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故障現象：一輛1996年產(chǎn)寶馬E38750iL轎車(chē)，搭載M70型V12發(fā)動(dòng)機。據用戶(hù)反映，該車(chē)行駛中突然沒(méi)有加速，即踩下加速踏板后發(fā)動(dòng)機完全沒(méi)有反應。檢查分析：接車(chē)后，維修人員試車(chē)后發(fā)現故障確實(shí)如用戶(hù)所述，踩下加速踏板時(shí)發(fā)動(dòng)機毫無(wú)反應。使用故障診斷儀GT1進(jìn)入電子節氣門(mén)EML系統控制單元讀取故障碼，共有4個(gè)故障碼，分別是：50/51(加速踏板位置傳感器基本調整設定)、26(加速踏板位置傳感器1信號故障)以及54(加速踏板位置傳感器故障)。對故障碼進(jìn)行記錄后清除，但這些故障碼會(huì )再次出現，這說(shuō)明這些故障都是當前故障。在繼續進(jìn)行故障檢修之前，我們有必要簡(jiǎn)要了解M70型發(fā)動(dòng)機的電子節氣門(mén)系統。M70型V12發(fā)動(dòng)機采用雙進(jìn)氣道，裝有2個(gè)電子節氣門(mén)，發(fā)動(dòng)機使用了2個(gè)DME發(fā)動(dòng)機控制單元，1個(gè)DME控制單元控制1～6缸，另一個(gè)DME控制單元控制7～12缸。加速踏板位置傳感器將加速踏板的行程信號反饋給EML控制單元，然后由EML控制單元輸出信號驅動(dòng)節氣門(mén)電機，以此來(lái)控制發(fā)動(dòng)機轉速。因為存儲的故障碼都是提示加速踏板位置傳感器的故障，于是維修人員決定檢查相關(guān)線(xiàn)路。該車(chē)共使用了3個(gè)加速踏板位置傳感器，可以保證當某個(gè)傳感器失靈時(shí)車(chē)輛仍然能夠收到其他傳感器提供的駕駛員的需求信號，以保證行車(chē)安全。3個(gè)測量結果信號通過(guò)3條受到屏蔽保護的反饋線(xiàn)傳送到EML控制單元中，并在控制單元的3條分析電路中得到處理。該車(chē)EML控制單元的線(xiàn)束插接器為55腳，根據EML系統控制電路圖，用萬(wàn)用表測量加速踏板位置傳感器到EML控制單元的線(xiàn)路，其中有2根線(xiàn)路的電阻偏低，一根PWG1_SIG為3Ω，另一根PWG3_SIG為5Ω。相應地從EML控制單元處引2根跨接線(xiàn)到加速踏板位置傳感器，發(fā)現故障碼26和54能夠清除，剩下故障碼50和51，由此確定了故障點(diǎn)出在線(xiàn)路上。拆掉跨接線(xiàn)，檢查加速踏板位置傳感器到EML控制單元之間的線(xiàn)路，發(fā)現線(xiàn)路中有多處用膠布纏繞。逐個(gè)拆開(kāi)膠布后發(fā)現內部的線(xiàn)束已經(jīng)銹蝕，這應該是之前的維修人員沒(méi)有按照規定進(jìn)行線(xiàn)路連接，而是簡(jiǎn)單地用手將線(xiàn)頭擰在一起，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后就會(huì )出現銹蝕，從而導致接觸不良和信號失真的故障。維修此種線(xiàn)路的正確方法是進(jìn)行連接點(diǎn)焊接，并在焊接后進(jìn)行屏蔽處理。對線(xiàn)路進(jìn)行妥善處理后，使用故障診斷儀GT1進(jìn)行檢測并清除故障碼，此時(shí)出現了匹配的提示。使用GT1進(jìn)行加速踏板位置傳感器的匹配，但匹配過(guò)程中又出現了新問(wèn)題。當GT1提示踩下加速踏板進(jìn)行第一步驟時(shí)沒(méi)有問(wèn)題，而進(jìn)行第二步驟操作時(shí)卻無(wú)法再進(jìn)行下去，系統識別不到加速踏板位置傳感器2的正確信號。再次進(jìn)行故障碼查詢(xún)，又新出現了加速踏板位置傳感器2的故障碼。清除故障碼后再次進(jìn)行匹配，又出現了相同的故障碼，因為已經(jīng)檢查過(guò)相關(guān)線(xiàn)路，由此判斷加速踏板位置傳感器2已經(jīng)損壞。該車(chē)使用了西門(mén)子公司生產(chǎn)的霍爾式加速踏板位置傳感器，該傳感器的優(yōu)點(diǎn)是無(wú)接觸無(wú)磨損，使用壽命長(cháng)，踏板位置傳感器用于記錄駕駛員的需求，通過(guò)加速踏板位置傳感器PWG中的一對線(xiàn)圈產(chǎn)生與加速踏板位置成正比的測量信號。EML控制單元具有自檢功能、校準功能以及對PWG傳感器基本調校的監控，在基本調校的自適應模式中確定了PWG傳感器的怠速點(diǎn)和降擋極限位置。因此，當更換EML控制單元或加速踏板位置傳感器時(shí)，應該重新進(jìn)行PWG傳感器基本調校，在正確的PWG傳感器基本調校;故障排除：更換加速踏板位置傳感器，按照GT1的提示步驟進(jìn)行匹配后，試車(chē)故障排除。
