故障原因：
    １、噴油器針閥結膠。
    ２、噴油器裂紋漏油。
    ３、噴油器接線(xiàn)銷(xiāo)有污垢，接觸不良。
    ４、噴 油器線(xiàn)路故障。
    ５、噴油器油路故障。
    檢查方法：
    １、檢查噴油器進(jìn)油口及供油管路是否堵塞。
    ２、檢查與噴油器相連的線(xiàn)路是否有故障。將試燈接在噴油器接插件兩端之間，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。如果試燈不閃爍，則線(xiàn)路有故障，應檢查噴油器的電源和接地線(xiàn)路。
    ３、用萬(wàn)用表測量噴油器接線(xiàn)座兩個(gè)端子間的電阻值是否符合規定。一般電流驅動(dòng)的噴油器電阻為３Ω左右，電壓驅動(dòng)的噴油器電阻值為１５Ω左右。如果電阻值不相符，則噴油器有故障。
    ４、將１２Ｖ電壓接到噴油器接線(xiàn)座的一個(gè)端子上，將另一端子反復與地接通和斷開(kāi)，如噴油器能發(fā)出短促的響聲，則表明噴油器工作正常，否則噴油器有故障。 噴油器發(fā)生故障時(shí)，出現某缸工作不良或不工作，會(huì )造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機運轉不穩。 噴油器的故障多為燃油臟污引起的噴油嘴的結膠、噴油嘴針閥不能升起以及電磁線(xiàn)圈內的故障。
    噴油器故障的判斷和排除方法：
    １、首先起動(dòng)發(fā)動(dòng)機，用聽(tīng)診器或導管聽(tīng)各個(gè)噴油器的工作聲響，如聲響有規則，則此時(shí)工作良好，否則要更換噴油器。噴油器不工作時(shí)，應從噴油器上拆下噴油器電線(xiàn)插頭，用萬(wàn)用表測量噴油器的電阻值，看其電阻是否在規定范圍內。如果電阻值不正常，說(shuō)明噴油器的電路損壞，須更換噴油器。
    ２、噴油器拆下后，用噴嘴檢修儀高壓清洗噴油器并清除積炭，檢查噴油器的噴油霧狀是否呈錐形。接上規定油壓，通１２Ｖ電壓就能檢查噴油形狀，噴油錐形為細霧狀的為良好，否則需要換噴油器。 0
    ３、用逐缸斷火的方法，測量ＣＯ濃度的變化，以便判斷哪一個(gè)噴油器漏油。因為某缸斷火時(shí)，被壓縮的混合氣沒(méi)有燃燒就排出來(lái)，應該是ＨＣ濃度增加，ＣＯ值基本不變化。而有漏油的噴油器是決定ＣＯ濃度的主要噴油器，如果斷火的那一缸，測出ＣＯ值下降較明顯，說(shuō)明該缸的噴油器漏油。直接取下噴油器，在工作壓力下不加噴射電壓，每分鐘滴油一滴以下為正常。否則需清洗或更換噴油器。