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1.
清洗與養護現代汽車(chē)自動(dòng)變速器是高度精密的動(dòng)力傳輸裝置，多用電腦來(lái)控制。裝備有許多精密部件，液力變扭器、太陽(yáng)輪、行星輪和復雜而細小的油道輪等，它們對污染物和溫度變化非常敏感。如果缺少必要的保養，自動(dòng)變速器會(huì )出現工作粗暴，換檔困難等故障。
據統計：
90%的汽車(chē)自動(dòng)變速器故障是由于傳動(dòng)液被污染劣化，失去保護功能造成的。在不規范保養情況下，極易出現工作粗暴、換檔遲緩等狀況。這時(shí)，只要故障燈沒(méi)在顯示部件出現故障，進(jìn)行徹底的自動(dòng)變速器保養就能夠解決問(wèn)題。麥特集團在深入了解目前修理行業(yè)現狀的情況下，針對市場(chǎng)引進(jìn)了美國威力獅綠色汽車(chē)養護神系列產(chǎn)品。其中威力獅獨家開(kāi)發(fā)的
TRANSERVE全速自動(dòng)變速器清洗更換設備以其獨特的設計和卓絕的功效，在進(jìn)入市場(chǎng)不久便得到修理廠(chǎng)和司機的普遍歡迎。傳統的定期排放和加注自動(dòng)變速器傳動(dòng)液，會(huì )在液力變矩器和變速器的冷卻管中殘留50%-70%以上的舊傳動(dòng)液，新的傳動(dòng)液加入后，立即被系統內舊的傳動(dòng)液污染，排出的沉積物會(huì )嚴重影響系統工作性能。為達到徹底更換的目的，就需要某種新的設備，威力獅自動(dòng)變速器清洗加注設備能夠100%更換自動(dòng)變速器中的傳動(dòng)液。威力獅的自動(dòng)變速器清洗更換設備包括主機、附件
(針對不同汽車(chē)的快速聯(lián)接頭)和資料(可以查到不同汽車(chē)的自動(dòng)變速器正常保養時(shí)間/里程、容量及所有油品的等級)。在進(jìn)行自動(dòng)變速器保養時(shí)，首先從資料中查出該變速器所需的油品等級和容量，然后，主機借助于配套的接頭可以和所有汽車(chē)聯(lián)接，最后根據設備使用說(shuō)明書(shū)進(jìn)行自動(dòng)變速器的徹底清洗更換保養。進(jìn)行保養時(shí)，先向設備中加入威力獅自動(dòng)變速器清洗劑，在清洗一定時(shí)間后，設備用動(dòng)力使新的自動(dòng)變速器油把系統內的舊油全部排出。借助于威力獅自動(dòng)變速器清洗更換設備保養能夠達到徹底清洗更換，深化保養的效果：把系統中的漆膜、金屬磨粒、油泥和所有的舊自動(dòng)變速器油徹底排出系統，避免新的
ATF液加入后被污染劣化；恢復變速器油封和墊片的彈性，增強密封性能，防止系統出現滲漏；提高ATF液的性能，延長(cháng)自動(dòng)變速器和ATF液的使用壽命。定期使用威力獅的自動(dòng)變速器清洗更換設備和相配套的產(chǎn)品進(jìn)行保養就會(huì )真正達到不解體清洗，全壽命使用的現代汽車(chē)保養目的。
2.
