節器。電子調節器擔負著(zhù)調節直流發(fā)電機輸出電壓和控制直流發(fā)電機向全車(chē)用電設備供電及給蓄電池充電的重要任務(wù)，電子調節器的技術(shù)狀態(tài)是否良好直接會(huì )影響到全車(chē)用電設備能否正常工作。電子調節器內部由節壓部分和斷流部分組成。節壓部分的作用是：當直流發(fā)電機輸出電壓升高到一定限額時(shí)(直流發(fā)電機的輸出電壓約在13.8～14.8V)，控制直流發(fā)電機輸出電壓不在隨著(zhù)發(fā)動(dòng)機工作轉速的升高而升高，以防止因直流發(fā)電機輸出電壓升的過(guò)高而損壞全車(chē)用電設備和蓄電池因過(guò)充而縮短使用壽命。斷流部分的作用是：當直流發(fā)電機輸出電壓稍高于蓄電池電壓時(shí)(直流發(fā)電機輸出電壓約在12.2～13.2V)斷流部分開(kāi)始工作，向全車(chē)用電設備供電及給蓄電池充電，當直流發(fā)電機輸出電壓低于蓄電池電壓時(shí)，斷流部分停止工作，防止了因蓄電池向直流發(fā)電機放電而燒壞直流發(fā)電機，從而保護了直流發(fā)電機。電子調節器在使用中發(fā)生故障，直流發(fā)電機就不能向全車(chē)用電設備供電及給蓄電池充電，不僅會(huì )使蓄電池經(jīng)常處于虧電狀態(tài)，而且直接會(huì )影響到啟動(dòng)電機、點(diǎn)火系統、電喇叭和照明等用電設備不能正常工作。所以，當摩托車(chē)在行駛中發(fā)現有不正?，F象時(shí)，如摩托車(chē)行駛中充電指示燈突然發(fā)光，即表明充電系統發(fā)生了故障，應及時(shí)對二合一直流電機和電子調節器的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢查、檢驗。GK125型摩托車(chē)電子調節器常見(jiàn)故障是節壓部分和斷流部分損壞，喪失正常工作功能，使充電系統不能正常工作。電子調節器節壓部分的檢驗：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)上的充電指示燈發(fā)亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使發(fā)動(dòng)機工作轉速稍高于怠速轉速，使用萬(wàn)用表直流電壓檔測量直流發(fā)電機電樞接線(xiàn)柱的對地電壓值，萬(wàn)用表的紅表筆接直流發(fā)電機的電樞接線(xiàn)柱，黑表筆接直流發(fā)電機機體，直流發(fā)電機輸出電壓低于12V或者是更低，同時(shí)充電指示燈也不能自動(dòng)熄滅。此時(shí)如果使用一根導線(xiàn)，一端接直流發(fā)電機磁場(chǎng)接線(xiàn)柱，另一端接直流發(fā)電機機體，直流發(fā)電機的輸出電壓就會(huì )馬上上升到12V以上，同時(shí)充電指示燈也馬上自動(dòng)熄滅，這就說(shuō)明電子調節器內部的斷流部分是工作正常的，而節壓部分有故障。如果是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使發(fā)動(dòng)機工作轉速稍高于怠速轉速，充電指示燈就會(huì )馬上自動(dòng)熄滅，使用萬(wàn)用表測量直流發(fā)電機的電樞接線(xiàn)柱的對地電壓值，直流發(fā)電機輸出電壓就高于14.8V以上，同樣說(shuō)明是電子調節器內部的節壓部分損壞，直流發(fā)電機輸出電壓過(guò)高，不能用來(lái)向全車(chē)用電設備供電及給蓄電池充電，這樣會(huì )燒壞用電設備及使蓄電池過(guò)充，此時(shí)電子調節器就不能繼續使用了。電子調節器斷流部分的檢驗：打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，儀表盤(pán)上的充電指示燈發(fā)亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并使發(fā)動(dòng)機工作轉速稍高于怠速轉速，充電指示燈不能熄滅，使用萬(wàn)用表直流電壓檔測量直流發(fā)電機電樞接線(xiàn)柱的對地電壓值，萬(wàn)用表的紅表筆接直流發(fā)電機的電樞接線(xiàn)柱，黑表筆接直流發(fā)電機機體，直流發(fā)電機的輸出電壓在12。2V以上。測量結果說(shuō)明電子調節器內部的節壓部分工作正常，斷流部分損壞。也可以斷開(kāi)電子調節器導線(xiàn)中蓄電池正極連接的輸出火線(xiàn)，使用萬(wàn)用表直流電壓檔測量對直流發(fā)電機機體有無(wú)電壓，萬(wàn)用表的紅表筆接電子調節器直流輸出火線(xiàn)，黑表筆接直流發(fā)電機機體，如果萬(wàn)用顯示沒(méi)有輸出電壓，則進(jìn)一步說(shuō)明電子調節器內部的斷流部分損壞，電子調節器就不能繼續使用了。 因為它不能向全車(chē)用電設備供電及給蓄電池充電，使全車(chē)用電設備不能正常工作?；蛘呤鞘剐铍姵匾蚍烹娺^(guò)度而早期損壞。