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東風(fēng)本田艾力紳商務(wù)車(chē)，該車(chē)在進(jìn)行新車(chē)交車(chē)前檢查（PDI）時(shí)，發(fā)現儀表板上的電動(dòng)滑門(mén)故障燈亮，用電動(dòng)開(kāi)關(guān)、遙控鑰匙及車(chē)門(mén)把手開(kāi)關(guān)均不能開(kāi)啟和關(guān)閉電動(dòng)滑門(mén)，只能通過(guò)手動(dòng)模式開(kāi)關(guān)。
檢查分析：維修人員連接本田專(zhuān)用診斷儀，進(jìn)入車(chē)身控制單元發(fā)現如下故障碼：B2042—左側動(dòng)力滑動(dòng)車(chē)門(mén)控制單元與儀表控制單元失去通信；B2092—右側動(dòng)力滑動(dòng)車(chē)門(mén)控制單元與儀表控制單元失去通信。
檢查左右兩側的電動(dòng)車(chē)門(mén)控制單元及儀表控制單元，電源和搭鐵都正常。那么最可能的故障點(diǎn)就在控制單元之間的通信線(xiàn)路上了，測量發(fā)現確實(shí)存在斷路的問(wèn)題。順著(zhù)線(xiàn)路仔細檢查，發(fā)現在儀表臺右側的一個(gè)線(xiàn)束插接器存在插針彎曲的現象。
故障排除：處理彎曲的插針，確?？煽窟B接，故障排除。
回顧總結：此例故障是典型的人為故障，應該是在對接插接器時(shí)兩端沒(méi)對正，導致插針彎曲，這也提醒了廣大維修人員，在安裝插接器時(shí)要注意規避此問(wèn)題。