清洗和養護用品功能及使用方法(1)
威力獅自動(dòng)變速器清洗劑(#64401)。●安全有效地清除自動(dòng)變速器中的油泥、膠質(zhì)和清漆等沉積物。
●使雜質(zhì)懸浮并隨舊自動(dòng)變速器液排出，消除對新自動(dòng)變速器液的污染。
●有效地清洗自動(dòng)變速器各個(gè)部件。
●必須配合威力獅
TRANSERVE的保養設備使用。(2)
威力獅高效自動(dòng)變速器及動(dòng)力轉向系統(#64506)保護劑●提高自動(dòng)變速器油及動(dòng)力轉向液的抗氧化穩定性，延長(cháng)換油周期。
●抗磨、減磨、增強潤滑效果，減少動(dòng)力損耗，提高傳動(dòng)的平順性。
●恢復老化油封的彈性及密封性，消除并防止因油封硬化而引起的滲漏。
●提高傳動(dòng)液的切復穩定性，平振降噪，改善變速性能。
●抑制泡沫的產(chǎn)生，避免變速器過(guò)熱。
●分散掉自動(dòng)變速器內的油泥和膠質(zhì)，保持系統附件的清潔。
●延長(cháng)自動(dòng)變速器的使用壽命。
●在正常工作溫度下，按
5%的比例加入到自動(dòng)變速器內。威力獅自動(dòng)變速器清洗保養計劃為自動(dòng)變速器保養提供了新觀(guān)念，也迎合了汽車(chē)生產(chǎn)廠(chǎng)對變速器保養的規定，提供了方便、徹底、快捷的更換方式。定期按計劃使用威力獅自動(dòng)變速器產(chǎn)品養護，可使汽車(chē)自動(dòng)變速器系統始終始保持在開(kāi)始時(shí)的狀態(tài)，全壽命內無(wú)需大修。
3.
自動(dòng)變速器免解體維護設備(1)Transerve
全速自動(dòng)變速器動(dòng)力免拆清洗加注設備(#08000)●
20分鐘內完成變速器的全部清洗和加注操作。●可移動(dòng)操作，采用
12V車(chē)用電源提供動(dòng)力。●徹底除去變速器、液力變矩器、變速器散熱器和散熱器管路中的廢舊傳動(dòng)液。
●附帶配套的專(zhuān)用接頭和操作說(shuō)明手冊。
(2)Transerve
Ⅱ+型自動(dòng)變速器清洗設備(#08601)●整個(gè)清洗換液過(guò)程只需
10分鐘。●自動(dòng)安全回路裝置，防止損壞變速器。
●可移動(dòng)操作，設備使用
12V蓄電池為動(dòng)力源。●不必考慮聯(lián)接方向，設備自動(dòng)調整液流方向。
●照明式液流顯示器，可觀(guān)察
ATF液顏色的變化。●緊湊型設計，占地面積小。
●設備自動(dòng)調整，確保進(jìn)入自動(dòng)變速器的
ATF液與排出的液體量相等，不必調整流速或進(jìn)行設備控制。威力獅自動(dòng)變速器免解體維護設備
TRANSERVE型清洗注油油路。設備是裝在四輪小車(chē)上的一個(gè)箱形設備，采用汽車(chē)上的12V蓄電池供電，因此可以移動(dòng)，在室內和室外均可對汽車(chē)進(jìn)行免解體維護。設備內部裝有12V直流電機驅動(dòng)的機油泵，也稱(chēng)換液泵，可以帶動(dòng)自動(dòng)變速器中的廢油循環(huán)或者向自動(dòng)變速器中注油；在油路中裝有廢油流量調節和指示器，數字式流量表指示每分鐘的流量(升數)；油箱10用于收集廢油；油箱11為裝有新油的油箱，還裝有新油油量調節和指示器、新油數字流量表，以L/min來(lái)表示；裝有各種型式的清洗注油油管，將自動(dòng)變速器油路與清洗加注設備連接起來(lái)。這套清洗加注設備比較適用。4.
