4、后剎車(chē)異響
故障現象:凱越1.6AT豪華版,2006年1月的車(chē),冷車(chē)時(shí)后剎車(chē)有異響;在倒車(chē)時(shí),還能聽(tīng)到有頻率的“刷刷”聲響。
故障分析:這種情況發(fā)生在凱越身上的比較多,一般這種來(lái)自剎車(chē)系統的聲音分為兩種情況:一種是由于手剎回位機構犯卡造成的,在長(cháng)時(shí)間駐車(chē)后有的車(chē)主會(huì )突然發(fā)現后輪剎車(chē)片出現“刷刷”的摩擦聲,可一會(huì )就自己消失了,這就是因為手剎拉簧的彈性不好了造成的,可以通過(guò)往手剎片支點(diǎn)里滴些潤滑脂試試,并適當調節一下手剎片的間隙;另一種原因就是剎車(chē)片與盤(pán)之間摩擦面不平造成的,這種情況一般只能通過(guò)打磨剎車(chē)片來(lái)處理了。
5、時(shí)速表不轉
故障現象:2003年的賽歐SRV,自動(dòng)擋,已行駛10萬(wàn)公里,曾發(fā)生過(guò)事故,修好了后一直沒(méi)什么問(wèn)題,最近突然儀表盤(pán)的時(shí)速表不轉了。
故障分析:首先還是要檢查變速箱的車(chē)速傳感器,如果撞擊嚴重的話(huà)有可能讓這個(gè)傳感器發(fā)生損壞;另一方面是劇烈的撞擊讓車(chē)身的一些電器線(xiàn)路發(fā)生短路,但這些短路有可能是間歇性的,所以時(shí)好時(shí)壞;當然最不希望的就是儀表問(wèn)題,因為那樣的話(huà)修起來(lái)會(huì )比較麻煩,而且廠(chǎng)家對儀表盤(pán)的修復只能是整體更換?! ?BR>
自己動(dòng)手消除故障碼
“胎壓偵測裝置”對于許多車(chē)主來(lái)說(shuō)都還是新玩意,不了解它工作原理的車(chē)主經(jīng)常會(huì )被它搞暈。其工作原理是通過(guò)埋在輪胎內的探測器自動(dòng)檢測內部壓力的變化,如有異常立即報警。
別克GL8、新世紀、君威的車(chē)主肯定經(jīng)常會(huì )遇到這樣的問(wèn)題。比如說(shuō)在路邊小店給輪胎充氣時(shí)突然胎壓報警燈亮了,其實(shí)這是因為電腦檢測到兩側輪胎的壓力不一致了,所以報警,可充完氣后這個(gè)故障燈并不會(huì )自己熄滅,看著(zhù)亮起的報警燈許多不明白怎么回事的車(chē)主只好又費時(shí)費力地跑到4S店做檢測,其實(shí)只要車(chē)主確認輪胎確實(shí)沒(méi)問(wèn)題的情況下完全可以自己動(dòng)手消除故障碼,具體步驟如下:
1.打開(kāi)右前門(mén),拆開(kāi)儀表臺右面的裝飾面板,找到一個(gè)紅色的“RESET”按鈕;
2.把鑰匙門(mén)開(kāi)至“ON”位;
3.按住“RESET”鈕10秒鐘;
4.看到儀表盤(pán)上的胎壓報警燈閃爍即告故障碼消除。
故障現象:凱越1.6AT豪華版,2006年1月的車(chē),冷車(chē)時(shí)后剎車(chē)有異響;在倒車(chē)時(shí),還能聽(tīng)到有頻率的“刷刷”聲響。
故障分析:這種情況發(fā)生在凱越身上的比較多,一般這種來(lái)自剎車(chē)系統的聲音分為兩種情況:一種是由于手剎回位機構犯卡造成的,在長(cháng)時(shí)間駐車(chē)后有的車(chē)主會(huì )突然發(fā)現后輪剎車(chē)片出現“刷刷”的摩擦聲,可一會(huì )就自己消失了,這就是因為手剎拉簧的彈性不好了造成的,可以通過(guò)往手剎片支點(diǎn)里滴些潤滑脂試試,并適當調節一下手剎片的間隙;另一種原因就是剎車(chē)片與盤(pán)之間摩擦面不平造成的,這種情況一般只能通過(guò)打磨剎車(chē)片來(lái)處理了。
5、時(shí)速表不轉
故障現象:2003年的賽歐SRV,自動(dòng)擋,已行駛10萬(wàn)公里,曾發(fā)生過(guò)事故,修好了后一直沒(méi)什么問(wèn)題,最近突然儀表盤(pán)的時(shí)速表不轉了。
故障分析:首先還是要檢查變速箱的車(chē)速傳感器,如果撞擊嚴重的話(huà)有可能讓這個(gè)傳感器發(fā)生損壞;另一方面是劇烈的撞擊讓車(chē)身的一些電器線(xiàn)路發(fā)生短路,但這些短路有可能是間歇性的,所以時(shí)好時(shí)壞;當然最不希望的就是儀表問(wèn)題,因為那樣的話(huà)修起來(lái)會(huì )比較麻煩,而且廠(chǎng)家對儀表盤(pán)的修復只能是整體更換?! ?BR>
自己動(dòng)手消除故障碼
“胎壓偵測裝置”對于許多車(chē)主來(lái)說(shuō)都還是新玩意,不了解它工作原理的車(chē)主經(jīng)常會(huì )被它搞暈。其工作原理是通過(guò)埋在輪胎內的探測器自動(dòng)檢測內部壓力的變化,如有異常立即報警。
別克GL8、新世紀、君威的車(chē)主肯定經(jīng)常會(huì )遇到這樣的問(wèn)題。比如說(shuō)在路邊小店給輪胎充氣時(shí)突然胎壓報警燈亮了,其實(shí)這是因為電腦檢測到兩側輪胎的壓力不一致了,所以報警,可充完氣后這個(gè)故障燈并不會(huì )自己熄滅,看著(zhù)亮起的報警燈許多不明白怎么回事的車(chē)主只好又費時(shí)費力地跑到4S店做檢測,其實(shí)只要車(chē)主確認輪胎確實(shí)沒(méi)問(wèn)題的情況下完全可以自己動(dòng)手消除故障碼,具體步驟如下:
1.打開(kāi)右前門(mén),拆開(kāi)儀表臺右面的裝飾面板,找到一個(gè)紅色的“RESET”按鈕;
2.把鑰匙門(mén)開(kāi)至“ON”位;
3.按住“RESET”鈕10秒鐘;
4.看到儀表盤(pán)上的胎壓報警燈閃爍即告故障碼消除。



