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搭鐵不良引起的故障

有 116 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:故障現象:一輛BJ2021型汽車(chē)行駛途中,出現下述故障現象:當未打開(kāi)前大燈時(shí),電壓表指示電源電壓為14.5伏,屬正常狀態(tài)。但一打開(kāi)前大

故障現象:一輛BJ2021型汽車(chē)行駛途中,出現下述故障現象:當未打開(kāi)前大燈時(shí),電壓表指示電源電壓為14.5伏,屬正常狀態(tài)。但一打開(kāi)前大燈,電壓表指示數值便迅速下降至10伏左右,顯示電源系統工作不正常。關(guān)閉前照燈后,電壓表數值則又回升至正常狀態(tài)。
 
檢修過(guò)程:BJ2021型汽車(chē)采用電壓表檢測電源系統工作狀態(tài)。電壓表并接在發(fā)電機電壓輸出接柱和車(chē)身之間。當打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)而發(fā)動(dòng)機未發(fā)動(dòng)時(shí),電壓表顯示的電壓值為蓄電池輸出電壓。發(fā)動(dòng)機發(fā)動(dòng)后,發(fā)電機對外正常供電時(shí),電壓表顯示的電壓值就是發(fā)電機對外輸出電壓。此時(shí)的電壓值肯定高于蓄電池的電壓12伏。未打開(kāi)前大燈情況下,電壓表指示電壓為14.5伏,說(shuō)明發(fā)電機發(fā)電正常。當打開(kāi)前大燈后,電壓表指示電壓數值迅速下降,且低于蓄電池電壓12伏,
 
此電壓值肯定為蓄電池對外供電時(shí)的電壓。當用萬(wàn)用表直流電壓檔直接測量發(fā)電機電壓輸出接柱和機殼之間電壓時(shí),無(wú)論是打開(kāi)前大燈還是不打開(kāi)前大燈,發(fā)動(dòng)機在中速以上運轉,萬(wàn)用表指示電壓值均為14.5伏。此時(shí),若將萬(wàn)用表接發(fā)電機機亮一極改接到車(chē)身使之搭鐵后,若不開(kāi)前大燈,萬(wàn)用表指示數值仍為14.5伏,若打開(kāi)前大燈,萬(wàn)用表指示電壓值將迅速下降至10伏左右。分析測試現象可知,兩個(gè)不同的搭鐵部位之所以測量出不同的電壓值,是發(fā)動(dòng)機機體與車(chē)身之間搭鐵不良所致。檢查發(fā)現,原車(chē)設計的發(fā)動(dòng)機機體與車(chē)身搭鐵線(xiàn)僅是套裝在發(fā)動(dòng)機機體螺栓上,未用螺母緊固。將搭鐵線(xiàn)用螺母緊固后,故障現象消除。
 
故障分析:當發(fā)動(dòng)機機體與車(chē)身搭鐵不良時(shí),因為電壓表消耗電能很少,盡管搭鐵線(xiàn)搭鐵不良,但并不會(huì )影響電壓表讀數,電壓表仍能正常顯示發(fā)電機電壓。當打開(kāi)前大燈時(shí),由于前大燈用電量大,發(fā)電機對其供電需經(jīng)過(guò)搭鐵不良處構成回路,導致該處產(chǎn)生電蝕,使接觸電阻增大,出現較大電壓下降,致使發(fā)電機對外供電電壓低于蓄電池電壓,導致前大燈所需電能由蓄電池供給,從而使蓄電池電壓降至10伏左右。
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