自動(dòng)變速器的清洗循環(huán)對自動(dòng)變速器免解體維修時(shí)，要將自動(dòng)變速器的出油管
2從管接頭3處拆開(kāi)，從回油管4的管接頭拆開(kāi)也是一樣的。用清洗和注油用油管8將自動(dòng)變速器油路與維修設備連接起來(lái)，這樣當換油泵9轉動(dòng)時(shí)，就帶動(dòng)自動(dòng)變速器液壓油呈體外循環(huán)。此時(shí)在自動(dòng)變速器量油尺孔(加油孔)加注一瓶自動(dòng)變速器清洗劑，則在液壓油廢油循環(huán)過(guò)程中與原來(lái)的廢油充分混合，并徹底清洗自動(dòng)變速器內各部位。清洗過(guò)程中不斷變換變速桿置于D和R等各檔，踏住腳制動(dòng)和拉緊手制動(dòng)；變換油門(mén)開(kāi)度，使自動(dòng)變速器各檔都能得到清洗。當清洗循環(huán)時(shí)可由于動(dòng)液壓油流量調節閥7調節流量，并從機械轉動(dòng)的指示器7可以看到液壓油的流動(dòng)，當液壓油受到污染而全變黑時(shí)，指示器窗孔即變黑了，看不見(jiàn)葉輪轉動(dòng)，但用手摸時(shí)可以感到熱量，用手摸清洗注油油管也能感到熱量和油流波動(dòng)；廢油油量表6指示廢油流量，油量隨著(zhù)調節閥的開(kāi)度大小而變化，適當控制流量調節閥的開(kāi)度，對廢液和清洗液的循環(huán)有利，可以在較短的時(shí)間內清洗好自動(dòng)變速器；當廢油油量表顯示為“0.00”時(shí)，表示循環(huán)液有堵塞之處，適當開(kāi)啟和關(guān)閉調節閥可將堵塞處沖開(kāi)而重新恢復油流循環(huán)，直到將自動(dòng)變速器清洗好為止。5.
新油加注新油加注也稱(chēng)換油，其工作原理是將新油用油泵壓入自動(dòng)變速器，與此同時(shí)頂出自動(dòng)變速器中的廢油。當自動(dòng)變速器清洗完畢，將清洗加注設備上的“換油”開(kāi)關(guān)按下，此時(shí)內部油路的電磁閥動(dòng)作，自動(dòng)地從
圖6(b)的油路切換到圖6(c)所示的油路。此時(shí)新油油箱11與進(jìn)油管相連；廢油油箱10與出油管相連，而新油油箱與廢油油箱是彼此分開(kāi)的；當換油泵轉動(dòng)時(shí)，新油從進(jìn)油管流進(jìn)自動(dòng)變速器，并逐漸頂出自動(dòng)變速器中的廢油。當換油開(kāi)始時(shí)，可從透明的進(jìn)油管上看到廢的黑油逐漸被紅色的新油所代替；當換油快要結束時(shí)，出油管就變得透明并完全變紅了，但此時(shí)還有間斷的黑色油液；繼續進(jìn)行換油，頂出廢液，直到出油管全部變紅并透明，自動(dòng)變速器中的臟物隨廢油排出，并在廢油油箱側面的玻璃管油面高度指示器的下部呈現新油為止，即將廢油和臟物幾乎全部排出。強制換油的油量略高于自動(dòng)變速器油量容積，如自動(dòng)變速器的油量容積為
6L時(shí)，換油量最好是8L；油量為8L時(shí)，換油量應為10L比較合適。換油的流量可由新油流量調節和指示裝置
13調節和顯示出來(lái)，通過(guò)新油數字式流量表指示出具體數字。調節閥門(mén)13和7可以改變油量，當進(jìn)油量略小于出油量時(shí)，可將新油剛好加注到量油尺的最小和最大刻度之間，幾乎不用重新加注和減油。6.
管路連接清洗注油設備與汽車(chē)自動(dòng)變速器連接的管路
8的型式各有不同，這是由于各種車(chē)型自動(dòng)變速器的冷卻油管的直徑和型式不同所致。對于與自動(dòng)變速器進(jìn)、出油管的連接頭要依原車(chē)管路和接頭的型式而定，而與清洗注油設備連接處只有一種型式即可，并應采用快換接頭連接。與自動(dòng)變速器連接的管接頭，直徑應相一致，能夠剛好緊密連接為宜，而后用卡箍固定住，防止漏油；快換接頭設計成不漏油的形式。清洗注油管
8還應選用透明的耐油樹(shù)脂塑料為宜，因為這樣可以看清油流在管路中的流動(dòng)，給清洗和注油過(guò)程帶來(lái)一個(gè)可視的動(dòng)態(tài)感覺(jué)，能夠看清清洗和注油的全過(guò)程，以便于排除液壓系統的故障，對維修十分有利。清洗和注油作業(yè)是在車(chē)上進(jìn)行的，因此作業(yè)前應用襯墊防護汽車(chē)車(chē)身，以防止污染。要注意清洗液不要滴落在車(chē)身表面油漆上，如不慎滴落，應及時(shí)用棉紗擦拭干凈。連接和松開(kāi)管接頭時(shí)，要防止油液滴落在發(fā)動(dòng)機和排氣管上，如不慎滴落，應及時(shí)擦拭干凈；對滴落在排氣管上的油滴，在發(fā)動(dòng)機起動(dòng)和運轉中會(huì )燒成藍色煙霧，要仔細辨認，以免誤判為發(fā)動(dòng)機故障。
在換油作業(yè)中，發(fā)現循環(huán)油路中有堵塞現象，多發(fā)生在自動(dòng)變速器內部，此時(shí)可用改變油流量的方法進(jìn)行沖洗。如果仍不見(jiàn)效可多加一瓶強力清洗劑
(#64401)強制清洗。兩次清洗+換油作業(yè)，多用在自動(dòng)變速器長(cháng)期使用中從來(lái)就沒(méi)有清洗和換油的情況。7.
