一輛配置了272發(fā)動(dòng)機，行駛里程：139739km的奔馳轎車(chē)，車(chē)主反映，該車(chē)放一天就不能啟動(dòng)。

    故障診斷：接到此車(chē)進(jìn)行檢測。

    （1）用診斷儀檢測，沒(méi)有故障。

    （2）用蓄電池診斷儀測蓄電池性能，結果良好。

    （3）測發(fā)電機的發(fā)電性能，良好。

    （4）詢(xún)問(wèn)客戶(hù)使用車(chē)的習慣，看是否下車(chē)后有用電設備沒(méi)有關(guān)掉，結果沒(méi)有。

    （5）進(jìn)行漏電檢測，結果發(fā)現半小時(shí)后電壓一直在 2.6A 左右保持不變，很明顯此車(chē)存在漏電。

    只要找出哪個(gè)地方漏電就可以把問(wèn)題解決了。從最簡(jiǎn)單的開(kāi)始做了如下工作 ：

    （1）先一個(gè)一個(gè)的拔保險絲看電流的變化，結果沒(méi)有效果。

    （2）再一個(gè)一個(gè)的拔繼電器看電流的變化，結果沒(méi)有效果。

    （3）仔細觀(guān)察該車(chē)是否有改裝過(guò)的痕跡，結果沒(méi)有。

    （4）接著(zhù)從控制模塊開(kāi)始，一個(gè)一個(gè)的斷開(kāi)看電流的變化，當拆到中央網(wǎng)關(guān)的時(shí)候，電壓有很大的變化，幾分鐘之后下降到 0.02A, 此數值在不漏電的標準范圍之內。

    查到第四步驟的時(shí)候，就把問(wèn)題鎖定在中央網(wǎng)關(guān)上了。把中央網(wǎng)關(guān)拆開(kāi)仔細觀(guān)察，發(fā)現針腳有腐蝕跡象。分解開(kāi)控制模塊板發(fā)現里面也有，很明顯是水滴進(jìn)去造成的。于是更換一個(gè)新的中央網(wǎng)關(guān)，更換之后反復測試，數據都在正常范圍之內，最后還特意把車(chē)放了兩天，啟動(dòng)一切正常。之后詢(xún)問(wèn)客戶(hù)車(chē)的情況也一切正常。

    故障總結：

    （1）這是一個(gè)漏電的案例，提醒我們在車(chē)不能啟動(dòng)，存在漏電的情況下，應該把思路放開(kāi)一點(diǎn)，不要嫌麻煩。

    （2）最后細細觀(guān)察，為什么中央網(wǎng)關(guān)會(huì )有水的痕跡，而且它的位置在左側腳踏坑飾板上這個(gè)位置，這么高也不容易進(jìn)水。最后發(fā)現水原來(lái)是空調水，順著(zhù)出風(fēng)導管流下來(lái)的，雖然比較少，長(cháng)期下來(lái)就造成這種現象。