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一輛華泰特拉卡柴油發(fā)動(dòng)機越野車(chē)，發(fā)動(dòng)機故障燈亮，間歇性出現起動(dòng)機啟動(dòng)困難，著(zhù)火運轉后，車(chē)輛運行正常。
故障檢查：該車(chē)噴油器剛進(jìn)行過(guò)更換，用手油泵進(jìn)行泵油，低壓油路有油噴出，更換柴油濾芯和油水分離器，排出空氣后，故障依舊。用電腦解碼儀檢查后，顯示是凸輪軸位置傳感器故障，拆解檢測發(fā)現傳感器電阻值不正常，更換凸輪軸位置傳感器后，消除故障碼，車(chē)輛啟動(dòng)正常。
故障分析：該款華泰特拉卡越野車(chē)采用高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機，與凸輪軸驅動(dòng)的柴油噴射系統不同，電磁閥控制的噴油器替代了傳統的機械式噴油器。在啟動(dòng)過(guò)程中，ECU通過(guò)曲軸位置和凸輪軸位置傳感器識別柴油機的曲軸轉角和上止點(diǎn)位置，并將電信號傳遞給噴油器，使電磁閥加電實(shí)現噴射。當凸輪軸位置傳感器失效或者信號微弱，ECU僅接收到曲軸信號，啟動(dòng)過(guò)程為，ECU通過(guò)曲軸傳感器檢測到一個(gè)缺齒時(shí)，判定柴油機處于第一缸上止點(diǎn)前，以1-3-4-2的噴油時(shí)序持續一定次數噴射，若沒(méi)有轉速升高的著(zhù)火跡象，則重新假定一相位噴油以判缸。當發(fā)動(dòng)機轉速超過(guò)一定閡值時(shí)，可以判斷此相位正確，發(fā)動(dòng)機啟動(dòng)。由于該車(chē)由凸輪軸位置傳感器失效，在啟動(dòng)時(shí)ECU難以找到第一缸上止點(diǎn)位置，需要多次進(jìn)行判缸，啟動(dòng)可能需要幾分鐘。
