為了減輕汽車(chē)駕駛員操作的疲勞強度，減少路面對轉向盤(pán)的振動(dòng)響應。目前汽車(chē)動(dòng)力轉向裝置已較普遍地裝配到載重汽車(chē)和轎車(chē)上。動(dòng)力轉向裝置的動(dòng)力源分別來(lái)自壓縮空氣、電力和液壓。由于液壓動(dòng)力轉向系統工作壓力較高，外廓尺寸較小以及油液對路面有吸振作用而被普遍采用。液壓動(dòng)力轉向裝置主要有液壓油泵、轉向器總成及貯油箱和油管組成，在對上述總成的維護中，液壓油的添加與檢查是駕駛人員需用以常做的汽車(chē)維護工作之一，正確檢驗、合理添加液壓動(dòng)力轉向裝置中的液壓油，是保證動(dòng)力轉向器起助力作用的基本前提。

    1、油面高度的檢驗

    液壓動(dòng)力轉向裝置油液的檢驗，除觀(guān)察油箱油面刻度線(xiàn)外，還應對整個(gè)系統進(jìn)行檢驗，檢驗時(shí)，首先要將汽車(chē)停放在平坦硬度路面上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機使其在不大于1000轉/分狀態(tài)下空轉。然后左右轉動(dòng)轉向盤(pán)數次，使液壓溫度升高到80℃左右，此時(shí)用手觸摸液壓管路應有燙手的感覺(jué)。最后將轉向盤(pán)回正到轉向的中間位置，觀(guān)察貯油箱內的油壓有無(wú)氣泡乳化現象。一旦有泡沫乳化現象產(chǎn)生則說(shuō)明液壓動(dòng)力轉向系內可能有空氣或者是油液液面過(guò)低，遇此情況，應排除管路空氣或添加液壓油，添加液壓油時(shí)應保證新舊油液品牌一樣。

    2、檢驗貯油箱油面的漲升量

    記下“油面高度檢驗”時(shí)的貯油箱的油面高度，然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機使用權其停止運轉數分鐘，再察看貯油箱的油面高度，兩次差值一般為5mm左右，若差值過(guò)大，則說(shuō)明液壓轉向系統中確實(shí)有氣體存在，應進(jìn)行系統放氣。

    3、液壓動(dòng)力轉向器的放氣方法

    首先選取一根塑料管，一端連接到動(dòng)力轉向器放氣塞，另一端浸入裝有液壓油的容器中。然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機使用權其在1000轉/分狀態(tài)下空轉數分鐘，同時(shí)反復轉動(dòng)轉向盤(pán)到中間位置5-6次，最后放松油塞，放出系統中的空氣，上述動(dòng)作可以重復幾次，直至管路中無(wú)氣泡為止，最后擰緊放氣塞。

    4、更換液壓步驟

    當發(fā)現液壓油變質(zhì)或達到汽車(chē)維護說(shuō)明書(shū)要求的換油時(shí)限，則需用放出舊油液更換新油液。

    (1)支起車(chē)身，拆下貯油箱上的回油管，將貯油箱和油管中的油液排放到容器中。

    (2)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機以1000轉/分左右的速度空轉。

    (3)左右轉動(dòng)轉向盤(pán)，等油管內的殘余油液排凈后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。

    (4)用油塞將貯油箱上回油管接頭堵住然后按油品要求加入符合要求的液壓油。

    (5)起動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機，并使其以1000轉/分左右速度空轉，當有油液從回油管排出時(shí)，立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機。片刻后再重復上述過(guò)程，待上述過(guò)程重復欠后，油路中的空氣將全部排除，然后將回油管接回到貯油箱上。

    (6)最后將液壓油加到貯油箱上的規定刻度線(xiàn)處。