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斯泰爾91系列車(chē)差速鎖的使用與檢修

有 1101 人瀏覽 日期:2019-07-23?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:為了提高斯泰爾91系列重型汽車(chē)的通過(guò)能力,在其軸間和輪間安裝了差速鎖,其中4×2、6×2的車(chē)輛只安裝了輪間差速鎖,6×4、6×6、

為了提高斯泰爾91系列重型汽車(chē)的通過(guò)能力,在其軸間和輪間安裝了差速鎖,其中4×2、6×2的車(chē)輛只安裝了輪間差速鎖,6×4、6×6、8×4的車(chē)輛安裝了軸間和輪間差速鎖。下面就介紹一下差速鎖的正確使用方法和檢查方法,以便更好地利用該裝置,并延長(cháng)其使用壽命。

1.差速鎖的作用

首先來(lái)了解一下差速器的作用。汽車(chē)在不同轉向、不同道路情況下,或者驅動(dòng)車(chē)輪在不同轉速和組力不平衡的情況下,差速器起著(zhù)分動(dòng)差速的作用。

當汽車(chē)轉彎時(shí),兩側車(chē)輪走過(guò)的路程是不相等的。在差速器還未起作用時(shí),兩側驅動(dòng)輪以同樣的速度行駛,為了滿(mǎn)足汽車(chē)轉彎時(shí)外側車(chē)輪行程大于內側車(chē)輪行程的要求,內側車(chē)輪必然產(chǎn)生滑轉的趨勢,而外側車(chē)輪則有產(chǎn)生拖滑的趨勢。這樣路面將對滑轉的車(chē)輪作用一個(gè)向前的附加阻力,而作用在拖滑車(chē)輪上的附加阻力是向后的。這時(shí)附加阻力轉移到行星齒輪上;行星齒輪受力偶矩的作用,繞十字軸旋轉,同時(shí)帶動(dòng)兩個(gè)半軸齒輪向不同方向旋轉,使內側車(chē)輪轉速降低,外側車(chē)輪轉速增加,汽車(chē)順利完成轉彎動(dòng)作。

但是當汽車(chē)有一側驅動(dòng)輪與路面附著(zhù)不良,如陷入泥濘中,則差速器被陷入泥濘中的車(chē)輪加速旋轉,而另一側車(chē)輪減少旋轉次數直至停止轉動(dòng)。由此,車(chē)輪只能在原地空轉而不易擺脫陷入混濘的困難境地。

為了消除汽車(chē)在不良路面行駛由于差速器的作用而打滑,提高車(chē)輛的通邊能力,斯泰爾91系列重型汽車(chē)在軸間和輪間安裝了差速鎖。

差速鎖的作用是在軸間將后軸的驅動(dòng)和行星架連成一個(gè)剛性整體;在輪間將兩根半軸連成一體,使行星齒輪不能發(fā)生自轉,中中和后軸之間、左輪和右輪之間不再有差速作用。

根據差速鎖的作用位置,在軸間起作用的為軸間差速鎖,在輪間起作用的為輪間差速鎖。

2.正確使用方法

在車(chē)輛通過(guò)泥濘或不良路面要使用輪間差速鎖時(shí),應在車(chē)輛處于停止狀態(tài),踩下離合器踏板,并按下駕駛室內的軸間差速鎖開(kāi)關(guān),當軸間差速器接合后,差速撓板開(kāi)關(guān)下指示燈將點(diǎn)亮。

輪間差速鎖裝在驅動(dòng)橋殼內,靠近主減速器,使用輪間差速鎖時(shí)也是先踩下離合器踏板使離合器分離,然后按下駕駛室內的輪間差速器蹺板開(kāi)關(guān)即可。但是在使用輪間差速器時(shí),車(chē)輛絕對不能轉彎,必須保持車(chē)輛直線(xiàn)行駛,否則容易打壞差速器齒輪。

如果路況十分惡劣,需將軸間差速鎖和輪間差速鎖同時(shí)使用時(shí),應先接合軸間差速鎖后,再接合輪間差速鎖,接合之前應先分離離合器。

值得注意的是:如果通過(guò)不良路面后,摘掉輪間差速鎖,指示燈仍舊亮,車(chē)輛行駛時(shí)還不能轉彎,應停下車(chē)查明原因,確定真正去掉輪間差速鎖后,才允許轉彎行駛。去掉軸間差速鎖后,指示燈仍舊亮,也應查明原因,真正摘掉軸差速鎖,如果不摘掉軸間差速鎖,汽車(chē)在行駛阻力大,速度提不起來(lái),油耗增加。

3.檢查方法

為確保車(chē)輛有良好的通過(guò)性能,應定期對軸間差速鎖和輪間差速鎖的接合性能進(jìn)行檢查,可在每行駛1200km進(jìn)行二級保養時(shí)全面檢查。

檢查方法:

(1)將車(chē)輛停放在平坦、寬敞處,頂起力輛一側的驅動(dòng)軸車(chē)輪(6×4的車(chē)輛頂起中、后輪,6×6的車(chē)輛頂起前、中、后輪,4×4的車(chē)輛頂起前、后輪,4×2的車(chē)輛頂起后輪),松開(kāi)手制動(dòng)閥,變速器在空檔位置。用手轉動(dòng)頂起一側的車(chē)輪,應能轉動(dòng)自如,如果轉不動(dòng),說(shuō)明差速鎖在鎖止狀態(tài)。

(2)在蹺板開(kāi)關(guān)、指示燈、線(xiàn)路、氣路均正常的情況下,打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),指示燈應不亮,否則說(shuō)明差速鎖處在鎖止狀態(tài),應進(jìn)行檢查,排除。

(3)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,氣壓達到0.7MPa,按動(dòng)蹺板開(kāi)關(guān),分別撞上前、中、后輪間差速鎖,轉動(dòng)頂起一側的車(chē)輪,若轉不動(dòng),說(shuō)明處在鎖止狀態(tài),否則差速鎖沒(méi)再掛上,應查明問(wèn)題并排除。

(4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機,氣壓達到0.7MPa,掛上軸間差速鎖,轉動(dòng)頂起一側的車(chē)輪,中、后驅動(dòng)車(chē)輪應以同一速度旋轉,說(shuō)明軸間差速鎖在鎖止狀態(tài),否則應查明原因后排除。

(5)在按動(dòng)蹺板開(kāi)關(guān)后,指示燈應亮,如不亮,且軸間和輪間差速鎖已真正掛上,應查明電路故障并排除。

 

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