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一輛行駛里程約5萬(wàn)km的2010年寶馬528i轎車(chē)。用戶(hù)反映車(chē)輛兩把遙控器同時(shí)失效，無(wú)法開(kāi)鎖或者閉鎖。啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)按壓?jiǎn)?dòng)按鈕，啟動(dòng)機不運轉，儀表提示“把鑰匙識別器靠近轉向柱右側”。
故障診斷：接車(chē)后首先通過(guò)ISID進(jìn)行診斷檢測，讀取故障內容如下：
·930840 FBD接收器：硬件錯誤
·D9141。信息（驅動(dòng)系數據2、230.0.2）有錯誤，接收器CAS，發(fā)射器DME／DDE
故障碼中的FBD接收器即為擇優(yōu)多項模塊。FBD接收器的任務(wù)是接收無(wú)線(xiàn)電信號、進(jìn)行信號處理以及將數據轉發(fā)至CAS控制模塊，下一步的數據處理以及相應的功能執行在CAS控制模塊中進(jìn)行。FBD接收器帶有一個(gè)接收和發(fā)送單元，集成在多相擇優(yōu)模塊內。因此可使識別發(fā)射器與FBD接收器之間建立雙向通信。FBD接收器也帶有一個(gè)LIN總線(xiàn)接口，FBD接收器可通過(guò)LIN總線(xiàn)喚醒CAS4，在這種情況下，CAS4詢(xún)問(wèn)FBD接收器是否存在信息。該信息可能包含車(chē)輛開(kāi)鎖請求，CAS4驗證識別發(fā)射器是否屬于本車(chē)，通過(guò)驗證后，CAS4就會(huì )授權車(chē)輛開(kāi)鎖。
在車(chē)輛上沒(méi)有識別發(fā)射器插槽，因此在轉向柱上有一個(gè)應急啟動(dòng)線(xiàn)圈，如圖1所示。
通過(guò)應急啟動(dòng)線(xiàn)圈與識別發(fā)射器進(jìn)行通信，仍可啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機并駕駛車(chē)輛。在不利條件下，系統可能無(wú)法識別出車(chē)內的識別發(fā)射器。因此CAS4會(huì )發(fā)出指令在組合儀表內顯示相關(guān)信息。該信息提示客戶(hù)系統無(wú)法找到識別發(fā)射器。應急啟動(dòng)線(xiàn)圈與收發(fā)器線(xiàn)圈的功能相同。通過(guò)收發(fā)器線(xiàn)圈進(jìn)行通信，CAS4可識別出有效的識別發(fā)射器。因此通過(guò)驗證后，CAS4可授權啟動(dòng)。出現以下情況時(shí)，可能會(huì )導致系統無(wú)法找到識別發(fā)射器：
·識別發(fā)射器損壞
·與識別發(fā)射器之間的無(wú)線(xiàn)信號傳輸受到干擾
·識別發(fā)射器的電池電量過(guò)低
查看故障碼“930840 FBD接收器：硬件錯誤”的細節描述如表所示。
故障細節描述中直接建議更換FBD接收器。選擇故障內容TM剝險測計劃，檢測計劃也是直接建議更換FBD接收器。所以直接更換FBD接收器，也就是擇優(yōu)多項模塊。試車(chē)遙控器開(kāi)鎖或者閉鎖功能恢復正常，啟動(dòng)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機可以順利著(zhù)車(chē)，故障排除。
