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一輛行駛里程僅有600km，搭載K24Y3 2.4L排量發(fā)動(dòng)機，功率為145kW，配備5速自動(dòng)變速器，有智能鑰匙啟動(dòng)系統的2013年廣汽本田歌詩(shī)圖轎車(chē)。用戶(hù)反映：該車(chē)儀表上智能鑰匙指示燈點(diǎn)亮，但無(wú)鑰匙系統工作正常。
故障診斷：維修人員接到故障車(chē)輛后，連接本田原廠(chǎng)故障診斷儀HDS讀取智能鑰匙系統的故障碼為：B1660前部?jì)炔刻炀€(xiàn)斷路或短路。用HDS診斷儀執行清除故障碼的命令后，發(fā)現故障碼可以被清除，但是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后故障碼又顯示了。查看HDS診斷儀可能產(chǎn)生的故障原因有：
1．音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)線(xiàn)束斷路或短路；
2．音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)內部斷路或短路；
3．無(wú)鑰匙進(jìn)入控制單元故障。
診斷步驟：天線(xiàn)存在斷路故障，在驅動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電源電流沒(méi)有流動(dòng)。
一般說(shuō)明：智能鑰匙系統是由智能鑰匙控制單元ECU，智能鑰匙、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元、車(chē)門(mén)外把手觸摸傳感器、LF低頻率天線(xiàn)、RF無(wú)線(xiàn)電頻率單元、智能鑰匙系統指示燈、智能鑰匙卡槽、智能系統模式開(kāi)關(guān)和智能蜂鳴器組成，該系統的功能是讓駕駛員可以無(wú)鑰匙進(jìn)入以及不用鑰匙點(diǎn)火就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。我們來(lái)看下智能鑰匙系統的組成部分和工作原理：
RF無(wú)線(xiàn)電頻率單元
RF單元位于后備箱區域，左側RF單元將RF信號感應和RF信號接收組成在一起以識別智能鑰匙。
LF低頻率天線(xiàn)
位于車(chē)內前部、中部、后部的LF和智能鑰匙卡槽天線(xiàn)將信號傳送給放置在車(chē)內的智能鑰匙。左車(chē)門(mén)后視鏡、右車(chē)門(mén)后視鏡和后保險杠的天線(xiàn)將信號傳送給車(chē)外的智能鑰匙。
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元內置于轉向鎖內，用來(lái)控制轉向鎖電磁閥，將發(fā)動(dòng)機防盜鎖止鑰匙（內置鑰匙）插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或智能鑰匙代碼已識別時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元釋放轉向鎖電磁閥，同時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元包括點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)在內。
智能鑰匙卡槽
智能鑰匙卡槽位于駕駛員側儀表板下。該卡槽內置于LF天線(xiàn)內，如果將智能鑰匙插入到鑰匙卡槽內，在智能鑰匙系統關(guān)閉時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，智能鑰匙只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于LOCK位置時(shí)，才可以從鑰匙槽上拔出。
智能鑰匙系統開(kāi)關(guān)
智能鑰匙系統模式開(kāi)關(guān)在手套箱內，若要取消智能鑰匙系統，可以將開(kāi)關(guān)置于OFF位置。
觸摸傳感器和鎖止按鈕
