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奧迪轎車(chē)維修經(jīng)驗案例 解惑奧迪故障

有 162 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:車(chē)型:奧迪1002.6E 相關(guān)閱讀:奧迪100發(fā)動(dòng)機轉速不能提高故障奧迪100轎車(chē)暖機后冒黑煙的故障奧迪100K制動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機突然熄火故障故

車(chē)型:奧迪1002.6E

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    故障:冷車(chē)不易起動(dòng),暖機階段怠速不穩。
    檢查:發(fā)動(dòng)機電控系統無(wú)故障碼,用V.A.G1551閱讀冷卻液溫度,高于儀表盤(pán)水溫表溫度。
    分析:發(fā)動(dòng)機控制單元只能監測冷卻液溫度傳感器的負極對地短路、正極斷路或對蓄電池正極短路,如果水溫傳感器熱敏電阻參數變化則無(wú)法監測,由于冷卻液溫度信號有誤差,造成空燃比不正確。
    排除:拆下冷卻液溫度傳感器,測量不同溫度下的電阻,均超出規定范圍,更換此傳感器。
    例2
    車(chē)型:奧迪1002.6E
    故障:急加速“坐車(chē)”。
    檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼為00518,表示節氣門(mén)電位計有故障,用萬(wàn)用表測電位計電阻正常,測電位計線(xiàn)路,發(fā)現與電腦內地端相連的黑/灰線(xiàn)不通,進(jìn)一步查找,找到該線(xiàn)磨斷部位。
    分析:節氣門(mén)電位信號提供控制單元加速、大負荷信息,如地線(xiàn)端斷路導致此信號始終為5V,控制單元便以壓力傳感器和怠速開(kāi)關(guān)替代此信號,所以加速和動(dòng)力性能下降。
    排除:將電線(xiàn)磨斷處連接好,消除故障碼。
    例3
    車(chē)型:奧迪1002.6E
    故障:怠速忽高忽低。
    檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼是00516,即怠速開(kāi)關(guān)故障,經(jīng)檢查油門(mén)拉線(xiàn)調整得過(guò)緊,怠速時(shí)節氣門(mén)不能完全關(guān)閉。
    分析:怠速開(kāi)關(guān)信號向控制單元提供是否在怠速狀態(tài),根據信號控制怠速穩定和減速燃油切斷,怠速時(shí)節氣門(mén)不完全關(guān)閉則不能發(fā)揮怠速穩定功能。
    排除:正確調整節氣門(mén)拉線(xiàn)。
    例4
    車(chē)型:奧迪1002.6E
    故障:熱車(chē)排氣管冒黑煙。
    檢查:使用V.A.G1551查詢(xún)故障碼是00525,故障內容是右側λ傳感器信號不可信。
    分析:控制單元利用λ信號修正噴油時(shí)間,無(wú)此信號將失去閉環(huán)控制,使用含鉛汽油很快會(huì )使λ傳感器損壞,導致有害氣體排放超標,怠速運轉不穩定。
    排除:更換λ傳感器。
    例5
    車(chē)型:奧迪1002.6E
    故障:怠速不穩,高怠速、怠速CO排放高于規定的0.15-1.0范圍。

 

    檢查:拆下噴嘴,把每側3個(gè)噴嘴裝到噴嘴清洗測試儀上,通過(guò)12V電壓30s,噴嘴噴油量相并超過(guò)15ml。
   分析:噴嘴因磨損導致各缸噴油量不均衡,λ控制功能對每側氣缸同時(shí)控制,對噴油不均衡現象無(wú)能為力,所以有的缸油濃,有的缸油稀,造成怠速不穩、排放超標。
    排除:更換6只噴嘴。

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