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上海別克GS轎車(chē)防盜系統的故障排除一例

有 155 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象一輛配備V置六缸2.98L排量發(fā)動(dòng)機的上海別克GS轎車(chē),行駛里程12萬(wàn)km。出現車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),并且儀表板“SECURITY(安全)”

故障現象

一輛配備V置六缸2.98L排量發(fā)動(dòng)機的上海別克GS轎車(chē),行駛里程12萬(wàn)km。出現車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng),并且儀表板“SECURITY(安全)” 指示燈始終亮著(zhù)的現象。

故障檢查

接車(chē)后,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,啟動(dòng)機沒(méi)有反應。測量蓄電池的電壓,電壓值為12.5V。符合要求。用別克轎車(chē)故障診斷儀Tech Ⅱ讀取發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)和車(chē)身控制模塊(BCM)的故障碼,發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)沒(méi)有故障碼。車(chē)身控制模塊(BCM)的故障碼為B2960(無(wú)效的鑰匙代碼被提供)和B2961(點(diǎn)火鑰匙電路故障)。這說(shuō)明此車(chē)的防啟動(dòng)控制系統可能出現故障。別克轎車(chē)的防啟動(dòng)控制系統是防止他人使用私自配制的點(diǎn)火鑰匙來(lái)進(jìn)行盜竊車(chē)輛的安全防護裝置。防啟動(dòng)控制系統主要由帶有電阻晶片的鑰匙、點(diǎn)火鑰匙信號接收器(也稱(chēng)應答器)、車(chē)身控制模塊(BCM)、防啟動(dòng)控制系統指示燈和發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)、儀表板模塊安全燈(IPC)等組成,整個(gè)系統由BCM和PCM進(jìn)行控制。防啟動(dòng)控制系統各部件如圖1所示。

該車(chē)采用了具有防盜功能的萬(wàn)能鑰匙(PASS-KEYⅡ)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),當點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙內的電阻片與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯內的傳感觸點(diǎn)相接觸,即當鑰匙和鎖芯一起轉動(dòng)時(shí),車(chē)身控制模塊(BCM)通過(guò)點(diǎn)火鎖芯的接觸讀取點(diǎn)火鑰匙的晶片電阻,然后將電阻片的電阻值與防盜組件或車(chē)身控制模塊(BCM)內預置的電阻值進(jìn)行比較,若電阻值與設定值相同時(shí),位于儀表板上的防啟動(dòng)控制系統指示燈將點(diǎn)亮約2s左右后熄滅,這表明防啟動(dòng)控制系統已經(jīng)完成了對點(diǎn)火鑰匙信號接收器發(fā)送密碼的識別。然后,車(chē)身控制模塊(BCM)通過(guò)串行數據線(xiàn)給發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)輸送啟動(dòng)信號(如圖2所示)。發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)根據此信號向噴油器提供工作信號,同時(shí)將啟動(dòng)繼電器控制線(xiàn)圈正常搭鐵,啟動(dòng)機和噴油器開(kāi)始工作。若電阻值與設定值不相同時(shí),位于儀表板上的防啟動(dòng)控制系統指示燈將點(diǎn)亮約2s左右后轉為繼續閃爍,直到將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)關(guān)閉(將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉至“OFF”位置)指示燈才熄滅。此時(shí),車(chē)身控制模塊(BCM)就會(huì )通知發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)將啟動(dòng)繼電器鎖止,并且停止噴油器工作,從而防止汽車(chē)被盜。

根據分析別克轎車(chē)防啟動(dòng)控制系統的電路圖,我們用一根導線(xiàn)一端接啟動(dòng)繼電器的端子“86”(如圖2所示),導線(xiàn)的另一端接搭鐵,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到啟動(dòng)檔,啟動(dòng)機能順利轉動(dòng)。這就說(shuō)明啟動(dòng)機不能運轉的主要原因是發(fā)動(dòng)機控制模塊(PCM)不能控制啟動(dòng)繼電器控制線(xiàn)圈正常搭鐵。詢(xún)問(wèn)司機此車(chē)點(diǎn)火鑰匙是否跌落在堅硬的地面上。司機告訴我們,在幾天前,他曾不小心把點(diǎn)火鑰匙掉在水泥地面上。

我們根據以往修此例故障的經(jīng)驗(更換點(diǎn)火鑰匙或點(diǎn)火鎖芯就可排除此例故障)判斷,故障的原因很可能是點(diǎn)火鑰匙失效。于是,我們利用專(zhuān)用儀器J35628-A檢測該車(chē)系統防盜電阻值碼,具體的步驟如下:

(1)利用一只新的沒(méi)有電阻值的鑰匙,插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)中。

(2)將轉向盤(pán)下蓋拆開(kāi),有一個(gè)兩根線(xiàn)(白/黑色和紫/白色導線(xiàn))的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)線(xiàn)頭拆開(kāi),用專(zhuān)用儀器J35628-A的電阻輸出線(xiàn)接到這兩根線(xiàn)上。

(3)先將專(zhuān)用儀器J35628-A選擇1號位置,觀(guān)察儀表板上的安全指示燈是否熄滅,然后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,如果安全指示燈不熄滅或者無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,則將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)至于OFF位置,并將專(zhuān)用儀器選擇2號位置,等待4min。

(4)再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,如果無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,則重復步驟3,再選擇下一個(gè)位置,并等待4min,再啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,直到選到安全指示燈熄滅且可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機的檔位,則該組電阻值即為點(diǎn)火鑰匙芯片阻值。當我們測試至第14組時(shí),儀表板上的安全指示燈熄滅,此時(shí)測得電阻值為9687Ω。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機,發(fā)動(dòng)機能順利著(zhù)車(chē),

(5)依據表1電阻值運用專(zhuān)用儀器J35628-A配置點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鑰匙,故障排除。

故障分析

該車(chē)的故障原因主要是點(diǎn)火鑰匙中的電阻跌斷,導致識別模組接受不到信號,因此發(fā)動(dòng)機無(wú)法啟動(dòng)。別克轎車(chē)的防啟動(dòng)控制系統最常見(jiàn)的故障部位就是點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯的接兩個(gè)觸點(diǎn)和點(diǎn)火鑰匙上的電阻。若點(diǎn)火開(kāi)關(guān)鎖芯兩觸點(diǎn)的接線(xiàn)斷開(kāi),觸點(diǎn)會(huì )因彈簧彈力不足而與點(diǎn)火鑰匙片接觸不良。若點(diǎn)火鑰匙在使用過(guò)程中受到強力碰撞、敲擊或跌落在堅硬的地面上,點(diǎn)火鑰匙中的電阻可能會(huì )跌斷。還有,如果點(diǎn)火鑰匙表面不清潔或受潮,還會(huì )使點(diǎn)火鑰匙的電路短路,從而導致發(fā)動(dòng)機不能啟動(dòng)。


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