觸摸傳感器和鎖止按鈕內置于駕駛員側和前排乘客側車(chē)門(mén)外把手，若要使用不帶發(fā)動(dòng)機防盜鎖止鑰匙（內置鑰匙）的車(chē)門(mén)門(mén)鎖，拿著(zhù)遙控器握住車(chē)門(mén)外把手來(lái)解鎖車(chē)門(mén)，按下車(chē)門(mén)外把手上的鎖止按鈕以鎖止車(chē)門(mén)。
失效保護功能
該系統具有失效保護功能，如果發(fā)生故障，儀表中的智能鑰匙指示燈將點(diǎn)亮。
由于該車(chē)為新車(chē)并且行駛里程較少，無(wú)鑰匙系統控制單元損壞的幾率很低，且無(wú)鑰匙系統也能正常的使用，說(shuō)明無(wú)鑰匙系統的輸入和輸出信息是正常的，排除控制單元故障，筆者又對控制單元的線(xiàn)路進(jìn)行了檢查，未發(fā)現線(xiàn)路中有短路或斷路的現象，排除由線(xiàn)路產(chǎn)生的可能故障。再次詢(xún)問(wèn)用戶(hù)故障發(fā)生時(shí)的時(shí)間，據用戶(hù)描述由于該車(chē)輛本身沒(méi)有配備導航系統，用戶(hù)在購買(mǎi)汽車(chē)后不久便在一家汽車(chē)店里加裝了導航儀，以后就出現了儀表中無(wú)鑰匙系統黃色指示燈點(diǎn)亮的情況，得知這一故障信息后，筆者查看了維修手冊中的電路圖，根據故障碼的提示和維修手冊中的顯示，在音響下方有一個(gè)前部天線(xiàn)，并且診斷儀產(chǎn)生的故障原因中也顯示；音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)線(xiàn)束斷路或短路，于是將音響拆下后檢查，此時(shí)故障一目了然，原來(lái)加裝的導航，之前是面板后面安裝了前部天線(xiàn)，由于加裝導航需要拆掉面板，那么天線(xiàn)沒(méi)有被拆下來(lái)，只剩下一個(gè)天線(xiàn)的插頭，用戶(hù)將原來(lái)的面板在汽車(chē)店里找到后，拆下天線(xiàn)重新插好后，清除故障代碼故障排除。
故障總結：其實(shí)這起故隙并非疑難故障，只是由于在非專(zhuān)業(yè)的店里加裝了導航儀后出現的故障，是技師對該汽車(chē)的整體結構和技術(shù)不太了解導致的。在4S店里筆者按照標準化維修流程一步一步找到故障原因，其實(shí)這類(lèi)故障是筆者通過(guò)和客戶(hù)的溝通找到故障的，在維修的過(guò)程中在找不到故障的情況下，不妨和客戶(hù)多多溝通，說(shuō)不定就能很快找到問(wèn)題所在。
故障診斷：維修人員接到故障車(chē)輛后，連接本田原廠(chǎng)故障診斷儀HDS讀取智能鑰匙系統的故障碼為：B1660前部?jì)炔刻炀€(xiàn)斷路或短路。用HDS診斷儀執行清除故障碼的命令后，發(fā)現故障碼可以被清除，但是重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機后故障碼又顯示了。查看HDS診斷儀可能產(chǎn)生的故障原因有：
1．音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)線(xiàn)束斷路或短路；
2．音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)內部斷路或短路；
3．無(wú)鑰匙進(jìn)入控制單元故障。
診斷步驟：天線(xiàn)存在斷路故障，在驅動(dòng)狀態(tài)時(shí)，電源電流沒(méi)有流動(dòng)。
一般說(shuō)明：智能鑰匙系統是由智能鑰匙控制單元ECU，智能鑰匙、點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元、車(chē)門(mén)外把手觸摸傳感器、LF低頻率天線(xiàn)、RF無(wú)線(xiàn)電頻率單元、智能鑰匙系統指示燈、智能鑰匙卡槽、智能系統模式開(kāi)關(guān)和智能蜂鳴器組成，該系統的功能是讓駕駛員可以無(wú)鑰匙進(jìn)入以及不用鑰匙點(diǎn)火就可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機。我們來(lái)看下智能鑰匙系統的組成部分和工作原理：
RF無(wú)線(xiàn)電頻率單元
