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    故障現象：一輛桑塔納２０００ＧＳｉ轎車(chē)，行駛８萬(wàn)ｋｍ，該車(chē)裝備ＭＫ２０－Ｉ型防抱死制動(dòng)系統，此車(chē)ＡＢＳ故障燈亮起，車(chē)主開(kāi)到修理廠(chǎng)進(jìn)行檢修。

    故障分析：首先，用元征電眼睛故障診斷儀讀取故障碼，對ＡＢＳ系統進(jìn)行檢測，顯示“００２９０”，為左后輪轉速傳感器Ｇ４６故障。一般情況下，以下三種情況將會(huì )導致ＡＢＳ系統出現這種故障：

    （１）當車(chē)速超過(guò)１０ｋｍ／ｈ時(shí)，沒(méi)有轉速信號傳遞給ＡＢＳ控制單元。

    （２）當車(chē)速大于４０ｋｍ／ｈ時(shí)候，轉速信號超出公差值。

    （３）傳感器存在可識別的斷路或對正極、接地短路故障。

    根據經(jīng)驗，應該重點(diǎn)檢查以下項目：

    （１）輪速傳感器與ＡＢＳ控制單元的線(xiàn)路連接情況。

    （２）輪速傳感器和齒圈的安裝間隙、安裝位置以及受灰塵或雜質(zhì)污染的情況。

    （３）車(chē)輪軸承間隙是否過(guò)大。

    （４）傳感器本身故障。

    在該車(chē)故障排除過(guò)程中，首先并沒(méi)有急于檢查輪速數據。將發(fā)動(dòng)機怠速運轉，選擇閱讀數據塊功能，進(jìn)入００１顯示組，用舉升機將車(chē)升起來(lái)，觀(guān)察各顯示數據。

    車(chē)輪靜止時(shí)候，各顯示區均顯示０ｋｍ／ｈ。用手轉動(dòng)左后輪，第３顯示區顯示９ｋｍ／ｈ。又轉動(dòng)別的車(chē)輪，觀(guān)察相對應的顯示區，發(fā)現基本一致。放下車(chē)輛，用故障診斷儀清除故障碼。ＡＢＳ警示燈隨之熄滅，路試一切正常。

    用診斷儀讀取測量數據塊功能，進(jìn)入顯示組００２，觀(guān)察第３顯示區左后輪速度。無(wú)論在加速、減速、制動(dòng)、低速還是高速時(shí)，其數值都與其他３個(gè)輪速基本一致。ＡＢＳ警示燈沒(méi)有亮起，制動(dòng)時(shí)也能感覺(jué)到ＡＢＳ系統在起作用，故障也沒(méi)有出現。因為再沒(méi)有發(fā)現故障，就準備讓車(chē)主將車(chē)接走。

    就在這時(shí)，故障再次出現了。在車(chē)輛怠速著(zhù)車(chē)靜止不動(dòng)的時(shí)候，故障警示燈亮了。調碼發(fā)現又產(chǎn)生左后輪的偶發(fā)性故障碼。根據該車(chē)檢查狀況，只有一種可能，那就是左后輪轉速傳感器與ＡＢＳ控制單元之間產(chǎn)生瞬間短路或斷路。根據電路圖進(jìn)行檢查時(shí)，發(fā)現ＡＢＳ控制單元的２５針插頭第１０針有輕微腐蝕。清理修復插頭之后，清除故障碼。車(chē)主駕車(chē)２０００多ｋｍ也沒(méi)有出現原來(lái)的故障。

    經(jīng)詢(xún)問(wèn)車(chē)主得知，清洗車(chē)輛的時(shí)候，經(jīng)常用高壓水沖洗發(fā)動(dòng)機艙，由于高壓水濺入ＡＢＳ控制單元的連接點(diǎn)，２５針插頭第１０針被腐蝕，導致有瞬間開(kāi)路的情況發(fā)生。此故障屬于軟性故障，故障出現的機率具有很大的隨機性，一般用萬(wàn)用表不易測出，也只有在故障出現時(shí)，才能發(fā)現故障原因，找到病根，對癥下藥，將故障排除。