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接朋友電話(huà)說(shuō)一輛?？怂惯b控鎖車(chē)的時(shí)候沒(méi)有雙閃燈，換了很多東西了都沒(méi)有解決問(wèn)題，喊去大家一起研究研究！
自己感覺(jué)應該不是什么大問(wèn)題，去了才知道他已經(jīng)更換了機蓋鎖和尾箱鎖還有左后門(mén)搖機。問(wèn)他為什么要換那些東西，說(shuō)是壞的，問(wèn)他怎么知道是壞的，他自己也不說(shuō)不上來(lái)。頓時(shí)覺(jué)得他誤人子弟（他帶得有3個(gè)徒弟）
原來(lái)遇到過(guò)類(lèi)是的故障基本上是由于4道門(mén)和尾門(mén)開(kāi)關(guān)問(wèn)題，給車(chē)身控制模塊一個(gè)打開(kāi)的信號，造成鎖車(chē)的時(shí)候沒(méi)有雙閃燈亮的情況。（機蓋鎖的信號不參與）
首先從簡(jiǎn)單入手，打開(kāi)鑰匙，依次打開(kāi)和關(guān)閉4道門(mén)， 在儀表的顯示器上都有英文提示，證明4道門(mén)鎖和線(xiàn)路是沒(méi)有問(wèn)題的。再將尾門(mén)打開(kāi)尾箱里的燈就點(diǎn)亮，關(guān)閉則熄滅，也證明尾箱鎖和線(xiàn)路是沒(méi)有問(wèn)題的，換上舊也沒(méi)有什么問(wèn)題。
分析下?？怂规i車(chē)點(diǎn)亮雙閃的幾個(gè)條件：所有車(chē)門(mén)必須關(guān)閉（尾門(mén)在內），大燈必須關(guān)閉，所有車(chē)窗玻璃必須處于關(guān)閉狀態(tài)，天窗必須處于關(guān)閉狀態(tài)（以上所說(shuō)的關(guān)閉狀態(tài)不是指實(shí)質(zhì)上的關(guān)閉，而是車(chē)身模塊沒(méi)有接受的打開(kāi)的信號）根據以上條件分析，將以上所有部件關(guān)閉，用解碼器進(jìn)入車(chē)身模塊讀取數據流，發(fā)現機蓋鎖個(gè)玻璃開(kāi)關(guān)都處于打開(kāi)狀態(tài)，因為機蓋鎖不直接參與中控，所以問(wèn)題只能處在玻璃升降開(kāi)關(guān)信號上，再用解碼器進(jìn)入左前門(mén)控制模塊和右前門(mén)控制模塊，左前門(mén)控制模塊報出了滑動(dòng)開(kāi)關(guān)信號對電源短路或斷路的故障而右前門(mén)則沒(méi)有，因為此車(chē)為左右一個(gè)控制盒控制前后門(mén)，所以故障縮小左面兩道門(mén)。
此時(shí)車(chē)主反映車(chē)還有一個(gè)問(wèn)題叫幫忙維修，
左后門(mén)玻璃無(wú)法升降。問(wèn)題浮出水面，拆下左后門(mén)門(mén)板，測量線(xiàn)路時(shí)發(fā)現左后門(mén)沒(méi)有電源正極，此時(shí)才恍然大悟--------保險燒掉了
