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故障現象:一輛2002款奔馳S500轎車(chē)ABS故障燈走一段時(shí)間后ABS故障燈亮起.
故障診斷與排除:先用修車(chē)王讀取故障碼,其內容為:左前車(chē)速傳感器信號不良.初步認為是左前車(chē)速傳感器過(guò)臟所致.于是,拆下左前輪的車(chē)速傳感器,發(fā)現其探頭很臟,清洗干凈后裝復試車(chē),故障依舊.
斷開(kāi)左前輪車(chē)速傳感器連接器,測量其電阻值為1.5KΩ,測量連接器至ABS ECU導線(xiàn)之間的電阻均為0.8Ω.接下來(lái)將車(chē)輛頂高,用示波器測左前車(chē)速傳感器的波形,發(fā)現開(kāi)始波形正常,大概20分鐘后,開(kāi)始時(shí)出現雜波.此時(shí)測其電阻值變?yōu)?00Ω左右,說(shuō)明左前車(chē)速傳感器損壞.換車(chē)速傳感器后,試車(chē)故障排除.
故障分析:由于左前車(chē)速傳感器受熱后,造成內部短路,提供錯誤的波形給ABS ECU,ABS ECU經(jīng)過(guò)分析認為左前車(chē)速傳感器有故障,從而點(diǎn)亮ABS故障燈.
故障診斷與排除:先用修車(chē)王讀取故障碼,其內容為:左前車(chē)速傳感器信號不良.初步認為是左前車(chē)速傳感器過(guò)臟所致.于是,拆下左前輪的車(chē)速傳感器,發(fā)現其探頭很臟,清洗干凈后裝復試車(chē),故障依舊.
斷開(kāi)左前輪車(chē)速傳感器連接器,測量其電阻值為1.5KΩ,測量連接器至ABS ECU導線(xiàn)之間的電阻均為0.8Ω.接下來(lái)將車(chē)輛頂高,用示波器測左前車(chē)速傳感器的波形,發(fā)現開(kāi)始波形正常,大概20分鐘后,開(kāi)始時(shí)出現雜波.此時(shí)測其電阻值變?yōu)?00Ω左右,說(shuō)明左前車(chē)速傳感器損壞.換車(chē)速傳感器后,試車(chē)故障排除.
故障分析:由于左前車(chē)速傳感器受熱后,造成內部短路,提供錯誤的波形給ABS ECU,ABS ECU經(jīng)過(guò)分析認為左前車(chē)速傳感器有故障,從而點(diǎn)亮ABS故障燈.
