狀況一 汽車(chē)出現啟動(dòng)故障

　　發(fā)動(dòng)機能正常啟動(dòng)必須具備三個(gè)要素：壓縮、火花和混合氣。如果某一要素工作異常便會(huì )引起發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)或啟動(dòng)困難。啟動(dòng)故障一般表現為不能啟動(dòng)和啟動(dòng)困難，其中啟動(dòng)困難又分為冷啟動(dòng)困難和熱啟動(dòng)困難。

　　【現象分析】

　　發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)且無(wú)著(zhù)火征兆，一般是由于燃油沒(méi)有噴射引起的，其原因主要有以下幾點(diǎn)：

　　1.轉速信號系統故障

　　發(fā)動(dòng)機轉速和曲軸位置傳感器在發(fā)動(dòng)機工作時(shí)檢測其轉速信號、提供曲軸位置信號，并作為控制系統進(jìn)行各項控制的主要依據和基礎。如果傳感器或其線(xiàn)路出現故障，電控單元不能接收到速度信號和曲軸位置信號，就無(wú)法正確地控制燃油噴射和點(diǎn)火正時(shí)，就會(huì )出現噴油器不動(dòng)作，火花塞不跳火的現象。用聽(tīng)診器和正時(shí)燈進(jìn)行檢查，便可確認噴油器和火花塞是否工作。

　　出現上述故障時(shí)，一般自診斷系統可顯示出故障代碼，應對轉速傳感器、1和2號凸輪軸位置傳感器及其線(xiàn)路進(jìn)行全面檢查。首先斷開(kāi)各傳感器的接線(xiàn)器，檢查它們的電阻，如阻值不正常，則須更換；如正常，再檢查ECU與各傳感器的配線(xiàn)和接線(xiàn)器是否正常。

　　2.燃油泵及控制電路故障

　　如果燃油泵或控制電路出現故障，也會(huì )造成供油系統沒(méi)有燃油壓力。即使噴油器工作正常，燃油也不能正常噴射。檢查方法是：用短接線(xiàn)連接診斷插端子＋B和FP然后接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān)(不啟動(dòng))，檢查進(jìn)油軟管中有無(wú)壓力。如果軟管中有壓力且可聽(tīng)到回油聲，說(shuō)明燃油泵本身沒(méi)有問(wèn)題；否則，應檢查燃油泵，可用萬(wàn)用表測量端子4和5之間的電阻，如與規定不符，則需更換燃油泵。如果燃油泵工作正常，則應檢查其控制電路，主要包括保險絲、EFI主繼電器、燃油泵繼電器、電阻器以及各配線(xiàn)和接線(xiàn)器。

　　3.燃油壓力調節器故障

　　燃油系統的油壓對混合氣濃度有直接的影響，因此首先應檢查燃油壓力。方法是：先將燃油壓力表接入燃油管路中，然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，測量燃油壓力。如果燃油壓力過(guò)高，則應更換壓力調節器；壓力過(guò)低時(shí)，可夾住回油軟管，若燃油壓力上升到正常值說(shuō)明燃油壓力調節器損壞，否則可檢查燃油泵和燃油濾清器。停機后檢查燃油壓力應保持在規定值5min，否則說(shuō)明噴油器滲漏，導致混合氣過(guò)濃。

　　4.燃油泵及燃油濾清器故障

　　啟動(dòng)困難時(shí)，一般燃油泵是能正常工作，其問(wèn)題多是油泵濾網(wǎng)堵塞致使油泵不能足量吸入燃油或燃油濾清器不暢通引起供油系統壓力不足。

　　5.冷啟動(dòng)系統故障

　　在有些車(chē)型中設有冷啟動(dòng)噴油器，在冷啟動(dòng)時(shí)將混合氣加濃以改善冷啟動(dòng)性能。冷啟動(dòng)噴油器由啟動(dòng)開(kāi)關(guān)和熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)控制，噴油持續時(shí)間取決于熱敏時(shí)控開(kāi)關(guān)加熱線(xiàn)圈電流和冷卻水的溫度。

　　【應急措施】

　　對以上故障的診斷應遵循先電后機、先簡(jiǎn)后繁的原則進(jìn)行。電噴車(chē)之所以會(huì )出現冷啟動(dòng)故障，原因多為進(jìn)氣門(mén)背部、進(jìn)氣管內積炭過(guò)多，噴油器內部雜質(zhì)過(guò)多。以上故障若發(fā)生在新車(chē)上，如行駛里程在6萬(wàn)公里以?xún)鹊能?chē)，建議用戶(hù)在車(chē)輛每行駛2萬(wàn)～3萬(wàn)公里時(shí)進(jìn)行發(fā)動(dòng)機免拆清洗。另外，發(fā)動(dòng)機在完成免拆清洗后，應以較高的車(chē)速?80公里／小時(shí)以上行駛20公里以上，以使溶化的膠質(zhì)和積炭在高溫下燃燒從尾氣排出。若做完免拆清洗后車(chē)輛放置到第二天早上再發(fā)動(dòng)，氣門(mén)被溶化的膠質(zhì)粘連，啟動(dòng)更困難和發(fā)動(dòng)機怠速更加抖動(dòng)，也就是俗稱(chēng)的“粘氣門(mén)”現象。一旦出現了這種現象，還需重新進(jìn)行免拆清洗。

狀況二 散熱器進(jìn)水軟管突然破裂

　　發(fā)動(dòng)機散熱器的軟管在長(cháng)時(shí)間使用后會(huì )老化，容易破裂。

　　【現象分析】

　　如果散熱器進(jìn)水軟管在行車(chē)過(guò)程中破裂，噴濺出來(lái)的高溫水會(huì )形成大團水蒸氣從發(fā)動(dòng)機蓋下噴出。發(fā)現這種現象應立即尋找安全場(chǎng)所停車(chē)，然后采取緊急措施解決。

