豐田4500是一種高耗油型越野車(chē)，為滿(mǎn)足該車(chē)的供油需要，除了一個(gè)主油箱外，還設置了一個(gè)副油箱。主油箱和副油箱之間的轉換型式分為兩種：第一種型式在化油器式的4500車(chē)上使用；第二種型式在配備了電噴發(fā)動(dòng)機的4500車(chē)上使用，這種型式的控制線(xiàn)路較復雜，由主電腦，轉換開(kāi)關(guān)，主油箱油位開(kāi)關(guān)，副油箱油位開(kāi)關(guān)，汽油泵，電磁閥等組成，線(xiàn)路圖如圖1：
平時(shí)，使用主油箱油供給發(fā)動(dòng)機。當主油箱無(wú)油時(shí)，按下轉換開(kāi)關(guān)，汽油泵，電磁閥同時(shí)工作，將燃油由副油箱泵入主油箱，再供給發(fā)動(dòng)機，其形式如圖2所示。

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該燃油轉換方式也帶有自診斷功能，如果儀表板上的故障指示燈“FUEL CHANGE”點(diǎn)亮，表示該燃油轉換方式出現故障，需進(jìn)行修理。該系統故障碼讀取方法可根據儀表板上故障指示燈的閃爍次數讀出。
故障碼讀取方法：
1. 關(guān)閉所有用電設備，將點(diǎn)火開(kāi)置于ON檔，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2.用跨接線(xiàn)連接檢測座TE1-E1兩端子：
3.儀表板上的“FUEL CHANGE”故障指示燈將開(kāi)始閃爍故障碼，根據指示燈的閃爍次數讀取故障碼。故障碼的出現次序根據故障碼的大小順序出現。
故障碼 故障情況
2 主油箱油位開(kāi)關(guān)故障或該線(xiàn)路開(kāi)路
3 主油箱燃油報警器故障
4 汽油泵故障或汽油泵線(xiàn)路開(kāi)路或短路
5 燃油電磁閥故障或燃油電磁閥線(xiàn)路開(kāi)路或短
如果想要檢測主、副油箱情況，可由下列方式進(jìn)行，由轉換開(kāi)關(guān)檢測燈讀出。
檢測方法：1.關(guān)閉所有用電設備，將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)轉到ON檔，不要起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。
2.用跨接線(xiàn)連接檢測座TE1-E1兩端子；
3.儀表板上的轉換開(kāi)關(guān)檢測燈將開(kāi)始閃爍檢測碼，根據檢測燈的閃爍次數讀取檢測碼，檢測碼的出現次序根據檢測碼的大小順序出現。
檢測碼 檢測情況
2 主油箱開(kāi)關(guān)打開(kāi)或者油滿(mǎn)箱
3 燃油報警信號打開(kāi)或者油滿(mǎn)箱
4 汽油泵線(xiàn)路開(kāi)路或短路
5 燃油電磁閥線(xiàn)路開(kāi)路或短路
6 副油箱油位開(kāi)關(guān)打開(kāi)或者油滿(mǎn)箱
以上兩種情況短接TE1-E1兩端子時(shí)發(fā)動(dòng)機故障指示燈也將閃爍。如果故障排除后，清除故障碼只要斷開(kāi)電瓶負極樁柱10秒鐘以上即可。
故障維修實(shí)例
例1 故障現象：一臺新組裝的4500給主、副油箱加滿(mǎn)油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機。此時(shí)使用主油箱油，大約一分鐘左右，從加油口處向外溢油。
例2 故障現象：一臺組裝4500電噴車(chē)，主油箱油表顯示，燃油差一格滿(mǎn)箱，司機想由副油箱泵油加滿(mǎn)主油箱，按下開(kāi)關(guān)2-3秒后開(kāi)關(guān)自動(dòng)彈起，重復按下，每次皆2-3秒自動(dòng)彈起。
檢修過(guò)程：但觀(guān)察故障指示燈不亮，由檢測燈讀出檢測碼為2和6。由檢測碼表可知，檢測碼2表示主油箱油滿(mǎn)箱，6表示副油箱油滿(mǎn)箱，轉換開(kāi)關(guān)按下彈起，屬正?，F象。只是主油箱油表有故障，其顯示值不準。
例3 故障現象：電噴4500車(chē)按下轉換開(kāi)關(guān)4-5秒后自動(dòng)彈起，重復按下，現象同例2一樣，故障指示燈不亮，由檢測燈僅讀出檢測碼6。
檢修過(guò)程：按下轉換開(kāi)關(guān)，電磁閥、泵皆有動(dòng)作，說(shuō)明線(xiàn)路無(wú)故障，故懷疑電磁閥阻塞，拆下油泵到電磁閥間的油管，按下轉換開(kāi)關(guān)，油泵工作，但無(wú)油流出，排除泵到電磁閥管路及電磁閥的阻塞現象，檢查油泵到副油箱的油管，發(fā)現該段中的軟管彎折，校直軟管后，按下轉換開(kāi)關(guān)，可聽(tīng)到有油流入主油箱。分析，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，其油管被刮所致。
例4 故障現象：4500電噴車(chē)，按下轉換開(kāi)關(guān)(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)剛剛打開(kāi))，轉換開(kāi)關(guān)指示燈特別亮一下，4-5秒后自動(dòng)跳起，再按下轉換開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)顯示燈并無(wú)前述現象，2-3秒后，開(kāi)關(guān)自動(dòng)跳起，故障燈不亮，讀取檢測碼時(shí)也無(wú)故障碼。
檢修過(guò)程：此故障現象同例3現象相似，檢查副油箱到主油箱油路是否阻塞，結果管路暢通，電磁閥及油泵工作正常，由例2懷疑主油箱油滿(mǎn)箱，將油放掉，故障依然存在，模擬主油箱開(kāi)關(guān)信號，送給電腦并且更換電腦后，問(wèn)題依然存在。
此時(shí)，仔細地思考例2，發(fā)現如果主、副油箱油都滿(mǎn)箱，由檢測燈可讀取檢測碼2和6。副油箱剛剛加滿(mǎn)油，但檢測碼6沒(méi)有出現，問(wèn)題確定在副油箱，將副油箱油位開(kāi)關(guān)拆下(此開(kāi)關(guān)屬干簧型)。檢查結果其浮子不能上下移動(dòng)，發(fā)現已銹死，除銹并測量確定其完好后將其安裝上，測試碼出現6，按下轉換開(kāi)關(guān)，燃油由副油箱注入主油箱。至此，故障排除。