一輛海馬福美來(lái)二代，喇叭有時(shí)響有時(shí)不響。最近干脆就不響了，前段時(shí)間Airbag故障燈常亮（紅色）。

    故障分析：

    1．從保險絲盒找出喇叭（Horn）的保險絲，用試燈測量保險絲正常，繼電器2個(gè)柱?；?。

    2．用細導線(xiàn)連接對角的2個(gè)插頭，喇叭響起，說(shuō)明喇叭正常。

    3．另一對角的2個(gè)插頭一個(gè)?；?，另一個(gè)搭鐵。

    4．小心拆下方向盤(pán)（注意氣囊），取下游絲。

    5．用萬(wàn)用表測量游絲上的喇叭搭鐵線(xiàn)，不通，說(shuō)明游絲斷路。

    故障排除：

    更換游絲后，故障排除。

    喇叭故障是1個(gè)簡(jiǎn)單的電路故障，就是從保險絲到繼電器再到喇叭1個(gè)過(guò)程電路，但此車(chē)含有氣囊電路，所以拆裝檢測要小心。

    拆裝過(guò)程小結：

    1．拆下蓄電池正極，并防止搭鐵。

    2．用10cm套筒拆掉方向盤(pán)下方左右各1個(gè)螺絲（有根電線(xiàn)，小心拔掉插頭，拆掉氣囊）。

    3．用輪胎螺絲套筒拆掉方向盤(pán)固定螺絲（拔下方向盤(pán)，第1次有點(diǎn)緊，要費點(diǎn)力氣）。

    4．用十字螺絲刀拆掉方向盤(pán)高低調整把手附近的3顆螺絲，去掉方向盤(pán)下方的上半部分罩殼，需要用力拔下，是卡口裝置，有點(diǎn)緊，別硬撬（整個(gè)點(diǎn)火控制系統就出現了，游絲的3顆螺絲也出現了）。

    5．拆掉3顆螺絲，拔掉背面的插口連接線(xiàn)，電線(xiàn)有點(diǎn)短，拔掉時(shí)比較吃力，整個(gè)游絲就拆下來(lái)了。

    6．套上方向盤(pán)，把輪胎調整到筆直向前，不能有偏向，否則以后調整就比較吃力（這個(gè)時(shí)候沒(méi)法發(fā)動(dòng)，方向會(huì )很重，請克服）。

    7．把新的游絲固定好（新游絲上面有個(gè)黃色的定位栓，未安裝時(shí)千萬(wàn)先別拔掉），拔掉定位栓，直接就可以裝上，內圈會(huì )轉動(dòng)。請注意，出廠(chǎng)前已經(jīng)調整好了，不要隨便轉動(dòng)（如果被撥動(dòng)過(guò)了，你又忘記了的話(huà)，按照標簽上面的指示操作，右旋到底，再回3圈左右，使內外圈的箭頭一致）。此游絲類(lèi)似柔性線(xiàn)路板的原理，有喇叭和氣囊的線(xiàn)路。更高級的有音量控制電路。因為方向盤(pán)需要轉動(dòng)，無(wú)法用一般線(xiàn)路板，所以用可以伸縮的柔性板，類(lèi)似彈簧發(fā)條。

    8．最后，把一切都安裝回去。

    開(kāi)車(chē)上路，按喇叭，校驗方向盤(pán)和輪胎是否垂直，如果方向盤(pán)不正，有點(diǎn)歪斜，請重復第1，2步驟，直到正常位置為止。