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車(chē)型: F02。
行駛里程：90000km。
故障現象：用戶(hù)反映車(chē)輛的中央信息顯示屏一直呈黑屏狀態(tài)，車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統失效。
故障診斷：接車(chē)后首先驗證用戶(hù)反映的故障現象，車(chē)輛的中央信息顯示屏還是黑屏狀態(tài)，按壓控制器沒(méi)有反應，按壓收音機的開(kāi)關(guān)按鈕，沒(méi)有聲音輸出。連接ISID進(jìn)行診斷檢測，ISID診斷測試樹(shù)狀圖顯示MOST系統中的控制模塊除ZGM外都呈黃色，表示控制模塊沒(méi)有通信，診斷測試結束，讀取的故障內容如下：
◆◆ 301- 無(wú)法與下列裝置通信：后座區視聽(tīng)設備
◆◆ 271- 無(wú)法與下列裝置通信：DVD 機
◆◆ 123- 無(wú)法與下列裝置通信：DVD 機
◆◆ 315- 無(wú)法與下列裝置通信：視頻模塊
◆◆ 112- 無(wú)法與下列裝置通信：ULF-SBX-H
◆◆ 386- 無(wú)法與下列裝置通信：組合儀表
◆◆ 273- 無(wú)法與下列裝置通信：主機
選擇故障內容執行檢測計劃，首先執行MOST 系統分析。MOST 總線(xiàn)（多媒體傳輸系統）實(shí)現了控制模塊和環(huán)形結構之間的數據交換，信號傳輸是通過(guò)光纜實(shí)現的。這種情況下，環(huán)內的傳輸只能向一個(gè)方向進(jìn)行，當環(huán)形結構閉合且功能良好時(shí)，才能在MOST 環(huán)形結構中傳送信息。在開(kāi)環(huán)情況下，僅能通過(guò)診斷系統與中央網(wǎng)關(guān)模塊（ZGM）進(jìn)行通信。因為控制模塊直接連接在 KCAN 上，所以能夠做到這點(diǎn)。主機也有 K-CAN 連接，但是沒(méi)有網(wǎng)關(guān)功能。出于這個(gè)原因，在 MOST 總線(xiàn)中斷時(shí)，將無(wú)法再與主機進(jìn)行通信。由于 MOST 所采用的環(huán)形結構，因此組件故障常會(huì )對整個(gè)系統產(chǎn)生影響，由此，組件故障將會(huì )在多個(gè)控制模塊中產(chǎn)生故障記錄。MOST 系統分析已進(jìn)行了結構重組及簡(jiǎn)化。通過(guò)MOST 系統分析，MOST 內的所有相關(guān)故障都將顯示在車(chē)輛測試中（ 不再像原來(lái)那樣合并為一個(gè)虛擬控制模塊）。穩定性（MOST環(huán)形結構閉合或中斷）和控制模塊在 MOST 環(huán)形結構內的順序將在檢測過(guò)程“MOST 系統分析”中進(jìn)行評判。環(huán)形結構斷裂診斷集成在 MOST系統分析中（從F01 起）。為此，將讀取 MOST 控制模塊在環(huán)內的順序，并顯示環(huán)形結構斷裂位置。
MOST 系統分析結果，車(chē)輛任務(wù)與保存的 MOST 環(huán)形結構配置之間存在不一致。下列控制模塊參與了：
◆◆ RSE
◆◆ DVDC
◆◆視頻模塊
◆◆接口盒
分析結果顯示沒(méi)有正確存儲的 MOST 環(huán)形結構配置，則不能對MOST 環(huán)形結構的狀態(tài)做出可靠的判斷。MOST 總線(xiàn)分析結果ZGW 是唯一存在通信的 MOST 控制模塊，可能存在環(huán)形結構斷裂。執行MOST系統環(huán)形結構斷裂診斷。診斷結果顯示除了主機外無(wú)控制模塊應答，這表明存在環(huán)形結構斷裂，但環(huán)形斷裂診斷未發(fā)現環(huán)形結構斷裂，必須手動(dòng)查找環(huán)形斷裂位置。MOST 控制模塊與沿光線(xiàn)方向的順序如下：
◆◆主機（CIC、CHAMP、收音機）
◆◆ DVDC
◆◆組合儀表（KOMBI）
◆◆網(wǎng)關(guān)（ZGM）
◆◆后部娛樂(lè )系統控制模塊(RSE)
◆◆接口盒（COMBOX）
◆◆視頻模塊（VM）
電路圖如圖1 所示。接下來(lái)進(jìn)行手動(dòng)查找環(huán)形斷裂位置，根據MOST控制模塊與沿光線(xiàn)方向的順序分別斷開(kāi)各個(gè)控制模塊，并使用一個(gè)MOST光纖的短接器進(jìn)行跨接，替代被斷開(kāi)的控制模塊。由于主機是信息娛樂(lè )系統的主控單元，斷開(kāi)主機進(jìn)行環(huán)形斷裂測試則沒(méi)有實(shí)際意義。在逐個(gè)斷開(kāi)了除主機外的MOST 系統上所有控制模塊跨接MOST 光纖端連接器后，顯示屏仍然顯示黑屏狀態(tài)，車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統處于失效狀態(tài)。說(shuō)明除了主機外的其他控制模塊可能不是造成故障的原因。根據MOST 控制模塊與沿光線(xiàn)方向的順序直接斷開(kāi)主機下面一個(gè)控制模塊DVDC 的MOST 接口，觀(guān)察發(fā)現MOST 接口紅色光源只是在總線(xiàn)端切換到KL.15 后短暫的閃爍幾秒鐘，然后就一直沒(méi)有紅色的光發(fā)出， 如圖2 所示。分析MOST系統的環(huán)形斷裂位置很有可能是主機里面出現了問(wèn)題。與其他車(chē)輛對調主機進(jìn)行測試，中央信息顯示屏立即可以正常顯示圖像，車(chē)輛的信息娛樂(lè )系統功能也恢復了正常，證實(shí)故障點(diǎn)就在上面。
更換主機，對車(chē)輛進(jìn)行編程設碼，故障排除。
圖1 MOST網(wǎng)絡(luò )通信電路
