隨著(zhù)春節的臨近，喜愛(ài)旅游的市民早已經(jīng)開(kāi)始盤(pán)算自駕游，返鄉的人也籌劃著(zhù)駕車(chē)回家。在準備路線(xiàn)、用品之外，掌握一些車(chē)輛途中的故障處理辦法，則會(huì )多一些自救的機會(huì )。

    狀況一：全車(chē)無(wú)電難起動(dòng)

    市民梁先生剛買(mǎi)的新車(chē)就遇到了這樣的情況，在一次加油后竟發(fā)現全車(chē)沒(méi)電，無(wú)法起動(dòng)。4S店也一時(shí)無(wú)法弄清是什么狀況，最后在加油站工作人員的幫助下才發(fā)現是蓄電池的接線(xiàn)柱脫落了。

    車(chē)輛沒(méi)電大致上有電路接觸不良、蓄電池沒(méi)有電、保險絲“燒”了等幾種原因，如果保險絲“燒”了只需要更換即可，但前提是你要準備有保險絲。其他兩種情況則比較容易處理：因此全車(chē)沒(méi)電時(shí)首先檢查蓄電池接線(xiàn)柱是否安裝良好，接著(zhù)考慮蓄電池電力不足無(wú)法提供發(fā)動(dòng)機首次工作的動(dòng)力。蓄電池的接線(xiàn)柱脫落和接觸不良是肉眼可見(jiàn)的，如果有這種情況一把扳手就可解決問(wèn)題了。

    排除了第一種可能后，就要考慮是不是蓄電池電力不足?！坝錾线@種情況就要考慮進(jìn)行蓄電池搭接或人力推動(dòng)、用別的車(chē)牽引?！标兾鞲ｒv汽車(chē)貿易公司售后主管朱少兵告訴記者，其實(shí)這三種方法的思路都一樣，就是提供發(fā)動(dòng)機第一次工作的動(dòng)力。搭接就是找一輛有電的車(chē)輛，用電纜將兩車(chē)的蓄電池連接起來(lái)，注意要正極接正極、負極接負極，然后起動(dòng)有電的車(chē)輛讓發(fā)動(dòng)機正常運轉幾分鐘，隨即即可按正常方式起動(dòng)無(wú)電車(chē)輛，接著(zhù)踩油門(mén)讓無(wú)電車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機高轉速運轉幾分鐘，隨后即可拆除電纜。

    人力推動(dòng)和汽車(chē)牽引則適用于手動(dòng)擋車(chē)輛：車(chē)輛推動(dòng)和牽引之前應打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，達到相當車(chē)速后，將變速器掛入擋位，然后迅速松開(kāi)離合器踏板并加油。引擎一旦起動(dòng)，應迅速踩下離合器，同時(shí)控制油門(mén)，不讓發(fā)動(dòng)機熄火。

    狀況二：汽車(chē)行駛中爆胎

    車(chē)輛在行駛中爆胎，司機如果對情況判斷失誤進(jìn)而采取錯誤的處置辦法，足以造成二次事故，造成更大的損失?？釔?ài)汽車(chē)運動(dòng)并對汽車(chē)特技有一定研究的老司機張先生在接受記者采訪(fǎng)時(shí)說(shuō)，司機在出車(chē)前應該檢查輪胎的氣壓是否正常，輪胎是否已經(jīng)磨損的很?chē)乐?，出?chē)后應集中精神隨時(shí)注意車(chē)輛的狀態(tài)，準備隨時(shí)做出正確的駕乘動(dòng)作。

    在車(chē)輪突然爆掉的情況下，我們很可能在下意識的情況下做出急剎車(chē)、向爆胎側的相反方向打方向等動(dòng)作，但張先生告訴記者，這兩種舉動(dòng)都是錯誤的，一旦行駛中出現爆胎的情況，司機的第一反應應當是克制做這兩種動(dòng)作的沖動(dòng)：因為這兩種舉動(dòng)都會(huì )使重心已經(jīng)向爆胎側轉移的車(chē)輛難以操控，進(jìn)而側翻。此時(shí)首先應將腳從油門(mén)上挪開(kāi)，然后打雙閃、握緊方向盤(pán)，從高擋搶進(jìn)低擋（一般是二擋），利用發(fā)動(dòng)機來(lái)制動(dòng)，待車(chē)速降低后采用間接制動(dòng)的方式（不要踩死剎車(chē)）讓車(chē)輛慢慢停下來(lái)。車(chē)輛速度如果較高，在進(jìn)行上述動(dòng)作時(shí)可以向爆胎側非常小幅度地打一點(diǎn)方向。

    狀況三：行駛中剎車(chē)失靈

    行車(chē)途中最恐怖的恐怕就是剎車(chē)失靈了。張先生對記者表示，發(fā)現剎車(chē)失靈后不要驚慌，如果車(chē)速不是太快的話(huà)可以試著(zhù)拉手剎看能不能將車(chē)速降低，拉手剎時(shí)一定要注意不要拉得過(guò)快、過(guò)死，這樣極其容易將鋼絲繩繃斷，而應該緩緩用力，慢慢將手剎拉死；如果手剎沒(méi)有起到效果，馬上從高擋位降到低擋位利用發(fā)動(dòng)機制動(dòng)（如果恰好碰到下坡的話(huà)，因為加上慣性車(chē)速會(huì )越來(lái)越快，你已經(jīng)很難搶進(jìn)低擋了，這時(shí)候就要用到“兩腳油門(mén)”進(jìn)退擋了）。在發(fā)動(dòng)機的牽引下，車(chē)速降下來(lái)之后再次配合手剎，將車(chē)輛停住。本報記者江小紅

    車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)先查這六項

    車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)是一個(gè)相對比較常見(jiàn)的問(wèn)題，在車(chē)輛無(wú)法起動(dòng)的時(shí)候您不妨從以下幾個(gè)方面對車(chē)輛進(jìn)行一下初步檢查。

    1．首先看看油表顯示是否有油

    2．當車(chē)內的汽油很少的時(shí)候。檢查一下車(chē)子是否停放在不平整的地方，因為如果地面坡度較大則油箱內的油會(huì )集中在一邊，從而導致無(wú)法正常起動(dòng)。

    3．檢查車(chē)輛電瓶是否虧電。

    4．檢查油泵是否正常。一般車(chē)輛在起動(dòng)時(shí)可以聽(tīng)到油泵繼電器發(fā)出的輕微響聲，而這一響聲在持續兩秒鐘后會(huì )自動(dòng)停止。

    5．檢查車(chē)輛供油系統是否正常。將發(fā)動(dòng)機上的紅色油管接頭拔下(注意用干布或棉絲保護好)，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)到儀表燈亮起時(shí)(發(fā)動(dòng)機不運轉)，觀(guān)察有無(wú)油流出。有油流出則供油系統無(wú)問(wèn)題，無(wú)油則繼續檢查之。

    6．自動(dòng)擋車(chē)型如果在起動(dòng)時(shí)擋位沒(méi)有放置在P擋或者N擋則無(wú)法起動(dòng)車(chē)輛，此時(shí)只需將擋位恢復到P擋或N擋再起動(dòng)即可。