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現代勝達清洗節氣門(mén)后發(fā)動(dòng)機故障燈點(diǎn)亮讀取故障碼，故障碼含義為：P0106 進(jìn)氣歧管絕對壓力 大氣壓壓力電路范圍性能。進(jìn)氣壓力傳感器的作用是測量進(jìn)氣歧管內的壓力（真空度）那么進(jìn)氣壓力的大小就取決于節氣門(mén)開(kāi)度和發(fā)動(dòng)機轉速。當ECU接收到的進(jìn)氣壓力電信號后和節氣門(mén)開(kāi)度與轉速做對比如果超出規定的范圍就會(huì )報此故障碼！
我們現在修車(chē)一般都會(huì )看數據流，因為通過(guò)數據流能判斷當前工作是否正常。但是還是有一些人不會(huì )，今天我帶大家去了解了解咱們的數據流分析！
通過(guò)數據流我們可以看到這些數據并沒(méi)有問(wèn)題，進(jìn)氣壓力信號電壓1.1伏，怠速時(shí)進(jìn)氣壓力30KPA，轉速700轉，節氣門(mén)角度傳感器電壓一個(gè)0.5伏，一個(gè)4.4伏。急加油進(jìn)氣壓力可以達到100KPA，收油門(mén)時(shí)歧管內壓力可以降低20KPA左右。說(shuō)明進(jìn)氣歧管沒(méi)有漏氣的問(wèn)題。那么為什么從數據流看到的數據是好的，卻還報這個(gè)故障碼呢？對于勝達這款車(chē)大多數都是清洗了節氣門(mén)之后才會(huì )報這個(gè)碼，這個(gè)時(shí)候就需要做一下復位了。下面教大家如何通過(guò)431解決這個(gè)問(wèn)題。
第一步，選好系統后打開(kāi)以上頁(yè)面點(diǎn)擊（特殊功能）
第二步，來(lái)到以上頁(yè)面后選擇（自適應值復位）點(diǎn)擊之后還要操作三步，只要按解碼儀提示操作就可以了。
故障總結：
對于現在很多車(chē)來(lái)說(shuō)都需要做自適應復位，比如寶馬在使用8萬(wàn)公里左右后會(huì )報一個(gè) 進(jìn)氣門(mén)積碳的故障?？梢酝ㄟ^(guò)換火花塞再復位就可以解決，具體得看使用情況。