自動(dòng)變速器故障實(shí)例(1)
奧迪C3V6轎車(chē)自動(dòng)變速器加速抖動(dòng)故障故障現象：一輛奧迪
C3V6轎車(chē)，已累計行駛20萬(wàn)km，一次意外事故大修車(chē)身，同時(shí)維修發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器。當發(fā)動(dòng)機修好后進(jìn)行試車(chē)時(shí)發(fā)現轎車(chē)加速時(shí)車(chē)身抖動(dòng)，特別是在車(chē)速較低時(shí)抖動(dòng)。該修理廠(chǎng)給變速器換油，一次換油，只能更換3L，再次試車(chē)時(shí)故障仍未消失，開(kāi)來(lái)養護中心進(jìn)行維護。維護前進(jìn)行路試檢查，汽車(chē)變速桿在
D4或D3檔起步加速，當車(chē)速較低時(shí)，還比較平穩；當發(fā)動(dòng)機轉速表指示轉速升高時(shí)，車(chē)速表指針不動(dòng)，突然車(chē)速增加，車(chē)向前聳，癥狀類(lèi)似普通離合器突然放下車(chē)向前聳的故障。故障診斷：奧迪
C3V6型電控自動(dòng)變速器有4個(gè)前進(jìn)檔和一個(gè)倒檔。變速桿有P、R、N、D4、D3、2和1共七個(gè)位置。其中N為空檔，R為倒檔，P為停車(chē)檔；D4和D3為前進(jìn)自動(dòng)檔位，D4檔可由1-2-3-4自動(dòng)升檔和自動(dòng)降檔，D3檔可由1-2-3自動(dòng)升檔和降檔。檔位的變化取決于車(chē)速和發(fā)動(dòng)機油門(mén)開(kāi)度，自動(dòng)變化。由電腦控制液壓控制系統，操縱變速控制電磁閥控制1檔、2檔、3檔、4檔離合器動(dòng)作。車(chē)速較低時(shí)前聳，故障可能發(fā)生在
2檔控制電磁閥故障或1檔變2檔時(shí)的磁離合器故障。根據故障顯示燈沒(méi)有顯示故障，在路試時(shí)沒(méi)有聽(tīng)到變速器異響，車(chē)速升高后傳動(dòng)系工作正常等情況判斷：自動(dòng)變速器沒(méi)有電氣故障和機械故障，只是由于已行駛20萬(wàn)公里，沒(méi)有換過(guò)自動(dòng)變速器油也沒(méi)有維修過(guò)，可能是因內部過(guò)臟，有臟物或異物堵塞2檔控制電磁閥或離合器片間過(guò)臟，致使接合不平穩?？刂朴蛪和蝗唤油?，離合器突然接合時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速過(guò)高，使汽車(chē)前聳前沖。根據以上判斷，認為可以進(jìn)行免解體維護，徹底清洗自動(dòng)變速器，并換新的液壓油來(lái)排除故障。
排除方法：將奧迪
C3V6汽車(chē)與自動(dòng)變速器清洗設備TRANSERVE相聯(lián)接，按照前面所述進(jìn)行自動(dòng)變速器清洗循環(huán)作業(yè)。特別是在D4和D3檔加大油門(mén)清洗。清洗中加入威力獅自動(dòng)變速器清洗劑
(#64401)，在清洗循環(huán)中看到自動(dòng)變速器廢液很臟，于是加長(cháng)清洗時(shí)間至40min，每個(gè)檔位都進(jìn)行二次徹底清洗。按照上述進(jìn)行自動(dòng)變速器換油作業(yè)。用
