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故障現象：由于交通事故，導致轉向盤(pán)氣囊被引爆。在更換轉向盤(pán)氣囊、螺旋彈簧及氣囊控制單元并清除故障碼后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，安全氣囊控制單元(圖)進(jìn)行系統自檢后氣囊警告燈不熄滅，說(shuō)明安全氣囊系統存在故障。
檢查分析：連接故障診斷儀V.A.G1551查詢(xún)故障碼為：00588——安全氣囊引爆器N95電阻太大。由于轉向盤(pán)氣囊、螺旋彈簧及控制單元都是新件，暫且不懷疑有故障。那么線(xiàn)束沒(méi)有更換，故障點(diǎn)很有可能出在線(xiàn)束或插頭上，所以我們決定對插頭和線(xiàn)束進(jìn)行檢查。當拔開(kāi)控制單元插頭，發(fā)現線(xiàn)束插頭上有一些膠質(zhì)物附著(zhù)，控制單元插座上也有透明膠質(zhì)物附著(zhù)，看來(lái)問(wèn)題就應該在于此。
故障排除：在將插頭上的膠質(zhì)物清理干凈并清除故障碼后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，控制單元進(jìn)行自檢后警告燈熄滅，故障排除。(編輯 金超)
檢查分析：連接故障診斷儀V.A.G1551查詢(xún)故障碼為：00588——安全氣囊引爆器N95電阻太大。由于轉向盤(pán)氣囊、螺旋彈簧及控制單元都是新件，暫且不懷疑有故障。那么線(xiàn)束沒(méi)有更換，故障點(diǎn)很有可能出在線(xiàn)束或插頭上，所以我們決定對插頭和線(xiàn)束進(jìn)行檢查。當拔開(kāi)控制單元插頭，發(fā)現線(xiàn)束插頭上有一些膠質(zhì)物附著(zhù)，控制單元插座上也有透明膠質(zhì)物附著(zhù)，看來(lái)問(wèn)題就應該在于此。
故障排除：在將插頭上的膠質(zhì)物清理干凈并清除故障碼后，打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，控制單元進(jìn)行自檢后警告燈熄滅，故障排除。(編輯 金超)
