車(chē)型：賽納手自一體變速器轎車(chē)。

    故障現象：車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然發(fā)生發(fā)動(dòng)機熄火的現象．此后該車(chē)再也無(wú)法正常啟動(dòng)。

    故障診斷：由于賽納轎車(chē)發(fā)動(dòng)機不能正常啟動(dòng)，除了發(fā)動(dòng)機系統本身的故障(油路、氣路、電路問(wèn)題)之外．還可能與該車(chē)的防啟動(dòng)系統出現故障，導致該車(chē)發(fā)動(dòng)機處于閉鎖狀態(tài)而不能正常啟動(dòng)有關(guān)。根據以上分析．對該車(chē)的防啟動(dòng)系統和發(fā)動(dòng)機系統進(jìn)行逐步的故障診斷與排除。

    1．用PROXIA診斷儀對該車(chē)的防啟動(dòng)系統進(jìn)行故障讀取和參數測量，發(fā)現該車(chē)的防啟動(dòng)系統本身無(wú)任何故障，且從BSI(智能控制盒)內讀取與防啟動(dòng)系統有關(guān)的參數后，得到以下相關(guān)的信息：

    已輸入密碼鑰匙數量：2

    認知的高頻遙控器數量：1

    發(fā)動(dòng)機控制單元已鎖定：不是

    應答標簽未識別：是

    BSI(智能控制盒)已和發(fā)動(dòng)機控制單元對碼：是

    是否記憶密碼：不是

    預備對碼的BSI：不是

    BSI(智能控制盒)掃描狀態(tài)：不是

    不掃描有效應答器：不是

    此外．將車(chē)鑰匙插入到點(diǎn)火開(kāi)關(guān)上時(shí)．發(fā)動(dòng)機閉鎖指示燈熄滅．表示發(fā)動(dòng)機控制單元和BSI(智能控制盒)之間對碼成功．發(fā)動(dòng)機控制單元處于正常的解鎖狀態(tài)。

    根據以上參數測量的結果，和通過(guò)發(fā)動(dòng)機閉鎖指示燈得到的信息進(jìn)行對比．及該車(chē)正常情況下的結果和信息進(jìn)行對比．認為該車(chē)防啟動(dòng)的解鎖功能系統工作正常．排除由于防啟動(dòng)系統故障導致該車(chē)無(wú)法正常啟動(dòng)的可能性。

    2．對該車(chē)進(jìn)行故障讀取，進(jìn)入BSI(智能控制盒)和發(fā)動(dòng)機控制單元，得到以下信息：

    BSI(智能控制盒)：沒(méi)有缺陷；

    發(fā)動(dòng)機控制單元：沒(méi)有缺陷。

    同時(shí)PROXIA診斷儀能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機控制單元進(jìn)行故障和參數測量．發(fā)動(dòng)機控制單元的供電和CAN網(wǎng)通訊應該是正常的。由此認為無(wú)法通過(guò)PROXIA診斷儀讀到任何有關(guān)該車(chē)不能啟動(dòng)的故障，只好從參數測量這方面著(zhù)手，以確定故障的大概原因，再進(jìn)行線(xiàn)路的檢查。

    3．用PROXIA診斷儀進(jìn)入該車(chē)的動(dòng)力總成系統．對發(fā)動(dòng)機進(jìn)行油路、氣路、電路等影響車(chē)正常啟動(dòng)的有關(guān)參數進(jìn)行測量．得到以下相關(guān)的信息：

    上游氧傳感器：0．45V

    下游氧傳感器：O．45V

    進(jìn)氣壓力：100kPa發(fā)動(dòng)機轉速：Or／min

    空氣溫度：30℃

    節氣門(mén)角度：90�.

    節氣門(mén)位置電壓：410mV

    點(diǎn)火提前角：-32�

    發(fā)動(dòng)