8L新的自動(dòng)變速器油頂出廢油，直到廢油排空，清洗加注設備TRANSERVE的廢油量油尺中出現了新油時(shí)為止，此時(shí)自動(dòng)變速器中有95%為新油。重新進(jìn)行路試，汽車(chē)加速性變好，明顯感到加速平穩。起步后，油門(mén)加大時(shí)，乘員后背明顯壓靠在椅背上，無(wú)加速不良和向前聳的不良感覺(jué)。(2)
奧迪轎車(chē)自動(dòng)變速器打滑故障故障現象：一輛已經(jīng)累計行駛
15萬(wàn)km的奧迪轎車(chē)，行駛中逐漸感到加速無(wú)力，當轎車(chē)自動(dòng)變速器操縱桿置于D4檔起步加速時(shí)，明顯感到加速無(wú)力，發(fā)動(dòng)機和自動(dòng)變速器無(wú)異響。加速時(shí)觀(guān)察汽車(chē)上的車(chē)速表和發(fā)動(dòng)機轉速表，發(fā)現發(fā)動(dòng)機轉速表明顯地快，而車(chē)速表反應遲緩；汽車(chē)速度升高后，車(chē)速表升高，而發(fā)動(dòng)機轉速表仍明顯高；當汽車(chē)進(jìn)入高速時(shí)，發(fā)動(dòng)機轉速表能與車(chē)速表相對應。因此斷定汽車(chē)變速時(shí)特別是低檔加速時(shí)離合器有打滑現象。
故障診斷：這輛奧迪轎車(chē)是德國原裝電控自動(dòng)變速器轎車(chē)。檢查電控部分，并無(wú)故障代碼輸出。根據司機反映，轎車(chē)已行駛
15萬(wàn)km。只是剛換了一次自動(dòng)變速器油，而且只換了3L的情況，認為是自動(dòng)變速器過(guò)臟，有臟物堵塞，引起換檔控制油壓不足。具體地講，有可能是自動(dòng)變速器油濾網(wǎng)堵塞或處于半堵塞狀態(tài)；有可能是直接檔離合器或2號檔單向離合器控制油路不暢，致使加速無(wú)力，形成離合器打滑的現象。根據判斷，進(jìn)行免解體維護，徹底清洗和沖洗自動(dòng)變速器。
排除方法：將這輛奧迪轎車(chē)的自動(dòng)變速器與自動(dòng)變速器清洗設備相聯(lián)接。從自動(dòng)變速器加油孔加入一瓶威力獅自動(dòng)變速器清洗劑
(#64401)，并按照上述方法進(jìn)行變速器清洗循環(huán)。剛剛清洗時(shí)就發(fā)現循環(huán)油很臟。詢(xún)問(wèn)，為什么新?lián)Q的油還這么臟，回答，這輛車(chē)自從運行以來(lái)，沒(méi)有清洗過(guò)變速器，這次換油也是第一次，換油也沒(méi)有換干凈。于是決定強力沖洗自動(dòng)變速器。為了清洗徹底，沖開(kāi)油路中的堵塞物，這次將汽車(chē)的驅動(dòng)輪支起來(lái)，將后輪用三角木掩住，在變速器
D4檔加大油門(mén)使驅動(dòng)輪轉動(dòng)。再踏腳制動(dòng)，使車(chē)輪降低轉速，再加大油門(mén)使車(chē)輪加速轉動(dòng)。在清洗過(guò)程中感到清洗管路中油流很快，循環(huán)油液很熱。如此循環(huán)運轉，持續了40min。清洗結束后，換新的變速器油缸，看到被頂出的廢油很臟，直到最后排出新油為止。汽車(chē)放平后，重新進(jìn)行路試，發(fā)現各檔加速性能良好，加速時(shí)汽車(chē)平穩前沖，后背有壓力。
