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馬瑞力發(fā)動(dòng)機控制系統 4G63 S4M發(fā)動(dòng)機,此車(chē)是事故車(chē),,安全氣囊打開(kāi)后發(fā)動(dòng)機熄火.經(jīng)扳金修復后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機無(wú)啟動(dòng)征兆.于是展開(kāi)對此車(chē)的檢查.
在對此車(chē)發(fā)動(dòng)機及控制系統全面檢查之前,本人對此車(chē)并不熟悉.所以先查看了一下資料,發(fā)動(dòng)機型號是4G63 S4M控制系統是馬瑞麗的.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,起動(dòng)機沒(méi)問(wèn)題,試一下高壓沒(méi)有火.儀表板發(fā)動(dòng)機故障燈常亮,用故障診斷儀調故障碼(16針診斷座在中間空調控制面板的后邊,我也是費了點(diǎn)勁才找到)發(fā)現根本就進(jìn)不去.且診斷插座上各端子的電壓都正常.還有一點(diǎn)就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后水箱風(fēng)扇就以高速運轉,水溫過(guò)高指示燈常亮.此燈應該是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)ON位置后十秒之內自然熄滅.
經(jīng)查證水箱風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機ECU控制兩個(gè)水箱風(fēng)扇繼電器來(lái)決定是高速還是低速.結果發(fā)現兩個(gè)同時(shí)都在工作,是不是發(fā)動(dòng)機收到了錯誤信號,誤控了兩個(gè)風(fēng)扇呢?帶著(zhù)疑問(wèn),下一個(gè)該查的肯定是水溫傳感器了,用萬(wàn)用表歐姆檔測了一下水溫傳感器阻值,在正常范圍內.這時(shí)我想如果我把水溫傳感器的線(xiàn)拔掉,風(fēng)扇還轉的話(huà),那么就有兩個(gè)可能,一是風(fēng)扇的控制線(xiàn)對地短路,二是ECU壞了.拔掉線(xiàn)后風(fēng)扇依然在高速運轉.此車(chē)是事故車(chē),所撞部位正是左側,蓄電池和保險盒都有不同程度的損傷.不能排除有控制線(xiàn)對地短路的可能.在對整個(gè)控制線(xiàn)路全面測量之后,終于有了結果.就是發(fā)動(dòng)機控制模塊壞了.幾天后發(fā)來(lái)一個(gè)新的裝上后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機依然不著(zhù)車(chē),試火有,而且火花很強.油泵沒(méi)有反映,用萬(wàn)用表測量油泵的供電,結果沒(méi)有回路.原來(lái)本車(chē)裝有一只碰撞傳感器,當車(chē)收到一定的碰撞震動(dòng)后,它就自動(dòng)切斷油泵的回路.那怎么解決它呢.只要用鑰匙在司機門(mén)的鎖.鎖上打開(kāi)7----8次就OK
在對此車(chē)發(fā)動(dòng)機及控制系統全面檢查之前,本人對此車(chē)并不熟悉.所以先查看了一下資料,發(fā)動(dòng)機型號是4G63 S4M控制系統是馬瑞麗的.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,起動(dòng)機沒(méi)問(wèn)題,試一下高壓沒(méi)有火.儀表板發(fā)動(dòng)機故障燈常亮,用故障診斷儀調故障碼(16針診斷座在中間空調控制面板的后邊,我也是費了點(diǎn)勁才找到)發(fā)現根本就進(jìn)不去.且診斷插座上各端子的電壓都正常.還有一點(diǎn)就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)后水箱風(fēng)扇就以高速運轉,水溫過(guò)高指示燈常亮.此燈應該是在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)打開(kāi)ON位置后十秒之內自然熄滅.
經(jīng)查證水箱風(fēng)扇是由發(fā)動(dòng)機ECU控制兩個(gè)水箱風(fēng)扇繼電器來(lái)決定是高速還是低速.結果發(fā)現兩個(gè)同時(shí)都在工作,是不是發(fā)動(dòng)機收到了錯誤信號,誤控了兩個(gè)風(fēng)扇呢?帶著(zhù)疑問(wèn),下一個(gè)該查的肯定是水溫傳感器了,用萬(wàn)用表歐姆檔測了一下水溫傳感器阻值,在正常范圍內.這時(shí)我想如果我把水溫傳感器的線(xiàn)拔掉,風(fēng)扇還轉的話(huà),那么就有兩個(gè)可能,一是風(fēng)扇的控制線(xiàn)對地短路,二是ECU壞了.拔掉線(xiàn)后風(fēng)扇依然在高速運轉.此車(chē)是事故車(chē),所撞部位正是左側,蓄電池和保險盒都有不同程度的損傷.不能排除有控制線(xiàn)對地短路的可能.在對整個(gè)控制線(xiàn)路全面測量之后,終于有了結果.就是發(fā)動(dòng)機控制模塊壞了.幾天后發(fā)來(lái)一個(gè)新的裝上后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機依然不著(zhù)車(chē),試火有,而且火花很強.油泵沒(méi)有反映,用萬(wàn)用表測量油泵的供電,結果沒(méi)有回路.原來(lái)本車(chē)裝有一只碰撞傳感器,當車(chē)收到一定的碰撞震動(dòng)后,它就自動(dòng)切斷油泵的回路.那怎么解決它呢.只要用鑰匙在司機門(mén)的鎖.鎖上打開(kāi)7----8次就OK
