汽車(chē)在運行時(shí)總要發(fā)出聲響，有些聲音是正常的，然而實(shí)際行駛中往往遇到一些異響，這些聲響聽(tīng)起來(lái)不僅使人感到難受，而且使人擔心汽車(chē)出了毛病，易使人分散駕馭注意力，誘發(fā)交通安全事故。

    更可怕的是，很多時(shí)候汽車(chē)的異響其實(shí)是汽車(chē)自己在呼救，說(shuō)明車(chē)況出現異常了。這里介紹幾種常見(jiàn)汽車(chē)異響，車(chē)主可依此辨別汽車(chē)的故障，以便及時(shí)排除故障，確保車(chē)輛和司乘人員的安全。

    皮帶松弛

    汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)，如果皮帶發(fā)出“嗚嗚”聲，說(shuō)明皮帶已經(jīng)松弛。如果將皮帶調緊以后聲音依舊沒(méi)有消失，就說(shuō)明皮帶必須更換了。因為讓皮帶一直松弛下去，引擎不僅會(huì )震得很厲害，車(chē)輛也會(huì )更耗油，引擎壽命自然也會(huì )大大縮短。如果車(chē)輛在高速(High Speed)公路上飛馳(Volare)的時(shí)候，皮帶突然斷裂，那后果就不堪設想了。

    引擎“嗒嗒”聲

    引擎如果發(fā)出“嗒嗒”聲，一般是引擎活塞軸或者活塞裙發(fā)生了問(wèn)題，較新式的引擎設計往往有液壓按鈕，能夠自動(dòng)縮小活塞的間隙，從而消除這種異響?；蛘哂昧鲃?dòng)與潤滑性能較佳的10W40、5W40機油來(lái)減輕聲響。

    金屬敲擊聲

    如果聽(tīng)見(jiàn)節奏(Ritmo)較清脆的金屬輕敲聲，那么可能是由于松動(dòng)的車(chē)輪外殼、有缺陷的車(chē)輪軸承、松脫的風(fēng)扇翼片或發(fā)動(dòng)機內的低油量所造成。低沉的金屬撞擊聲可能是車(chē)子的皮帶輪松脫、曲軸主軸承已磨耗或排氣管松動(dòng)。連續不斷的重大撞擊聲也許是由磨損的曲軸主軸承或損壞的連接桿所致。輕微的爆震敲擊聲顯示車(chē)子需要做一番調節或者發(fā)動(dòng)機所需的汽油辛烷值太低。短促刺耳的摩擦聲也許是由于損壞的鼓式制動(dòng)器襯墊、車(chē)子底盤(pán)架需要潤滑、車(chē)軸彈簧磨損所致。

    引擎異響

    如果是從引擎上方發(fā)出的“嗒嗒”聲，往往是氣門(mén)搖臂運轉不正常，需要送專(zhuān)業(yè)汽修廠(chǎng)檢修。如果是從引擎底部傳出的且聲音沉悶、類(lèi)似錘打聲，可能是傳動(dòng)桿的問(wèn)題，更新軸承或許能夠解決。

    伴隨車(chē)輪轉動(dòng)而出現的“喀喀”聲要特別注意是否萬(wàn)向節發(fā)生了問(wèn)題。建議放下車(chē)窗開(kāi)車(chē)不斷地做幾個(gè)急轉彎，如果聲音也不斷地隨之增強，則幾乎可以證實(shí)。該車(chē)一般情況下離報廢不遠了。

    制動(dòng)聲音過(guò)響

    剎車(chē)不斷傳出尖銳刺耳的金屬摩擦聲，可能是制動(dòng)器出了毛病。實(shí)際上，每當踏動(dòng)制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)器都會(huì )發(fā)出刺耳的摩擦聲。汽車(chē)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)塊緊緊地壓在制動(dòng)盤(pán)上，二者之間的摩擦力使汽車(chē)制動(dòng)，因為是摩擦發(fā)出些聲響也很正常。

    盡管如此，如果制動(dòng)時(shí)發(fā)出的“吱吱”聲響刺耳難聽(tīng)，很可能是制動(dòng)塊的磨損已經(jīng)到了極限，如果不予任何處理繼續行駛，制動(dòng)器的鳴響會(huì )越來(lái)越大，最后制動(dòng)塊全都被磨掉了，會(huì )嚴重刮傷制動(dòng)盤(pán)。為此，應該盡快地送去專(zhuān)業(yè)修理廠(chǎng)檢查并更換制動(dòng)塊。

    發(fā)現異響后，不能慌亂，首先要將車(chē)平穩停在路邊，以怠速聽(tīng)聽(tīng)聲音是從何處發(fā)出來(lái)的。如果發(fā)覺(jué)或懷疑異響來(lái)自某個(gè)部位，為了使這個(gè)異響聽(tīng)起來(lái)真切，可以用一把螺絲刀緊緊地按在這個(gè)部位，就可以把聲音放大，以確定異響是否就出在這個(gè)地方。