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一輛行駛里程僅有1000km的保時(shí)捷卡宴3.0L車(chē)?？蛻?hù)反映：該車(chē)儀表日行燈報警。
故障診斷：接到車(chē)后，首先啟動(dòng)車(chē)輛確實(shí)如客戶(hù)所說(shuō)，儀表顯示檢查右前停車(chē)燈，檢查左前停車(chē)燈。
停車(chē)燈報警一般有以下原因：LED燈泡燒了、保險絲熔斷、線(xiàn)路間題。
詢(xún)問(wèn)客戶(hù)得知此車(chē)改了高配tubro前保險杠，在別的地方改完后就出現此故障，然后就開(kāi)來(lái)我們這檢查。首先檢查相關(guān)保險，都完好，看來(lái)問(wèn)題應該出現在線(xiàn)路方面，因此與客戶(hù)溝通拆卸保險杠檢查，首先檢查停車(chē)燈擂頭為4線(xiàn)，未發(fā)現破皮現象，懷疑低配的輔助燈光組與高配的不同，檢查發(fā)現跟低配燈光的一樣同為4個(gè)插針，故障檢查到這里陷入困境。重新整理思路，由于是新車(chē)，線(xiàn)路應該沒(méi)有問(wèn)題，而且未改裝前也不報警，會(huì )不會(huì )是高配的輔助燈光與低配的只是表面上一樣，插頭插針一樣而實(shí)際上燈光的內容不一樣或者位置設計的不一樣呢？因此查閱電路圖發(fā)現問(wèn)題，如圖2所示。
可以看出仁宴tubro的輔助燈光與非tubro的插頭數鼠是一樣的，但是內部設計的燈光卻不同，非tubro的A2端了為停車(chē)燈供電，而tubro的為搭鐵，tubro的4根線(xiàn)有兩根搭鐵，相比非tubro少了個(gè)日間行車(chē)燈，此時(shí)故障算是明了，原來(lái)是內部的燈光組不同，詢(xún)問(wèn)專(zhuān)業(yè)改裝的，得知此類(lèi)燈光市場(chǎng)有專(zhuān)門(mén)提供的，與客戶(hù)溝通客戶(hù)同意訂貨更換，更換后故障排除。
故障總結：對于這個(gè)故障來(lái)說(shuō)最重要的就是明白兩者的區別，在遇到故障后第一步就是要盡可能地多查看故障相關(guān)的信息。然后綜合分析，解決故障。