RF單元位于后備箱區域，左側RF單元將RF信號感應和RF信號接收組成在一起以識別智能鑰匙。
LF低頻率天線(xiàn)
位于車(chē)內前部、中部、后部的LF和智能鑰匙卡槽天線(xiàn)將信號傳送給放置在車(chē)內的智能鑰匙。左車(chē)門(mén)后視鏡、右車(chē)門(mén)后視鏡和后保險杠的天線(xiàn)將信號傳送給車(chē)外的智能鑰匙。
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元內置于轉向鎖內，用來(lái)控制轉向鎖電磁閥，將發(fā)動(dòng)機防盜鎖止鑰匙（內置鑰匙）插入點(diǎn)火開(kāi)關(guān)或智能鑰匙代碼已識別時(shí)，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元釋放轉向鎖電磁閥，同時(shí)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)控制單元包括點(diǎn)火鑰匙開(kāi)關(guān)在內。
智能鑰匙卡槽
智能鑰匙卡槽位于駕駛員側儀表板下。該卡槽內置于LF天線(xiàn)內，如果將智能鑰匙插入到鑰匙卡槽內，在智能鑰匙系統關(guān)閉時(shí)可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機，智能鑰匙只有在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于LOCK位置時(shí)，才可以從鑰匙槽上拔出。
智能鑰匙系統開(kāi)關(guān)
智能鑰匙系統模式開(kāi)關(guān)在手套箱內，若要取消智能鑰匙系統，可以將開(kāi)關(guān)置于OFF位置。
觸摸傳感器和鎖止按鈕
觸摸傳感器和鎖止按鈕內置于駕駛員側和前排乘客側車(chē)門(mén)外把手，若要使用不帶發(fā)動(dòng)機防盜鎖止鑰匙（內置鑰匙）的車(chē)門(mén)門(mén)鎖，拿著(zhù)遙控器握住車(chē)門(mén)外把手來(lái)解鎖車(chē)門(mén)，按下車(chē)門(mén)外把手上的鎖止按鈕以鎖止車(chē)門(mén)。
失效保護功能
該系統具有失效保護功能，如果發(fā)生故障，儀表中的智能鑰匙指示燈將點(diǎn)亮。
由于該車(chē)為新車(chē)并且行駛里程較少，無(wú)鑰匙系統控制單元損壞的幾率很低，且無(wú)鑰匙系統也能正常的使用，說(shuō)明無(wú)鑰匙系統的輸入和輸出信息是正常的，排除控制單元故障，筆者又對控制單元的線(xiàn)路進(jìn)行了檢查，未發(fā)現線(xiàn)路中有短路或斷路的現象，排除由線(xiàn)路產(chǎn)生的可能故障。再次詢(xún)問(wèn)用戶(hù)故障發(fā)生時(shí)的時(shí)間，據用戶(hù)描述由于該車(chē)輛本身沒(méi)有配備導航系統，用戶(hù)在購買(mǎi)汽車(chē)后不久便在一家汽車(chē)店里加裝了導航儀，以后就出現了儀表中無(wú)鑰匙系統黃色指示燈點(diǎn)亮的情況，得知這一故障信息后，筆者查看了維修手冊中的電路圖，根據故障碼的提示和維修手冊中的顯示，在音響下方有一個(gè)前部天線(xiàn)，并且診斷儀產(chǎn)生的故障原因中也顯示；音響HVAC顯示器下方的車(chē)內左前天線(xiàn)線(xiàn)束斷路或短路，于是將音響拆下后檢查，此時(shí)故障一目了然，原來(lái)加裝的導航，之前是面板后面安裝了前部天線(xiàn)，由于加裝導航需要拆掉面板，那么天線(xiàn)沒(méi)有被拆下來(lái)，只剩下一個(gè)天線(xiàn)的插頭，用戶(hù)將原來(lái)的面板在汽車(chē)店里找到后，拆下天線(xiàn)重新插好后，清除故障代碼故障排除。
故障總結：其實(shí)這起故隙并非疑難故障，只是由于在非專(zhuān)業(yè)的店里加裝了導航儀后出現的故障，是技師對該汽車(chē)的整體結構和技術(shù)不太了解導致的。在4S店里筆者按照標準化維修流程一步一步找到故障原因，其實(shí)這類(lèi)故障是筆者通過(guò)和客戶(hù)的溝通找到故障的，在維修的過(guò)程中在找不到故障的情況下，不妨和客戶(hù)多多溝通，說(shuō)不定就能很快找到問(wèn)題所在。
