??
故障現象：
一輛行駛了4.5萬(wàn)km的美產(chǎn)福特350越野車(chē)，裝備V8 7.2L發(fā)動(dòng)機。在行駛中突然熄火。據介紹當天行駛了400km時(shí)增加油，然后行車(chē)不足50km就熄火。
故障診斷與排除：
車(chē)被拖回后，換新柴油，并為電瓶充電。反復啟動(dòng)未果。決定檢查供油系統。首先，擰松噴油泵上的放氣螺釘，將充電啟動(dòng)直接電源接到電瓶上，這樣反復啟動(dòng)以觀(guān)察放氣螺釘流油情況。若柴油以油霧狀從放氣螺釘口噴出，則說(shuō)明油路暢通。但多次啟動(dòng)，并不見(jiàn)噴油。很明顯，供油有故障。究竟是高壓泵還是輸油泵或是濾清器的問(wèn)題，只能逐個(gè)排查。
先將噴油泵拆下，接通低壓管路，用手轉動(dòng)高壓泵驅動(dòng)軸，發(fā)現高壓泵順著(zhù)18436572的發(fā)火次序向外泵油，說(shuō)明高壓泵無(wú)故障。又將輸油泵拆下，接通進(jìn)油出油軟管，若輸油泵工作正常，當你壓搖臂時(shí)，輸油泵出油管應流油。但反復壓搖臂，并無(wú)一滴油流出，試著(zhù)向進(jìn)油管吹氣暢通無(wú)阻，倒著(zhù)吹暢通。證實(shí)輸油泵膜片破裂。更換輸出泵后，啟動(dòng)成功。
輸油泵膜片破裂的原因其一可能是膜片疲勞破裂，其二可能是加了低質(zhì)量柴油，石臘含量高，曾見(jiàn)濾清器中的濾芯上一層白臘。將其輸油泵出油閥堵，壓力隨阻力增大而上升，從而導致膜片破裂。
