雖然立秋已過(guò)多日，但炎熱的天氣依然讓大家透不過(guò)氣來(lái)。而且天氣預報高溫天氣還將持續一段時(shí)間。人在高溫下容易生病，車(chē)和人一樣，在高溫的炙烤下故障率也會(huì )急劇升高。那么高溫季節愛(ài)車(chē)又該如何保養呢？

    發(fā)動(dòng)機高溫下汽車(chē)機件磨損、劃傷和老化疲勞都比常溫時(shí)嚴重。高溫狀況下，發(fā)動(dòng)機散熱性變差，機油變稀，不僅影響發(fā)動(dòng)機動(dòng)力，還有可能導致發(fā)動(dòng)機抱瓦拉缸等嚴重事故。此外，高溫下汽油容易蒸發(fā)，發(fā)動(dòng)機燃料供給系統容易發(fā)生“氣阻”，更影響發(fā)動(dòng)機正常工作。因此要特別注意冷卻系統的正常運行，冷卻水、電瓶水、機油夏季蒸發(fā)較快，要及時(shí)檢查，及時(shí)補充，盡量避免超負荷運行，同時(shí)應換用高黏度的潤滑油，并適當縮短換油周期。

    水箱高溫天氣行車(chē)，水箱內的冷卻水蒸發(fā)加快，發(fā)現缺水時(shí)要立即停車(chē)，等怠速運轉降溫后再補充冷卻水，注意開(kāi)水箱蓋(Guy)防燙傷。此外，還要注意散熱器是否有灰塵等臟東西造成堵塞，電風(fēng)扇是否運轉正常等。發(fā)現發(fā)動(dòng)機過(guò)熱時(shí)，一定要停車(chē)檢修，以防產(chǎn)生爆缸等嚴重問(wèn)題。

    電子元件高溫下經(jīng)常會(huì )發(fā)生車(chē)輛自燃的情況，其中電子元件短路是造成車(chē)輛自燃的一個(gè)重要原因，所以在行車(chē)過(guò)程中，一旦發(fā)現車(chē)輛電子元件出現問(wèn)題，一定要及時(shí)檢查，不可忽視。（亞訊車(chē)網(wǎng)）

    空調高溫下空調的使用必不可少。很多人認為制冷劑加得越多，制冷效果越好，其實(shí)不然。量要適中才好，過(guò)少或者過(guò)多，都會(huì )影響制冷效果。應嚴格按照維修手冊上的規定和技術(shù)參數來(lái)加制冷劑。此外，要保證空調管道暢通，空氣濾網(wǎng)要定時(shí)檢查、清洗、更換。

    輪胎爆胎是大熱天開(kāi)車(chē)時(shí)最可怕的事情，因此經(jīng)常檢查輪胎氣壓尤其重要。輪胎氣壓不合適，很容易發(fā)生爆胎危險。準備一個(gè)“氣壓表”就非常方便。一般來(lái)說(shuō)，冷車(chē)氣壓值約在２．２ｂａｒ，熱車(chē)升高０．８ｂａｒ－１．０ｂａｒ屬于正常。

    電瓶電瓶的保養也是非常重要的。要注意正負極線(xiàn)是否松動(dòng)，隔一段時(shí)間就要檢查一下，去除上面的氧化物。要防止正負極線(xiàn)間有水或其他液體存在，表面要保持清潔。

    防凍液用水代替防凍液是錯誤的。由于防凍液的沸點(diǎn)比水要高，所以不容易開(kāi)鍋，而且水中有很多水垢，很容易導致氣缸頭、發(fā)動(dòng)機機體、冷卻箱、水泵及熱交換器中冷卻管積垢，對發(fā)動(dòng)機傷害很大。

    油箱油箱里的油在炎熱的環(huán)境中會(huì )膨脹，如果油加得很滿(mǎn)，很可能脹破油箱或溢出箱蓋(Guy)發(fā)生火災。

    油路和電路仔細檢查油管是否有漏洞，電線(xiàn)接頭是否松動(dòng)，電線(xiàn)有無(wú)破損等。因電線(xiàn)接觸不良或與油管形成回路很容易產(chǎn)生火花，引發(fā)火災。使用年限長(cháng)的車(chē)輛尤其要注意檢查。

    炎熱的天氣里愛(ài)車(chē)的確容易出現故障，但只要平時(shí)多加留心并定期保養，就不會(huì )出大問(wèn)題。天氣酷熱時(shí)，水溫表如果顯示在９０℃以上，只要報警燈不亮，冷卻系統就屬于正常。