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一輛奧拓在冷車(chē)或行駛時(shí)均能正常使用空調，但在停駛時(shí)，空調開(kāi)不出冷風(fēng)?？照{系統在冷車(chē)或行駛時(shí)運轉正常，說(shuō)明空調系統無(wú)故障，汽車(chē)在行駛時(shí)與停駛時(shí)相比，風(fēng)冷作用得到了加強。與此相關(guān)的，空調冷凝板較干凈，無(wú)大影響。用溫度計測量水溫，發(fā)現超出了正常溫度稍許?？照{控制器接到水溫偏高的信號立即切斷壓縮機的電源使其停止工作，也就無(wú)冷風(fēng)了。經(jīng)詢(xún)問(wèn)司機，水箱已近三年沒(méi)洗了，清洗后，水溫正常，空調也就正常工作了。
另一奧拓車(chē)在開(kāi)空調時(shí)，空調系統在運轉，但出風(fēng)口不冷，用壓力表檢查高低壓力值均正常，用手摸低壓管較冷，也就是說(shuō)空調系統在正常工作。由于蒸發(fā)箱與水箱共用一個(gè)風(fēng)道，一只風(fēng)扇，說(shuō)明問(wèn)題出在蒸發(fā)箱上。經(jīng)檢查，暖風(fēng)水箱有一定的溫度，再查看水閥開(kāi)關(guān)，發(fā)現水閥開(kāi)關(guān)已壞，不能關(guān)閉水道，導致空調的冷氣用來(lái)冷卻暖風(fēng)水箱了，調一只水閥開(kāi)關(guān)，故障排除。
這兩例故障，嚴格地講均非空調系統的小故障，但造成了空調不工作或工作時(shí)不能起到應有的作用。由此可見(jiàn)，在修空調時(shí)不僅要檢查空調系統本身，還要檢查相關(guān)部件，否則很難查出故障所在。