　　【應急措施】

　　一般情況下，散熱器進(jìn)水軟管的接頭處最容易產(chǎn)生裂口而漏水，這時(shí)可以用剪刀剪掉損壞的部位，然后將軟管再重新插到散熱器進(jìn)水口接頭上，并用卡子或鐵絲卡緊。如果裂口是在軟管的中段，可以用膠布纏扎漏水裂口。纏扎前先將軟管擦干凈，等漏水部位干燥后，將膠布纏繞在軟管漏水處。由于發(fā)動(dòng)機工作時(shí)軟管內的水壓較高，因此應盡量將膠布纏緊。

　　如果手頭沒(méi)有膠布，還可以先將塑料紙纏在裂口上，然后用舊布剪成條狀纏在軟管上。有時(shí)軟管裂口較大，纏扎后仍可能漏水，這時(shí)可將水箱蓋打開(kāi)，降低水道內的壓力，以減少泄漏。

　　采取以上措施后，發(fā)動(dòng)機轉速不能太高，要盡量掛高擋行駛，行駛中還要經(jīng)常注意水溫表的指針位置，發(fā)現水溫過(guò)高時(shí)要停車(chē)降溫或補充冷卻水。另外，就是要盡快去修理廠(chǎng)更換新的水管。

　　狀況三 水箱開(kāi)鍋、水溫居高不下

　　氣溫的升高使得許多轎車(chē)在其他季節不常發(fā)生的故障變得經(jīng)常起來(lái)。水箱開(kāi)鍋，水溫居高不下就是在夏季經(jīng)常會(huì )遇到的麻煩。如果愛(ài)車(chē)因水溫過(guò)高而被迫停在路邊的時(shí)候，車(chē)主要具體情況具體分析，盡快讓愛(ài)車(chē)“冷靜下來(lái)”。

　　【現象分析】

　　1.水溫升高，但沒(méi)有蒸汽或冷卻液從水箱中溢出

　　這種情況一般是由于發(fā)動(dòng)機超負荷行駛造成的，此時(shí)應關(guān)閉空調，減小發(fā)動(dòng)機的負荷。如果在行駛中則應將擋位推到最高擋，以降低發(fā)動(dòng)機的轉速。此外，電子扇故障，發(fā)動(dòng)機混合氣過(guò)稀，點(diǎn)火時(shí)間過(guò)遲，離合器打滑以及汽車(chē)長(cháng)時(shí)間順風(fēng)行駛均會(huì )出現水溫過(guò)高。

　　2.冷卻液或蒸汽自水箱蓋口或副水箱中沸騰溢出

　　這種情況通常是由冷卻系統故障引起的，最常見(jiàn)的原因是缺少冷卻水，遇到這樣的情況時(shí)首先應該停車(chē)，但不應該關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，讓發(fā)動(dòng)機繼續運轉，利用風(fēng)扇冷卻，待發(fā)動(dòng)機冷卻后再關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，用布蓋住散熱器蓋，緩緩將其打開(kāi)，盡量將身體及頭部遠離發(fā)動(dòng)機，以防熱水噴出燙傷人。如缺少冷卻水，加入冷卻水，冷卻水應盡量選用軟水，最好不要使用井水硬水，防止在散熱系統內形成水垢影響散熱。之后，再進(jìn)行其他的檢查。

　　【應急措施】

　　檢查發(fā)動(dòng)機的傳動(dòng)皮帶，是否斷裂或明顯的松動(dòng)，檢查水箱或冷卻系統是否滲漏，如果副水箱中冷卻液不足或管路輕微滲漏，應補充冷卻液至標準液面。然后檢查冷卻系水垢狀況，按隨車(chē)手冊中規定的量加入冷卻水，如果有剩余則說(shuō)明冷卻水的容積被水垢所占據，水垢過(guò)多會(huì )大大降低發(fā)動(dòng)機的冷卻效率，此時(shí)應該加入水垢清潔劑清除水垢后再加入冷卻液。

　　檢查節溫器，打開(kāi)散熱器蓋，觀(guān)察水面，如在低溫下水面有滾動(dòng)現象說(shuō)明節溫器卡在半打開(kāi)狀態(tài)；如果發(fā)動(dòng)機過(guò)熱，水面依然平靜，表明節溫器完全卡在關(guān)閉狀態(tài)，而只有小循環(huán)狀態(tài)。若此時(shí)觸摸散熱器會(huì )明顯感覺(jué)到溫度低于機體溫度，這種情況說(shuō)明節溫器完全失效。此時(shí)如無(wú)備件，可將節溫器暫時(shí)拆除，并且堵死小循環(huán)管道后繼續行駛，到達目的地后立即修理。

　　檢查散熱器，如果進(jìn)出水管破裂，可將肥皂涂在布上，綁扎在漏水處，起到止漏的作用。如果進(jìn)出水管發(fā)生老化、凹癟，影響進(jìn)出水流量，可用鐵絲繞成圈狀伸入管內進(jìn)行支撐。如果水箱連接管破裂應當及時(shí)更換。如果散熱器漏水輕微可以用肥皂涂抹堵漏，如果漏孔較大，可用棉花棉紗塞住漏孔，也可以使用化學(xué)堵漏劑進(jìn)行堵漏。

　　由于油價(jià)上漲，再加上許多人愛(ài)好回歸——騎車(chē)、步行上班增多，于是新車(chē)出現長(cháng)期停放不使用。其實(shí)，切忌長(cháng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(cháng)，應在重新使用前做一次徹底保養，更換機油、機濾等，并視情況檢查燃油、電路等。因為長(cháng)期停放可能會(huì )導致潤滑或電路等方面出現問(wèn)題。