在一般的維修場(chǎng)所，對電子調節器進(jìn)行修復的難度比較大，修復后的電子調節器也很難達到技術(shù)要求。所以當電子調節器發(fā)生故障后，一般采取更換新的電子調節器來(lái)恢復充電系統的正常工作方法。如果購買(mǎi)電子調節器有困難，也可以使用國產(chǎn)SFT8T—13/12FW1型繼電器式調節器來(lái)代替使用。該調節器是專(zhuān)門(mén)配置用于南京摩托車(chē)電機廠(chǎng)生產(chǎn)的二合一直流電機的，調節器為繼電器工作方式。調節器上設有啟動(dòng)、按鈕、電樞、磁場(chǎng)和蓄電池5個(gè)接線(xiàn)柱。調節器內部由啟動(dòng)繼電器、斷流繼電器、節壓繼電器組成，而且價(jià)格遠比電子調節器便宜，調整維修也很方便，是較理想的電子調節器的應急替代配件。所不足的是體積偏大，安裝不太方便。調節器的更換：拆除電子調節器和啟動(dòng)繼電器(拆除啟動(dòng)繼電器是為了便于安裝新的繼電器式調節器，新的繼電器式調節器帶有啟動(dòng)繼電器功能)，斷開(kāi)電子調節器、啟動(dòng)繼電器連接導線(xiàn)與主電纜線(xiàn)束的連接，直流發(fā)電機各接線(xiàn)柱處標有字母，表明各接線(xiàn)柱的功能。將直流發(fā)電機各接線(xiàn)柱上的導線(xiàn)與調節器上的各接線(xiàn)柱相連接。字母A：白色導線(xiàn)，直流發(fā)電機電樞火線(xiàn)，接調節器電樞接線(xiàn)柱。字母F：黑/綠色導線(xiàn)，直流發(fā)電機磁場(chǎng)火線(xiàn)，接調節器磁場(chǎng)接線(xiàn)柱。字母P+：紅/藍色導線(xiàn)，點(diǎn)火系統觸發(fā)繞組火線(xiàn)，與調節器無(wú)關(guān)。字母M：紅色導線(xiàn)，啟動(dòng)電機火線(xiàn)，接調節器啟動(dòng)接線(xiàn)柱。字母E：黑色導線(xiàn)，直流發(fā)電機接地線(xiàn)，接調節器外殼接地螺釘。蓄電池正極火線(xiàn)接調節器蓄電池接線(xiàn)柱。原連接電子調節器導線(xiàn)中還剩一根無(wú)用，可以齊根剪斷或者是使用絕緣膠布包扎好。原連接啟動(dòng)繼電器的兩根導線(xiàn)，將黑色接地線(xiàn)齊根剪斷或者是使用絕緣膠布包扎好(調節器外殼本身接地)。另一根火線(xiàn)接調節器按鈕接線(xiàn)柱。線(xiàn)路連接完畢，應進(jìn)行復查，確認正確無(wú)誤后可進(jìn)行試車(chē)。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，充電指示燈發(fā)亮，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機以后，發(fā)動(dòng)機怠速運轉工況時(shí)，充電指示燈依然發(fā)亮，表明充電系統尚未投入工作。稍提高發(fā)動(dòng)機工作轉速，充電指示燈立即自動(dòng)熄滅，表明充電系統已投入工作，直流發(fā)電機已向用電設備供電及給蓄電池充電?？梢允褂萌f(wàn)用表直流電壓檔測量發(fā)動(dòng)機低、中、高速(High Speed)工況時(shí)，直流發(fā)電機輸出電壓值，萬(wàn)用表紅表筆接蓄電池正極接線(xiàn)柱，黑表筆接蓄電池負極接線(xiàn)柱。發(fā)動(dòng)機低速工況時(shí)，直流發(fā)電機輸出電壓應在12.2～13.2V左右，發(fā)動(dòng)機中、高速(High Speed)工況時(shí)，直流發(fā)電機輸出電壓應在13.8～14.8V左右，直流發(fā)電機輸出電壓過(guò)高過(guò)低時(shí)，不符合技術(shù)要求時(shí)，可以通過(guò)搬動(dòng)調節器上的節壓器拉簧來(lái)進(jìn)行調整，拉簧調緊則直流發(fā)電機輸出電壓升高，拉簧調松則直流發(fā)電機輸出電壓下降，通過(guò)調整直至直流發(fā)電機輸出電壓符合技術(shù)要求為止。打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，按下啟動(dòng)電鈕，啟動(dòng)電機投入工作，拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機應能順利地啟動(dòng)著(zhù)火，若啟動(dòng)繼電器有投入工作發(fā)出結合的響聲，而啟動(dòng)電機拖動(dòng)發(fā)動(dòng)機轉動(dòng)無(wú)力或者是轉動(dòng)緩慢，發(fā)動(dòng)機不能順利啟動(dòng)著(zhù)火，說(shuō)明啟動(dòng)繼電器工作正常，應測量蓄電池的端電壓是否正常，萬(wàn)用表的紅表筆接蓄電池的正極接線(xiàn)柱，黑表筆接蓄電池的負極接線(xiàn)柱，按下啟動(dòng)電鈕，使啟動(dòng)電機投入工作，蓄電池的端電壓值若低于10V以下時(shí)，說(shuō)明蓄電池虧電嚴重或者是損壞，應對蓄電池進(jìn)行充電或者是更換新的蓄電池。繼電器式調節器的日常維護應按調節器使用說(shuō)明書(shū)中的要求進(jìn)行。