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檢修節氣門(mén)損壞導致的故障

有 155 人瀏覽 日期:2019-05-09?? 來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 進(jìn)入發(fā)布者【商鋪 放大字體??縮小字體

文章摘要:帕薩特領(lǐng)馭轎車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速運轉不穩。行車(chē)中組合儀表上的EPC燈亮起,而且發(fā)動(dòng)機還出現怠速不穩現象。檢修如下:1)檢查過(guò)燃油壓力

帕薩特領(lǐng)馭轎車(chē)發(fā)動(dòng)機怠速運轉不穩。行車(chē)中組合儀表上的EPC燈亮起,而且發(fā)動(dòng)
    機還出現怠速不穩現象。檢修如下:
    1)檢查過(guò)燃油壓力,怠速時(shí)的燃油壓力為4 x 10 5 Pa (4ban );檢查過(guò)進(jìn)氣軟管,無(wú)©氣現象。
    2)執行故障診斷儀檢測,發(fā)現存在一個(gè)故障碼17705,增壓器-----節氣門(mén)連接壓力下降(靜態(tài))。
    3)首先考慮可能是增壓空氣軟管脫落,©氣。經(jīng)檢查增壓器軟管連接正常,沒(méi)有出現脫開(kāi)或磨破的現象。
    觀(guān)察數據流發(fā)現空氣流量傳感器的數據與節氣門(mén)的數據不匹配,怠速不穩時(shí)的節氣門(mén)開(kāi)度為2.0%~    4.3%,而當時(shí)的空氣流量為8.3g/s,故障碼17705的含義是增壓器-----節氣門(mén)連接壓力下降。
    如果空氣流量傳感器檢測到的進(jìn)氣量增大,而增壓壓力傳感器檢測到的壓力沒(méi)有隨著(zhù)進(jìn)氣量增加,控制單元就認為壓力下降,存儲了故障碼17705。
    造成這種故障的原因可能是節氣門(mén)損壞,使過(guò)多的增壓空氣進(jìn)人到進(jìn)氣歧管。將節氣門(mén)上的進(jìn)氣軟管拆下后,用手推節氣門(mén),發(fā)現間隙過(guò)大。節氣門(mén)內部因進(jìn)機油而損壞。
    4)更換節氣門(mén)重新匹配,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后怠速運轉平穩。
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