當車(chē)輛開(kāi)啟空調的時(shí)候，空調蒸發(fā)器的表面溫度非常低，這樣車(chē)內又或是環(huán)境的熱空氣會(huì )凝結在蒸發(fā)器的表面并形成水滴，最后通過(guò)管路排到車(chē)底下。

3、車(chē)輛行駛熄火后，排氣管發(fā)出“嗒嗒”聲響

車(chē)輛在行駛結束，并熄火停放之后，只要你細心聽(tīng)聽(tīng)就會(huì )發(fā)現，從尾部排氣管會(huì )傳出“嗒嗒嗒“的有規律聲響。聲音感覺(jué)像是輕輕敲擊金屬的聲音，這是因為發(fā)動(dòng)機工作后隨著(zhù)尾氣的排放會(huì )將熱量傳導到排氣管上，由于排氣管受熱，其制作金屬隨即膨脹起來(lái)，熄火之后排氣管內部消聲瓦產(chǎn)生熱漲冷縮的現象，排氣管金屬收縮并所發(fā)出的聲音，屬于正?，F象，沒(méi)有隱患請放心使用。

4、車(chē)輛正常行駛后，發(fā)現排氣管在滴水

很多車(chē)主在發(fā)現汽車(chē)排氣管滴水的現象時(shí)，會(huì )擔心車(chē)輛是否加入了含水超標的汽油又或是懷疑車(chē)輛出現了異常，其實(shí)榜叔告訴你，這種情況完全不用擔心，這絕對是一個(gè)正常的好現象。這是因為車(chē)輛在使用過(guò)程中汽油燃燒得非常充分，汽油完全燃燒后生成的是水和二氧化碳，水在高溫下是水蒸汽，當溫度低于100℃以后，水蒸氣就會(huì )冷凝成水經(jīng)過(guò)排氣管后冷凝成水珠，水珠隨著(zhù)尾氣出后形成的滴水。所以當發(fā)現排氣管滴水的現像時(shí)，無(wú)需擔心也無(wú)需檢修，這完全屬于正?，F象。

5、更換剎車(chē)片后，剎車(chē)腳感偏軟

更換了剎車(chē)片后，不少車(chē)主都會(huì )或多或少會(huì )感覺(jué)到剎車(chē)的腳感力度不夠硬朗，甚至有些偏軟，感覺(jué)制動(dòng)力不足的情況。其實(shí)這是正常的現象，因為新的剎車(chē)皮與舊剎車(chē)盤(pán)的接觸面并沒(méi)有完全的貼合，舊剎車(chē)盤(pán)上的接觸面是不平，所以剎車(chē)效果也未能達到最佳狀態(tài)，也就會(huì )出現剎車(chē)腳感發(fā)軟的情況。

解決方法：

其實(shí)只需要找一個(gè)路況佳車(chē)流少的地方，把車(chē)輛加速到60公里/小時(shí)，輕踩剎車(chē)以中等力量制動(dòng)使車(chē)速降至大約10公里/小時(shí)速度，以上步驟多次將剎車(chē)皮與剎車(chē)盤(pán)磨合好了，那么你的車(chē)輛就會(huì )恢復以前的那種硬實(shí)的腳感了。