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一輛行駛里程約13.6萬(wàn)km，配置了K24Z5發(fā)動(dòng)機的2009年本田思鉑睿轎車(chē)。該車(chē)由于駕駛不小心，將油底殼撞破，更換油底殼后，經(jīng)常出現機油泄漏。
故障診斷：
1）首先將車(chē)輛升起，檢查油底殼發(fā)現密封膠處有大量的油跡，說(shuō)明機油有泄漏。
2）拆下油底殼，發(fā)現油底殼與缸體的接合面有大量的密封膠，于是將結合面重新處理干凈，然后使用本田專(zhuān)用的密封膠進(jìn)行裝復。
3）等待0. 5h左右，然后向發(fā)動(dòng)機添注機油，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機進(jìn)行檢查，仍然有泄漏油跡。
4）為了徹底排除泄漏，最后重新拆下油底殼，檢查油底殼缸體接觸面，沒(méi)有發(fā)現變形或損壞的異常；檢查油底殼接觸面，也沒(méi)有發(fā)現任何可疑的現象。
5）使用細砂紙在結合面處重新打磨一遍，然后重新安裝油底殼進(jìn)行檢查，恢復了正常。
維修小結：在處理機油泄漏時(shí)，一定要將接合面處理干凈，并且安裝時(shí)確保沒(méi)有任何雜質(zhì)粘在接觸面，否則將使維修故障無(wú)法排除。
